看板SuperBike
車種: Honda CRF1100 ADV
年份: 2023
改裝: 1. 原廠中柱
2. 原廠水箱護網
3. Outback保桿(小兒子剛好可以踩這個當腳踏)
4. MS 298WG 行車紀錄器
5. 卡西堤霧燈 (晚上山路真的很有感)
6. GIVI 三箱
7. Bagster油箱皮套(真的很推，完全不用擔心油箱刮傷)
心得: 之前騎乘2015年單管CB1100，這個月入手非洲雙ADV，騎乘感受真的差很大
，尤其是山路彎道騎乘，有電子避震器跟DCT的輔助，彎道騎乘更加輕鬆也
可以無腦的騎乘，這代DCT真的蠻聰明的，尤其是上禮拜帶兒子去一趟得恩
亞納走產業道路回到台18，路很小而且坡度很大，這段路如果是騎乘CB1100
會非常吃力，但改騎乘非洲雙，變得很輕鬆，完全不用擔心檔位問題，完全
交給DCT去處理就好，對於地方爸爸來說，非洲雙真是一台遛小孩的好車。
PS 會想要有DCT，還有一個原因，因為小兒子才四歲，放在後座很難一起出遊
，所以讓他坐在我跟油箱之間，再用綁帶跟我固定在一起，但騎CB1100時，
這樣會很辛苦，不太好拉離合器，另外非洲雙座位空間也比較大，小兒子
坐在我前面，我自己也還有足夠的空間，完全跟自己騎乘時差不多。
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今年不會進非洲雙，要等明年，我身高174腿也短，座高還可以接受
其實是看起來大台，重量跟我原本CB1100差不多
有車騎就不用急，DCT真的是旅遊好夥伴
兒子也說DCT換檔比較順暢，跟我之前CB1100比較起來
看來我的換檔技術有待加強
我公路車騎超過20年，算是鐵屁股，問我可能不太準，不過這個座墊舒適性我覺得比CB1100
舒服
低轉扭力真的很大，比CB1100加速快
裝保桿就好，這車就是設計來摔的
X-ADV?
歹勢，老人不太會用圖床
MT跟DCT各有有缺點，選自己喜歡的就好
恭喜，好車一台
沒騎過舊款的，但對新款DCT很滿意。
鈔能力用下去，不能不香
號旗艦款更新軟體優化能解決這問題嗎?
代表本田的DCT有持續在進步
※ 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 140.130.252.114 (臺灣)※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/SuperBike/M.1713156248.A.BC7.html
推 onlygr: 推，想入手但又怕座高太高，繼續等2024年款QQ04/15 12:57
推 kris60111: 推 感謝分享 這台真的超大台04/15 13:17
推 onlygr: 目前坐騎 vfr800x 原廠三箱，邊騎邊等明年看看04/15 13:26
→ onlygr: 出遊雙載還是 dct 好用XD04/15 13:27
推 d0808: 請問坐墊舒適度如何，兩三百公里的旅途屁股會酸嗎04/15 15:25
推 sad0soul:04/15 16:51
推 Tusakr: 非雙扭力大，起步催大力點真的直接孤輪出去，超爽… 04/15 20:34
推 n796885: 想騎但太矮沒膽試QQ 04/15 20:46
推 VANDAS: 本來也有考慮 但後來買了另一台H牌adv 04/15 21:30
推 ftwing: 恭喜換車！ 想看帥氣的照片 04/15 22:04
推 j10183: 期待台本進ADV六速手排，DCT實在不愛 04/15 22:14
→ j10183: 之前六速手排都賣光，DCT版本還有庫存車 04/15 22:15
推 VANDAS: 海絲瓜901 04/16 15:29
→ BigBird110: 新的DCT很聰明阿!!! 04/16 20:54
→ wuliou: 真香 04/16 21:46
推 BigBird110: 我是舊的DCT，有時候油門會暴衝 04/17 21:11
推 jior: 舊DCT邏輯有點笨 04/17 21:17
推 slapycoco: 推這車真他媽好騎XD 04/19 16:41