[問題] 關於街道與賽道之胎壓

看板 SuperBike
作者 topmaxxx (XxXxXx)
時間 2024-04-04 14:35:51
留言 51則留言 (9推 0噓 42→)

剛換了米其林 Power Cup Evo 做功課的時候在官網有看到建議的冷/熱胎壓 https://imgur.com/UqRIJjG https://imgur.com/bAnokPc 冷胎壓建議(最低)前30.5 PSI,後21.8 PSI 但那是在賽道上的建議設定 不知道一般道路或跑山路時,胎壓該怎麼設定? 是直接照車廠的設定,還是輪胎建議值乘上一定比例?? https://reurl.cc/37dN3l 這裡有備註提到,街道時就用車廠的設定 但車廠的設定是後輪比較飽,跟輪胎廠建議值剛好相反 感到非常困惑... 如果是跑山路大家會怎麼設定胎壓? 謝謝~~~~ --

※ 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 121.254.69.131 (臺灣)
※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/SuperBike/M.1712212556.A.A0D.html

VSshow: 前高後低 04/04 14:44

VSshow: 昨天看到小萊姆在陪人6R交車有講解這個問題,感覺有點道理 04/04 14:45

poco0960: 看車重 04/04 14:58

chi17: 看搖臂,不過土師仔通常比原廠工程師懂車所以 04/04 15:11

sonofgod: 輪胎廠說照原廠打 04/04 15:13

saTUnotSATO: 原廠設定是專門針對那台車的 輪胎廠的就只是個通用 04/04 15:27

saTUnotSATO: 設定 04/04 15:27

kh398: 不是跑賽道,就不要看賽道建議值 04/04 15:34

itsforte: CUP2 沒騎很快 F32 / R28 ~30 04/04 15:35

kh398: 山路跟賽道就是不一樣的東西,不用混在一起想 04/04 15:35

ayuhb: 對輪胎廠來說一般道路就是的低風險的使用環境,沒那麼要求 04/04 15:35

ayuhb: 04/04 15:35

ayuhb: 賽道這種高風險高強度環境就龜毛很多 04/04 15:35

lovegogi: 鍊條蓋或後搖臂有貼建議值的貼紙吧? 04/04 17:34

YJM1106: 賽道胎壓都很低喔 04/04 17:44

jior: 照賽道設定上路你要確定你敢騎 04/04 18:09

sonofgod: https://youtu.be/B2WgjGEmcO4?si=BbuKYOC_s-N1wvtL 04/04 18:14

sonofgod: 真正的賽車手建議胎壓 04/04 18:14

itsforte: 他影片表情也有表示車廠道路建議胎壓有點怪 04/04 18:56

topmaxxx: 了解了~謝謝~~~ 我先照原廠的建議值 04/04 22:55

sonofgod: 其實輪胎廠有說可以少打1-3 psi 個人需求 04/04 22:56

topmaxxx: 比原廠建議少1~3 PSI? 04/04 23:03

mr2gts: 賽道低胎壓在路上騎 要小心坑洞跟伸縮縫 減速條等等的東 04/04 23:17

mr2gts: 西都很容易撞歪你的框 原廠會建議那麼高除了磨耗之外 也 04/04 23:17

mr2gts: 有考慮坑洞問題 而賽道不需要考慮這個 所以才能那麼低 04/04 23:17

k66nome: 不專業回答:路上騎我都無腦32/32 反正+1-1也騎不出來 04/05 00:32

k66nome: 下賽道就會認真量胎壓XD 04/05 00:32

YcL5566: 跑山青菜啦 不要太低就好 04/05 03:23

windsp0419: 看來原廠建議胎壓都是笑話 04/05 05:33

NICK992: 前32後35 打高懶的常打 04/05 12:05

labe32525: 我用賽道胎在路上習慣會給36/36,但賽道胎在路上偏離賽 04/05 12:17

labe32525: 道建議值太多騎起來都怪怪的,裝賽道胎那陣子幾乎都會 04/05 12:17

labe32525: 住在賽車場,所以我習慣路上還是裝運動胎然後打車廠建 04/05 12:17

labe32525: 議值,避震調得好真的不會跳啦,好36/42不打嗎。 04/05 12:17

ponpon7533: 沒上賽道,就看搖臂上的胎壓打吧! 04/05 17:14

caca80207: 沒錢改避震,原廠不可調的窮人就用輪胎去當避震。 04/05 18:19

DSI: 倍耐力中文官網有回答過了,可以去找找 04/05 19:00

topmaxxx: 好哦~換了米其林就沒想到要去倍耐力找XD 04/05 21:41

CB1000RPlus: 賽道的路況比較穩定,所以可以把胎壓打得比較低一點 04/06 14:29

CB1000RPlus: ,可是一般道路,最好還是要打得高一點保留一個輪胎 04/06 14:29

CB1000RPlus: 變形的緩衝區,應該說賽道的狀況是比較安全的,所以 04/06 14:29

CB1000RPlus: 很多調整可以把它調得比較極限一點,可是一般道路, 04/06 14:30

CB1000RPlus: 最好不要這麼作,塞到玩不過去,頂多切西瓜,山路彎 04/06 14:30

CB1000RPlus: 不過去,你就填海了。因為安全,所以車子的調整可以 04/06 14:30

CB1000RPlus: 比較極限,操控上也可以比較極限,但不代表騎賽道就 04/06 14:30

CB1000RPlus: 是比較厲害。 04/06 14:30

jerry4311: 不會弄就照原廠,省得你車難騎;有改懸吊就自己一次一 04/06 19:43

jerry4311: 個設定試。光單人/雙載的體重、搭配胎壓預載就可以搞一 04/06 19:43

jerry4311: 堆設定出來,還有高低速回彈、再加上避震器彈簧常常騎 04/06 19:43

jerry4311: 久變軟;真的搞不定就付錢請人設定。 04/06 19:43

YcL5566: 在賽道確實是比山道小英雄厲害多了^^ 04/06 22:51

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