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推 sad0soul: 01/23 00:28
推 icecr0626: R3去改個滑離,騎起來更舒服 01/23 08:09
推 BayonettaTJ: 花錢花時間改完後大概一年後就會想換車了 01/23 08:36
推 VANDAS: 過來人經驗 改完後再就是想賣車了 01/23 08:44
推 alfa28: 推R3,我是前後MJP,前總泵卡鉗,電腦,快排,排氣管,428齒盤 01/23 11:33
→ alfa28: 組…等,最後賣了… 01/23 11:33
推 sorkayi: 前面也改完 然後跨到車友的車 上網PO賣車文 01/23 11:48
推 Hey2: 真D有愛讚讚 01/23 11:51
推 john801110: 過來人經驗直接升級爽度完全屌打 01/23 11:57
→ CB1000RPlus: R3改裝完是能升級什麼車?一堆人鍵盤嘴 01/23 13:48
推 CB1000RPlus: 小弟90%跑山輸嬴,胎用gp,前耶後歐,tsr腳踏,制動 01/23 13:50
→ CB1000RPlus: 只有改來令,什麼叫換車升級? 01/23 13:50
→ CB1000RPlus: 四缸?600?公升?歐洲車?這叫升級的話?只能說騎 01/23 13:51
→ CB1000RPlus: 太少,菜 01/23 13:51
推 LukeLee: 至少改完賣掉前騎的爽 01/23 13:53
→ LukeLee: 我r3之前也是基本該弄的弄一弄 持有期間爽騎 01/23 13:53
→ LukeLee: 後來換工作改坐車才賣掉 至少持有期間內看的開心騎的也爽 01/23 13:53
推 YcL5566: 這級距的車才是最好玩的 還能在麗寶用神奇路線抽插公升級 01/23 14:24
推 LanceHaHa: 130也太慘 01/23 15:34
推 CB1000RPlus: R3跑山能屌打99%的紅黃牌 01/23 16:52
推 Hey2: 其實離賽道改也只差直推總泵、對四、金屬油管而已 01/23 17:40
推 Ein2170: 其實ABS廢掉手感好很多 01/23 18:11
推 xzealotx: 沒上個雙子星差評(X 01/23 18:36
推 kris60111: 感謝分享帥車一枚 01/23 18:56
→ kris60111: 樓主有沒有考慮改舊款R3的原廠排氣管 01/23 18:56
→ kris60111: 性能跟聲浪都會變更讚 01/23 18:56
→ kris60111: 外觀原廠樣式 不會擾民 還不會被抓 01/23 18:56
→ kris60111: https://i.imgur.com/xQIFKvW.jpg 01/23 18:56
推 miku5566: 原廠表速尾也有個180, 改齒掉到130,這加速感覺很猛爆 01/23 19:14
→ miku5566: 欸 01/23 19:14
推 jior: 前齒還是後齒換一個回來吧,浪費太多時間在進退檔,r3轉速 01/23 19:58
→ jior: 也不高 01/23 19:58
推 jazz121123: 這齒比感覺很難騎 這樣實際加速沒比較快吧? 01/23 20:14
推 rvd8164: 推3樓XD 01/23 20:18
→ Duc916: 直接二檔起步 01/23 20:18
→ jfgt7j8qgx: 車不改要怎麼騎? 01/23 21:44
→ itsforte: 怎麼沒有比較快 本來時速30才到最大扭力 現在時速25就到 01/23 22:10
→ itsforte: 了 可以一直最大扭力到120 01/23 22:10
→ itsforte: 也就是120以後 原齒比才會比較快 01/23 22:10
推 jazz121123: 真的嗎? 我以為要頻繁換檔可能會造成時間損失呢 01/23 22:23
推 elnacongo: 你還差一組鍛框(欸 01/23 23:05
→ itsforte: 原廠難道不用換檔嗎… 慢慢拖又不會比較快 01/24 00:05
推 jazz121123: 實際上有比較快的話那很好啊 01/24 00:41
→ jazz121123: 文章說這設定會讓1 2檔基本沒用 又要更頻繁換檔 01/24 00:42
→ jazz121123: 我才會懷疑加速會不會沒比較快? 01/24 00:42
→ ballcat: 就密齒比阿,至於頻繁換檔,就要看騎士如何發揮 01/24 01:22
→ ballcat: 甚至可以無離合連續換檔,只是有沒有必要罷了 01/24 01:22
→ a901922001: 我是想改前段 氧化真的廉價感 01/24 09:29
推 YcL5566: 齒比輕到超過一定程度會有邊際效益 包含換檔頻繁造成的動 01/24 10:43
→ YcL5566: 力損失跟輪胎打滑量增加 01/24 10:43
→ YcL5566: 但520齒盤配13/46真的還好 頂多檔煞很重 配成14/49或15/5 01/24 10:45
→ YcL5566: 3會比較舒服一點 01/24 10:45
推 james4863: r3推 01/24 12:05
→ itsforte: 比例一樣13/46 14/49 15/53 哪有差… ? 01/24 15:28
→ itsforte: 要快當然選小的 旋轉慣量小啊 01/24 15:28
→ YcL5566: 轉動慣量小所以檔煞很重不好騎阿 01/24 16:14
→ YcL5566: 前齒太小 不管後齒怎麼配動力銜接就是比較粗糙 01/24 16:18
→ YcL5566: 所以幾乎沒有看過428以下用前13的 01/24 16:19
推 EXIAsusanowo: 推R3改完換R1XD 01/24 17:09