[心得] Ninja400心得

上圖 https://i.imgur.com/y8yGnDs.jpg https://i.imgur.com/VKaqaCs.jpg https://i.imgur.com/Sp4auh0.jpg https://i.imgur.com/zQI12fC.jpg 特別指定了一台白忍 因為顏色超美 總里程還不到1千，車況有夠好 整體滿意度給8.5分 外觀（9/10） 車頭俐落、鼻子定風翼好看、 綠紫貼紙機械感很美、 殼的質感不錯（不愧是一片17000的殼 排氣管好看（大愛 後煞車燈手裏劍形狀超吸睛 前方向燈整合進車頭讚讚，但都是鹵素燈扣分 騎乘三角（10/10） 超！舒！服！ 這就是我要的感覺 有罩街跑，斜把安裝在三角台上方剛剛好 不會像跑車需要趴得腰痠背痛 也不會太高讓車頭不好控制 腳踏安置在偏舒適的位子 喜歡專門拿來輸贏的人建議後移 但對我來說剛好，是個正坐也能小熱血的位子 油箱是最完美最好夾持的油箱 坐墊小硬前後空間也不算大但我覺得滿好坐的 是個要趴要挺都能完美切合的三角 785mm座高也超安心 唯一就後座坐墊偏小不適合載人 引擎（5/10） 騎過660了所以回來騎400有點動力麻痹 1-4千轉都溫溫的 以平常正常的油門開度起步 會覺得過好久時速怎麼才到30而已（旁邊阿北邊斜眼邊超車 5-6千轉的引擎扭力會比較充足 到8千轉是3.9牛頓米完全釋放的時候，才會有比較隨傳隨到的動力湧現， 整體是顆滿不線性的引擎，而且有點燙 不過8千轉後把手跟屁股會覺得有點震，我騎過CBR650R所以還能忍受，只是非必要仍喜歡 待在4-7千轉的區間 市區騎久了會習慣一檔拉到7千轉，覺得沒力以後再換二檔， 一樣沒力再換三檔時大概55km/hr 吧，後續就能3-4檔順順騎了 只是這樣騎的油耗不會太好看， 我250km跑11公升，22.7km/L 還是喜歡最大扭力出現在6500轉左右的引擎 山路以北宜來說大概2-3檔差不多 我有試過一檔拉到萬轉，大概13000轉斷油 不過萬轉沒有特別嗨的感覺，嘗試完就乖乖升檔了 聲浪（10/10） 我就喜歡這個聲音 原廠引擎跟管真是太棒了 低轉安靜不吵人、 中轉聽起來像機械增壓的感覺最迷人、 高轉高亢激昂 變速箱（4/10） 腳感是ok 但怎麼樣都採不進空檔 我從來不曾從二檔進空檔過，一次也沒有 一檔回空檔幾乎也要完全停下後才能踩進去（而且好像設定無法再往上直接入二檔？ 對於老遠看到紅燈想入空檔慢慢滑行的我超不友善，差評 滑離（10/10） 換檔完猛放離合器也會柔順的幫我銜接 而且把手彈簧超級輕超好拉（不像踹蛋660 制動（4/10） 單碟、41mm正叉、對二…… 真的不太夠 會覺得我短距離催到中高速，沒有把握煞得下來 懸吊（5/10） 前叉我還不太知道要怎麼試 但後懸吊太軟，連過個坑洞下沉回彈都快飛起來 而且過彎時有坑洞或孔蓋有時會讓我不太安心 騎乘方面： 市區（7/10） 靈活好鑽、足夠甩開車陣、溫溫騎還算省油 彎道（12/10） 1370mm的軸距太犀利了 每個彎都能輕鬆駕馭，左翻右翻也樂趣十足 高速巡航（7/10） 出乎意料的穩定，大概到100都還不太會飄 忍4整體真是台要嘛大好要嘛大壞的車 如果再往紅牌沒有找到騎乘三角差不多的車 也許我會考慮掏29.8買忍四 *小道消息：剛聽業務說要漲2萬，要買要快 -- 對 業務說川崎原本都用日圓跟台崎結帳 但日圓一直跌所以要改用歐元QAQ
※ 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 223.136.103.107 (臺灣)
※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/SuperBike/M.1684687359.A.2DA.html

推 sad0soul:05/22 00:43

推 er401: 看台崎車行廣告，2023要漲到31.8了05/22 01:00

推 Jamne8937: 目前白色好像已經31多了，其他三色還是29，藍色還可以7 05/22 02:06

→ Jamne8937: 2期 05/22 02:06

推 sweetpage: 看看中國剛剛發佈4RR 76800人民幣，再看看臺灣400... 05/22 02:51

推 VSshow: 中國開賣4RR！！！？？？ 05/22 03:14

推 ManiShow: 先問一下 板上前輩始祖到底行照在哪？ 05/22 04:20

→ Duc916: 6500轉發力是cbr500r 05/22 05:54

推 DarenR: 他還在訂車 再等一下下就好 05/22 06:57

推 mofice: 我也是都只能到車子完全靜止才能入到N 05/22 07:28

推 fenix220: 好賣到加價賣 05/22 08:31

推 B9907143: 中國4R跟RR都賣的比他們650便宜我們哪可能沒多一倍就偷 05/22 09:36

→ B9907143: 笑了。 05/22 09:36

推 B9907143: 台崎比照中國650跟4R價格是要賣小於40萬的，你覺得有可 05/22 09:38

→ B9907143: 能嗎？在夢裡吧！ 05/22 09:38

→ henrk: 當初N300賣34.5萬的耶!! 05/22 09:43

推 a901922001: 台奇中古車cp值高 05/22 09:44

推 rvd8164: 推帥車 05/22 10:09

推 yenkuass: 排氣管不是被嫌醜嗎 真少見覺得好看的XD 05/22 10:21

推 Leo9660210: 歡迎加入車友XDD 買車前想改排氣管 交車後變成先改懸 05/22 10:35

→ Leo9660210: 吊煞車 05/22 10:35

推 er401: 忍四原廠管算不錯了，看看r3跟500r的原廠管慘不忍睹 05/22 11:02

推 ftwing: 試騎500R後騎忍四覺得後者像根針一樣敏感 05/22 11:17

推 x9898997: 溫度太燙的話換個尾段就不熱了，原廠尾段積熱超嚴重 05/22 11:25

→ x9898997: 650的二手價都比650好 05/22 11:26

→ x9898997: 說錯，400新車都能買二手新款650了 05/22 11:27

推 b92345: 非常優秀的一台車子 05/22 11:46

推 akane2005: 真要說缺點的話 大概是容易車聚吧 05/22 11:52

推 newconfidenc: 沒有倒叉 失敗 05/22 11:56

推 j0930162: 好車一台，等倒叉，雙碟對四，全車LED，全彩TFT就買 05/22 12:26

推 ayuhb: 再多送你一個四缸 05/22 12:27

推 Reki1351: 這台居然漲成這樣... 05/22 12:34

→ nrsair: 2020年前SV650是31.8萬 現在漲價 只夠買Ninja400… 05/22 13:00

→ saTUnotSATO: 隨便一家做吃的 這兩三年都趁各種議題漲了3~4成 05/22 14:03

→ yenkuass: 32.8吧 我怎沒印象SV開過31 從34.8降到32.8 然後就一路 05/22 14:04

→ yenkuass: 漲到現在的35.8 05/22 14:04

→ saTUnotSATO: 第一批是不是有送啥? 05/22 14:07

→ saTUnotSATO: SV650來台灣那陣子 記得MT-07也降價到32.8 05/22 14:07

推 LeiHide: 最近狂打優惠 是不是6/6會有小改款? 不然很像在消庫存 05/22 15:36

推 JQK2: http://b23.tv/0GRjzCt 05/22 16:25

→ JQK2: 要去中國買4rr環中 05/22 16:26

推 nothing0531: 台崎真的是年年漲 另外建議趕快換副廠殼 05/22 16:43

推 incident: 某人再不趕快買車，到時候忍四越來越貴了 嘻嘻 05/22 16:49

→ kimula01: 忍400白色個人覺得是少數真的很好看的原廠配色 05/22 17:38

推 RO5566: 覺得空檔難踩可以試試RS660,習慣了很久還是一樣狗幹難進 05/22 18:15

→ jior: 對岸4r跟4rr價格真的開的很殺 05/22 18:19

→ jior: 不過人家是要卷死當地國產車，但是在台灣沒有對手 05/22 18:27

推 sonofgod: 還漲? 買四缸保值實在 忍四首批今年要開始驗車嚕 05/22 19:41

推 elynn889: 05/23 03:40

推 B9907143: 樓上889行照要拿出來了？ 05/23 08:01

推 dreambegins: 才100而已...哪可能會飄...至少要200 05/23 09:21

→ wino: 好屌 真會漲 05/23 10:28

→ wino: 不過倒是很少看到漲價前突然多出一堆業配影片的 05/23 10:46

推 Chen73: 4RR 真的會進來嗎 期待哩 05/23 10:56

推 zzz989898: 帥車 05/23 16:47

推 liang4ptp: 訂車治百病 05/25 08:39

推 noistopher: 帥車，不過如果之後漲兩萬差不多的價格我會考慮RC390 05/29 15:38

→ noistopher: 畢竟可以全額貸又送番仔管，整個划算 05/29 15:38