Re: [問題] 上班時間市民大道塞車狀況

我每天從內湖到五股工業區通勤，去年從NC750X改騎XMAX，覺得真的輕鬆太多了。 早上環東大道接市民往西方向基本上只要不塞車，跟著車流順順走大概都是30分鐘可以 到五股工業區。 下班的話忠孝橋接市民會是個比較大的瓶頸，時間上會比上班多個10分鐘左右。 但還是推薦原po騎黃牌通勤，尤其市民大道是唯一一條貫穿台北東西向的快速道路， 跟我一樣居住在東邊，工作在西邊，上下班時段都跟主要塞車的車流相反，可以節省 很多時間。 另外如果真的只是通勤，真的買台黃牌就好了，我通勤的油耗大概在32-34km/l --
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推 EVA96: 750X跟XMAX差在哪裡 不是都不用打檔ㄇ 03/03 13:41

→ Peachfairy: 車重和騎姿就差很多，下雨天塞車還是速克達舒服 03/03 13:42

→ sliverkc56: 這兩台車感覺差異不大，平日板橋到北投通勤騎09跟tmax 03/03 15:10

→ sliverkc56: 差異不太大，習慣背後背塞雨衣了 03/03 15:11

推 Ivan210: NC真的超重230kg，裝個後箱保桿中柱應該有250kg 03/03 17:50

→ chadhsieh: 你的前提是不塞車 但是市民高架很會塞啊 03/03 22:55

→ Peachfairy: 市民高架上班時間往西 下班時間往東都是不塞的喔 03/04 09:12

推 allanfat3415: 750x跟xmax車重不一樣之外騎姿差不多吧 03/05 12:49