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推 elynn889: 抱歉，我是指推、噓文皆有P幣，主要是今年課本卡到108 12/02 07:03
→ elynn889: 課綱所以改動很多，但是上網查教材也沒有一個很確定的 12/02 07:03
→ elynn889: 答案，所以才來詢問 12/02 07:03
→ elynn889: 晚點補P幣 12/02 07:03
→ elynn889: 輪框那題，我是指主流都採用輪圈螺帽了嗎？還是說大多 12/02 07:04
→ elynn889: 都採用蓋頭螺帽居多 12/02 07:04
→ Duc916: 兩個鎖不一樣地方 12/02 07:28
推 ming791218: 高階ABS才有防翹後輪的功能；ABS因為設定上的問題，不 12/02 07:52
→ ming791218: 會是最大靜摩擦力，所以不會是理論上最短的煞車距離， 12/02 07:52
→ ming791218: 但大多數人沒辦法在任何路況都做到比ABS短的煞車距離 12/02 07:52
→ VL1003: ABS 有理論上煞車距離，但實際設定不太可能做到，一定會有 12/02 10:03
→ VL1003: 預留更早的介入點，但那一點誤差導致的剎車距離差別，基本 12/02 10:03
→ VL1003: 可以忽視，尤其在道路上。 12/02 10:04
→ VL1003: 理論上最佳*剎車距離 12/02 10:04
→ ballcat: 要算放大比例 12/02 12:48
→ ax27483522: ABS煞車理論上不會是最短煞車距離 它是幫你放煞車防止 12/02 13:16
→ ax27483522: 鎖死 但實際上人的手不可能比的過電腦一秒十幾次 所以 12/02 13:16
→ ax27483522: 實際狀況是最短 都說除非像是賽車手不然要有ABS 但沒 12/02 13:16
→ ax27483522: 什麼賽車手喊ABS無用論 跑賽道廢ABS更多是手感的關係 12/02 13:16
→ heart0606: 回答了他，他還是會用自己覺得的東西來硬跟你掰！然後 12/02 17:42
推 heart0606: 就像這篇 12/02 17:54
推 bancouman: 小弟我滿常騎ABS車下賽道靠拔保險絲廢ABS，ABS影響的 12/02 17:54
→ heart0606: http://i.imgur.com/XzNeQkn.jpg 12/02 17:54
→ heart0606: 考到駕照後不知道多久了，因故需要吃藥，然而吃了該藥 12/02 17:54
→ bancouman: 不只是手感，它真的會影響煞車距離，也許只是1公尺甚 12/02 17:54
→ heart0606: 是不得駕車。但他卻在問現在吃了藥不得駕車，那當時為 12/02 17:54
→ heart0606: 何核發駕照給他！ 12/02 17:54
→ bancouman: 至幾公分的差距但是絕對有感，每個彎偷幾公分一圈下來 12/02 17:54
→ bancouman: 可能就是一秒的差距，一秒在賽道上已經很多了 12/02 17:54
噓 B9907143: ABS是剎車最短距離的話為什麽賽道上刷單圈要介入最小甚 12/02 17:55
→ B9907143: 至要關掉，因為他就不是最短距離好嗎？用點腦 12/02 17:55
推 B9907143: 你889愛關心重機議題那麼久了，ABS這種東西在騎乘技巧 12/02 17:59
→ B9907143: 上車友們早已討論到爛的事情你會不知道？你騎車那麼久 12/02 17:59
→ B9907143: 現在才在問這個？ 12/02 17:59
推 ayuhb: 因為一般道路不是賽道，刷圈也不是緊急情況 12/02 18:36
推 ming791218: 因為賽道你一直繞一直繞一直繞一直繞，對路況已經熟悉 12/02 18:54
→ ming791218: ，而且短時間內路面狀況也不會有太大改變，所以可以做 12/02 18:54
→ ming791218: 出比ABS更逼近最大靜摩擦力的煞車力道，更別提賽車場 12/02 18:54
→ ming791218: 路面狀況是多麼優良；但是實際道路呢？還用我說？ 12/02 18:54
推 sm981512: 目前有防翹後輪的車嗎 12/02 19:20
推 ayuhb: aprilia RLM 電控 12/02 20:06
推 ming791218: 高階車款應該有，記得是說需要六軸感知器才能 12/02 20:14
推 elynn889: 已附上各樓層P幣，每推/噓/->皆250P稅後 12/02 20:45
推 chi17: 車手能在排位賽時做出的剎車距離也是了解路況後不斷練習來 12/03 01:37
→ chi17: 的,看看FP1、FP2時得衝出賽道多少次才能慢慢縮短單圈時間 12/03 01:39
→ chi17: 不管同一條賽道跑過多少次,禮拜五上去就是熟悉路況摸索嘗試 12/03 01:40
→ david6119: ABS理論上煞車距離比較長 實務面就是比較短 不難理解 12/03 20:12
→ david6119: 吧 12/03 20:12
推 elynn889: 已附上P幣給樓上兩位前輩，感謝各位給予指教，特致謝忱 12/05 03:19
推 B9907143: 除非本田安駕騙我，不然他們安駕教練在訓練你煞車時機 12/06 10:53
→ B9907143: 跟力度的訓練時候就有明確示範跟說出ABS的介入使得煞車 12/06 10:53
→ B9907143: 距離不會是最短 12/06 10:53
→ VL1003: 沒騙你，有 ABS 介入煞車距離就不是最短，但是到公路上的 12/06 12:29
→ VL1003: 路況過於複雜，要確保騎士按出最短煞車距離，那機率很低， 12/06 12:30
→ VL1003: 而且與賽道不同，失敗了鎖死導致衝出去或撞上去更慘。 12/06 12:30
→ kennylan: 是不是最短不重要，實際一般道路99%使用情況ABS剎車距離 12/06 13:01
→ kennylan: 比較短就夠了 12/06 13:01
推 pennymarkfox: 推個 12/06 15:14