遲不開放！大型重機不忍了　「高速公路乖寶寶」

https://www.ettoday.net/news/20220609/2269379.htm 記者李姿慧／台北報導 國內大型重型機車已突破20萬輛，大型重機車主爭取上高速公路逾10年，雖歷經兩次安全、 違規等檢核，迄今數據上仍未獲得政府同意開放上國道，大型重機車主醞釀發起7月1日起至 4日上高速公路爭取路權，這也是繼2017年上千輛大型重機上國道抗議後，大型重機可能再 上高速公路抗爭。 由大型重機團體成立的臉書粉絲團「94要上國道」，近日發起「94高速公路上的乖寶寶」活 動，時間自7月1日中午12時起到7月4日中午12時，地點為全國各地。 ▲▼30日中午起，紅黃牌重機大出籠，3小時內北上南下蘇花改近800輛。（圖／記者游芳男 攝，下同） ▲大型重機過往曾成功爭取行駛蘇花改。（圖／記者游芳男攝） 活動公告指出，多年來依循管道理性溝通、交通部兩次年度檢核零A1死亡事故、道安證明無 重大事故、經過層層考驗與長期證明，摩托車最適合在高架封閉型道路安全行駛，最大的危 機問題是交通部不依法公告，台灣摩托交通公民絕對是高速公路表現最佳的乖寶寶。截至截 稿前，臉書粉絲團「94要上國道」尚未回訊。 台灣交通安全協會理事長陳宏益表示，立院通過大型重機可上國道已10多年，如今卻連1公 里國道都不能上，政府不依法行政，溝通協調無果，大家只好用此方式表達，呼籲全台20萬 輛大型重機一起上國道爭取路權，讓政府知道車主的需求。 ▲▼大型重機車主發起7月上國道爭取路權。（圖／記者李姿慧攝） ▲大型重機車主發起7月上國道爭取路權。（圖／記者李姿慧攝） 陳宏益指出，政府立法不行政，只用民調治國，大型重機檢核零A1類24小時內死亡事故，但 無死亡事故卻不能上國道，其他現行車種發生嚴重事故也沒有禁止其使用高速公路；協會要 求的是平權使用、和諧運行，應該公平用路，政府應給人民一條安全的道路，但現在卻顛倒 ，說我要保護你，不讓你走國道，明明國道安全又平坦，目前沒有開放大型重機上國道的國 家連手指頭都數得出來，只有北韓和印尼、台灣等，連中國都可開放行駛一定時速以上的機 車上國道。 也會參加上高速公路表達訴求的中華民國大型重型機車經營同業全國促進會榮譽理事長洪宗 寶表示，外界說開放大型重機上國道不安全，但國3甲或是全國快速公路都是封閉路權，從 安全事故來看，一般公路事故是快速公路的3倍，比較安全的道路，為何不給大型重機行駛 。 洪宗寶說，交通部說是地方政府不同意，但從交通部簡報中顯示，有些縣市政府也同意，地 方政府說要聽交通部的，交通部又說要聽地方政府的，大家推來推去踢皮球，因此有抗爭活 動並不意外，他有接獲邀請，預計會參加上國道行動。 ▲▼500輛重機參加蘇花改通行。（圖／記者游芳男攝） ▲過往蘇花改通車時，曾有大批大型重機車主前往抗議爭取路權，如今已開放行駛。（圖／ 記者游芳男攝） 對此，高公局表示，目前尚未開放大型重機上國道主要是相關數據還沒有達到標準，目前考 量因素包括實際檢核、民意調查、地方意見，目前檢核還沒有達到標準，大型重機相關表現 並未優於小型車，但有進步，民調則是每年進行，民調結果顯示，仍有6成民眾不贊成開放 大型重機行駛高速公路，另地方意見沒有支持，這些都是關鍵，故目前暫未同意開放大型重 機行駛高速公路，今年底前也會再做一次民調，再依民調結果決定要不要再進行一次檢核。 高公局表示，針對大型重機上國道，高公局都是採開放立場，但很多因素要考量，並非高公 局能決定，要考慮大多數民眾意見，若大家對大型重機上國道支持，時機到了就會開放，針 對7月上高速公路行動，呼籲大型重機不要違規上國道，除會造成負面形象，也會有行車安 全疑慮。 高公局強調，目前公路總局將修訂大型重機教材及強化考照制度，同時請大型重機團體加強 車友行車安全規定，高公局將持續收集資料，俟各界凝聚共識後再行研議。 - 有照但無車 無法參與 另外 我想知道參加的要準備多少才夠？ 罰款6000 拖吊移置費是2400還是3600？ 唉 說了這麼多 台灣人一樣卡在上古時代舊觀念 難怪民調6成不贊成 認為重機上國道就一定會出事 笑死 會不會又有人要出來崩潰 五楊高架這麼高 風這麼大 汽車上去都危險了 何況重機 西濱風一樣大就不危險= = 明明就都是封閉道路 根本超安全好嗎… --
※ 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 42.72.18.40 (臺灣)
※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/SuperBike/M.1654802244.A.717.html

推 VSshow: 台灣不吵沒糖吃啊～ 06/10 03:25

→ VSshow: 別期待政府會主動開放…… 06/10 03:25

推 qoo781011: 原來又過了要五年 06/10 04:23

→ qoo781011: 說數據沒蒐集到標準 06/10 04:23

→ qoo781011: 那是你高公局瀆職吧 06/10 04:23

推 dream0955: 到底誰有接到民調通知啊 06/10 04:31

推 xxaabby0224: 會參與 06/10 05:15

推 ElrosHsun: 台灣連能源政策都民調了還意外嗎 06/10 06:48

推 uphiloxygen: 問題是做出來的民調可不可信？ 06/10 07:00

推 fvf: 三張民調回報，有兩張不同意也是六成 06/10 07:54

推 richjohn: 還別人同意才能上路也只有大重而已 06/10 07:58

→ kakukangen: sinju1204出來打球，你當球 06/10 08:14

推 gaoi: 機車上高速公路似乎是3000~6000罰鍰 06/10 08:29

→ gaoi: https://reurl.cc/o1q0D3 06/10 08:30

推 uphiloxygen: 做民調還要考慮取樣 例如我專門在仇視重機的人群裡 06/10 08:35

→ uphiloxygen: 做民調 我相信做多少次結果也都會類似 但這樣的民調 06/10 08:35

→ uphiloxygen: 是可靠的嗎？ 06/10 08:35

→ uphiloxygen: 看到一堆偏激仇視重機言論，真不知道是刻意帶風向， 06/10 08:42

→ uphiloxygen: 還是腦袋真的有問題，重機再怎麼飆的動能破壞力比得 06/10 08:42

→ uphiloxygen: 上一般小客車或是幾乎只要一出事就得封路的曳引車、 06/10 08:42

→ uphiloxygen: 大卡車嗎？國道上現在都沒重機，肇事率有很低嗎？那 06/10 08:42

→ uphiloxygen: 些肇事的車種有做民調是否開放嗎？ 06/10 08:42

推 uphiloxygen: 不開放也罷，那憑什麼大重稅金不先停止收得跟汽車一 06/10 08:44

→ uphiloxygen: 樣？ 06/10 08:44

推 tomhappy: 快速道路好幾條規模堪比國道，台中74有3線道平均時速也 06/10 08:47

→ tomhappy: 大概一百初，嘉義68速限100km/h，以這幾條快速道路作為 06/10 08:47

→ tomhappy: 評估根本不是什麼難事，純粹是某些GDP團體打壓和政府沒 06/10 08:47

→ tomhappy: 擔當以及不斷洗腦才導致遲遲無法開放 06/10 08:47

→ uphiloxygen: 一堆仇視仔一直拿鑽車噴，騎車的人又沒想要自殺，鑽 06/10 08:50

→ uphiloxygen: 失敗肯定自己要吞，那亂鑽的大車或是汽車在台灣是有 06/10 08:50

→ uphiloxygen: 少過嗎？看看那精美的逼車行車糾紛，肇事後多的是車 06/10 08:50

→ uphiloxygen: 子大翻覆、造成路燈斷掉等等，真想不通怎麼會無腦仇 06/10 08:50

→ uphiloxygen: 視大重成這樣？ 06/10 08:50

推 uphiloxygen: 隨便找就立馬看到類似新聞：”鬼切害撞！計程車失控 06/10 08:57

→ uphiloxygen: 翻車”，所以仇視仔害怕重機”鑽車”勝過這種常常在 06/10 08:57

→ uphiloxygen: 台灣發生的汽車搶道？或是我改一下，汽車不慎擦撞 06/10 08:57

噓 B9907143: 八卦一堆沒騎過大車的四輪仔在喊重機上國道=血流成河， 06/10 08:58

→ B9907143: 你覺得會有希望給我嗎？ 06/10 08:58

→ B9907143: 過 06/10 08:58

推 amds: 高公局直接示範歧視言論了 加強大重訓練與考照 請大重團體 06/10 09:03

→ amds: 宣導車友安全觀念 他媽的好像汽車教育訓練很完善一樣 06/10 09:05

→ amds: 歧視腦是不會感覺到自己在歧視的 06/10 09:06

推 trij: 王國材都能公然在國會把國三甲零事故說成檢核結果令人堪憂 06/10 09:34

→ trij: 了，統計還是交通部自己做的 06/10 09:34

推 willyyen: 先不說違停、飆仔的，就拿酒駕來說好了，幾年了，四輪仔 06/10 09:34

→ willyyen: 的表現是及格的? 不是酒駕零容忍?那不就代表有一件就不 06/10 09:35

→ willyyen: 及格，那為什麼要開放四輪仔上路?最好立法不是民意，現 06/10 09:36

→ willyyen: 在是要用民調打臉民意?那幹嘛選舉?要選總統就直接民調啊 06/10 09:36

推 trij: 啊民調問卷放在休息站這種只有既得利益者可以填的這種爛手 06/10 09:37

→ trij: 法還好意思說 06/10 09:37

推 gaoi: 政府老是認為二輪騎士有問題需要教育，但四輪不用的依據是? 06/10 09:50

→ gaoi: 講到好像二輪騎士都不會開車一樣，倒底在想什麼啊... 06/10 09:51

推 Waterpig: 你政府要覺得二輪駕駛素質差 帶種一點停發駕照改善考照 06/10 09:57

→ Waterpig: 阿 一面說持有合格駕照的人素質差 轉過頭又把駕照發出 06/10 09:57

→ Waterpig: 去 你政府是變相承認自己監理單位瀆職嗎？ 06/10 09:57

→ Wkkj: 稅金降我就妥協 或是至少開放東西向國道 06/10 09:59

推 ArtoriaSaber: 每年開好幾個99萬標案給特定廠商做研究、做問卷。 06/10 10:19

→ ArtoriaSaber: 公信度？ 06/10 10:19

推 Tomatowei: 政府就帶頭雙標啊，官員沒有在騎車的只會覺得二輪擋路 06/10 10:30

→ Tomatowei: 礙眼 06/10 10:30

推 tony54300: 其實單方面開放，卻沒有教人民如何行駛，風險也是很大 06/10 10:55

→ tony54300: 啦！ 06/10 10:55

→ tony54300: 平面道路上，都有四輪會在同車道超車二輪，難道在高速 06/10 10:56

→ tony54300: 公路上不會發生嗎？這就回到3E，教育的重要性了 06/10 10:56

推 Reki1351: 一堆人不知道哪來的自信覺得機車亂騎的開車就會變正常 06/10 11:15

→ ssjci3c23: 政府有夠廢 這種事就丟民意 繳稅怎麼不給民意決定 06/10 11:18

推 NoeFee: 88我都覺得比國3、10燕巢往南的路段危險了，還不是開放， 06/10 11:32

→ NoeFee: 就很詭異 06/10 11:32

推 LeiHide: 94要上國道 還以為是9月4號...小學生都不會這講話了吧 06/10 12:14

推 ArtoriaSaber: 全國最高民意機關立法院三讀通過的法案，交通部在 06/10 12:17

→ ArtoriaSaber: 那邊談民意不支持？ 06/10 12:17

推 trij: 不是啊，駕訓班也沒國道課程怎麼就不危險 06/10 12:18

→ ArtoriaSaber: 中央政府依法執行的政策還要過問地方政府同不同意 06/10 12:18

→ ArtoriaSaber: ？交通部講這種話的人不用被追究行政責任？ 06/10 12:18

推 decom: 台88上班日真的超刺激的 06/10 12:42

推 wizyu: 開放態度？我會聽，但不會有做和後續喔...... 06/10 14:23

→ wizyu: 88都能上了，我不相信哪條國道比88危險..... 06/10 14:25

推 DillMichel: 看完我誠心的有一個問題想問 06/10 14:27

→ DillMichel: 如果在國道上車禍死亡，假設是死亡那邊全肇責 06/10 14:28

→ DillMichel: 那個被撞的..是不是會背過失致死阿 06/10 14:28

→ DillMichel: 還是全肇責不會 06/10 14:28

→ DillMichel: 我是真的想問 對過失致死這塊比較沒研究 06/10 14:30

推 atgo1207: 過失致死的要件就是先有過失 過失的定義請看刑法第14條 06/10 14:37

推 DillMichel: 所以如果有人撞死了我要祈禱法院不要判我應注意而未注 06/10 14:40

→ DillMichel: 意這樣嗎 06/10 14:41

推 atgo1207: 沒錯 所以超額保高一點準沒錯 有和解通常都緩刑 06/10 14:42

→ yly: 不吵沒糖吃 那要怪吵的人還是不給糖的人? 06/10 15:28

噓 jack0520: 要納稅給政府直接報車號給警察開單就好，不要上去鬧 06/10 15:31

推 cjchiu: 不給上至少稅金調降 06/10 15:40

→ tajna428: 樓上某人的說法就像為何要坐在天安門前給戰車碾過，不好 06/10 15:52

→ tajna428: 好利用政府部門管道良性溝通 06/10 15:52

推 LauraSoyeon: 優於小客車是啥小 只要是路就大家都可以用阿 還要分 06/10 16:53

→ LauraSoyeon: 優劣哦？ 06/10 16:53

→ LsugerI: 區間測速亂架之前怎麼不敢做民調？民調自助餐 06/10 18:36

推 JudgmentLin: 88快高雄端最後還有陷阱 不熟路的直接讓你到國道違規 06/10 19:00

推 BigBird110: 我88騎到三多路過...路不熟就三多下去了 06/11 09:40

推 symeng: 猜測主因是重機的事故傷亡率太高。 06/12 02:17

→ STORMSQ: 瞧瞧王某可以把國三甲0事故0死傷說成沒有改善了 06/12 10:41

推 thrombocyte: 之前式0 現在也是0 當然沒有改善阿XD 06/12 20:16

→ thrombocyte: 他們除了幹話以外什麼都說不出來 06/12 20:17

→ yly: 看了好多版跟論壇的討論串 真心覺得這氛圍很可悲 06/13 20:17

→ yly: 雙方沒有正向的跳出來想說要怎麼共處 06/13 20:17

→ yly: 反而都在那邊互噴誰死更慘 誰更猴 誰觀感更差 06/13 20:18

→ yly: 帶仇恨共處的環境 爭取到了我也不敢使用 06/13 20:27

推 djdjdjek: 上國道上國道！ 06/13 21:10

→ tajna428: 不敢用你就不要用啊，誰理你用不用 06/13 22:53

推 thrombocyte: 誰鳥你要不要用 媽的被人沒道理的攻擊還要溫良恭儉 06/14 11:04

→ thrombocyte: 讓? 06/14 11:04

推 proliferate: 我沒騎過大車.標準四輪族.我只知道一台100萬多的杜卡 07/16 18:37

→ proliferate: 迪撞到一台裕隆20年老車.我只會覺得老車真衰 07/16 18:37

→ proliferate: 即時杜卡迪車主被撞死了.我還是覺得裕隆有夠衰 07/16 18:38