※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/SuperBike/M.1649905741.A.526.html
推 roberio: 附上歌單 04/14 11:31
→ roberio: Summer Kennedy-Where It All Begins 04/14 11:33
推 st860829: 區間測速真的讓人打消上山的念頭 04/14 11:38
→ st860829: 想到前幾天那25秒飆1.2km的好笑罰單 04/14 11:38
→ st860829: https://www.youtube.com/watch?v=Yhx--nYtDQ8 04/14 11:38
推 calendario: 三缸ADV比較罕見,這台是很優質的選項 04/14 11:52
→ calendario: 之前剛在台灣推出的時候搶車搶蠻兇的 04/14 11:52
推 qw22329603: 騎在濱海公路上感覺可以拍MV了~ 04/14 11:56
→ calendario: 在動力、操控和舒適上,對新手都是很友善的 04/14 11:57
推 Tusakr: 很讚的一台車,對你的需求來說一定是游刃有餘 04/14 12:21
推 icecr0626: Adv還是直上GS吧,我自己騎tiger800,我是會想換gs 04/14 12:22
推 Andriguez: 之前有Youtuber形容這台是「鳥車中的飆車族」 04/14 12:31
→ Andriguez: https://youtu.be/T5FQqSCthAU 04/14 12:31
→ Andriguez: 我覺得應該很適合你轉戰ADV,甚至會有升級感 04/14 12:32
推 RO5566: tiger660也是三缸 不知道這兩台有什麼差別? 04/14 13:01
推 whizz: 沒有差別 都是泰製 04/14 13:35
推 flert: 泰製然後呢?歧視東南亞的生產嗎?還是你比較愛對岸生產? 04/14 14:22
→ wish770924: 泰製、對岸製,都已經邁入國際水準了,台灣才是真的 04/14 14:51
→ wish770924: 丟人... 04/14 14:51
推 AsakDAngel: 660主要差在定速和進退快排 04/14 15:02
推 ftwing: 先想好前輪要幾吋 04/14 15:11
推 whizz: 對岸在哪?先定義 04/14 15:16
→ whizz: 國際水準標準是什麼先定義? 04/14 15:17
推 whizz: 丟人是怎麼丟法先定義? 04/14 15:20
推 tony24334: 有人對凱旋很感冒 有人對凱旋被酸很感冒XD 04/14 15:28
推 lucklun: 會超級舒適一台車,反而回到765RS不習慣 04/14 16:05
推 rafale7gtr: Adv 坐姿直挺舒適 車輛容錯度也比較高 04/14 16:13
→ rafale7gtr: 個人覺得好好用外傾姿勢騎的話,騎乘節奏超讚 04/14 16:13
推 Michola: 之前在01有看過車主本人的分享 https://reurl.cc/Np5La5 04/14 16:23
→ Michola: Tiger 900 Rally Pro在一般道路和越野都是很實用的 04/14 16:23
推 gbear: https://i.imgur.com/5des0RV.jpg 04/14 18:21
→ gbear: ADV好,累了還可以當椅子 04/14 18:21
推 kaneggyy: 660的不同就是他的設定基本上不是跑土路的,是旅行為主 04/14 21:10
推 ftwing: 那種前17吋的多功能車 叫跨界 04/14 21:26
→ B9907143: 以後仿賽騎不動了也在考慮老虎跟吹蛇還是直上DCT的NT11 04/15 10:43
→ B9907143: 00 04/15 10:43
推 RO5566: 吹蛇舊款台灣確定買不到新車了,想買要等新款 04/15 16:20
推 diecoss: 如果怕抬車會累 建議選倒不下去的大鳥 04/15 17:49
推 BigBird110: YAMAHA那台700也不錯R 04/16 15:15