看板SuperBike
ㄟ抖
騎著騎著我的DRZ400SM算一算車齡已經有15年了
已經開始感覺到煞車越來越無力了，趁著有空檔而且想要摸一下車的時間來處理一下吧～
https://i.imgur.com/JKg7856.jpg
活塞上都是髒污想必裡面也是吧！
遙想當初交車時後煞車油壺竟然是完全無油的狀態，且活塞有生鏽的痕跡。
去處理也只是噴個wd 然後押進去而已，時間久了自然功能在退化。
https://i.imgur.com/oclTYpR.jpg
嗯…髒
https://i.imgur.com/76B75Ow.jpg
拆裝過程很ez
沿著管子往內拆
退活塞如果老舊卡死或沒風槍可直接藉由煞車油的力量把活塞退出來，基本上會分解T65K
2 T91我想都會拆吧！
https://i.imgur.com/oymFL1w.jpg
https://i.imgur.com/ERYve6b.jpg
https://i.imgur.com/KRcIpF9.jpg
Shit 鏽跡斑斑陳年耳屎
不囉嗦開始處理
https://i.imgur.com/Pq5ZucH.jpg
選用2000-3000號砂紙對活塞及插銷做研磨
卡鉗本體的部分由於沒有超音波清洗機，於是便用牙刷搭配煞清幫他刷刷牙。
https://i.imgur.com/WsrP4HA.jpg
最後裝上訂製的27mm鋁合金活塞，原廠的是鐵製的久了會生鏽上面的鍍層掉了也會生鏽影
響到煞車性能，甚至有可能在退回時卡爆油封造成漏油，因此特地去訂製了一顆鋁合金活
塞。
https://i.imgur.com/kBQYgvX.jpg
排完空氣後完工
Nice
接著處理前卡鉗
前卡鉗寶寶就沒這麼幸運有鋁合金活塞可用了。
於是僅打磨原廠活塞後變裝上。
https://i.imgur.com/zdY3QWl.jpg
https://i.imgur.com/AipbKwb.jpg
https://i.imgur.com/GnBDkgu.jpg
https://i.imgur.com/qtvSD83.jpg
最後照順序裝上變完工
排空氣也很ez相信大家都會！
記得活塞油土封記得一併更換，分泵油要上！
不過沒有的話似乎可以用黃油取代？
除此之外沒有買卡鉗維修包，整體花費並不會很高，要蹲著很累而已。
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上次看國外維修碰巧有看到使用黃油的，看起來並不會有太大的問題，橡膠失效不知tw大
是否指的是使用黃油，會讓橡膠無法獲得足夠保護力並產生龜裂呢？
最後排空氣的步驟，可以壓著拉桿或以束帶綁著並來回開關洩油螺絲直至氣泡排完，記得
補油。
以前有改過嚕～ 但是是標準缸不是434
因為原廠配置對我來說其實算夠用了
殺肉的國外自行購入也要兩千甚至三千還要整理其實並沒有說多省
長知識了！我平常是使用Mobil鋰基黃油。話說卡鉗橡膠部件其實不貴如果說手邊無分泵
油應急其實也可啦 哈哈
感謝YJM大大上課 受益很多！
目前皆有使用分泵油
買活塞油土封都有附贈！
※ 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 111.71.95.48 (臺灣)※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/SuperBike/M.1646350853.A.0C9.html
推 gsxr1000rr: 清流推03/04 07:45
推 rrr0887: 如果是ABS車款排空氣是不是要插電腦？03/04 07:57
→ poco0960: 插電腦排比較快，不插電腦慢慢壓也是可以03/04 08:15
→ twinangel98: 用黃油橡膠會失效喔03/04 08:30
→ ballcat: 慢慢壓可以排出幫浦內的空氣嗎？？要喬角度？？03/04 09:11
推 YJM1106: 還以為維修卡鉗順便改缸03/04 09:14
推 zhoyo99: 再上一顆紅頭和高流量03/04 12:52
推 sonofgod: 怎麼沒考慮直接殺肉或改卡鉗03/04 13:56
推 twinangel98: 以前爬文石油基黃油會讓卡鉗橡膠膨脹失效，用矽基黃03/04 14:06
→ twinangel98: 油才不會影響橡膠功能，不過一般文很少提到這個需要03/04 14:06
→ twinangel98: 注意的細節03/04 14:06
推 Feriohan: 鋰基的會讓橡膠膨脹，不能用 03/04 22:49
推 ayuhb: 橡膠種類太多了，有的怕有的不怕03/04 23:06
→ YJM1106: 分子量小的碳氫化合物都有可能溶進去03/05 09:16
→ YJM1106: 造成膨潤化03/05 09:16
