Re: [閒聊] 遇到看不懂多時相號誌的人該怎麼辦

看板 SuperBike
作者 rondox (一個人跳舞)
時間 2022-02-28 10:12:36
留言 32則留言 (3推 1噓 28→)

: https://youtu.be/pzQ4fUzBk0Q
: 其實開車的時候就蠻常遇到這種看不懂(或是無視)多時相號誌的人, : 轉彎箭頭還沒亮起就在按喇叭催促,但開車畢竟有鈑金保護沒什麼感覺, : 直接無視喇叭聲就好了。 : 但是騎車左轉遇到後車一直慢慢往前嚕,再搭配喇叭聲催促 : 真的會讓人覺得壓力山大,寧願他插隊到我前面左轉算了。(事後還能檢舉) : 大家騎車左轉遇到這種一直在後面逼近按喇叭的有什麼對策? : 附帶一提,這個路口的義交真的很廢,直接把計程車停在好市多人行道 : 然後滑手機滑一個下午,遇到這種耍廢的沒有檢舉管道嗎? 之前有新聞說圓形綠燈就可以轉了, https://udn.com/news/story/7266/5310091 https://i.imgur.com/mzeZuzO.jpg
但是有人又被開罰單, 所以有人覺得不用等燈號有人覺得要等。 所以到底能不能轉? 也一直沒有主管機關出來統一說明。 -- https://i.imgur.com/shhctXG.jpg

※ 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 118.166.67.222 (臺灣)
※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/SuperBike/M.1646014359.A.8FD.html

sky268455: 唉,難怪台灣交通那麼亂 02/28 10:56

VL1003: 被抓的是箭頭綠阿... https://i.imgur.com/Mc7d789.png 02/28 11:21

VL1003: 其實我覺得沒那麼難,圓型綠就可以直行也能左右轉,箭頭綠 02/28 11:25

VL1003: 就只有箭頭指示方向可通行,幾燈號誌根本不重要。 02/28 11:25

VL1003: 有些路口時向就是圓型綠為主,但可能路口車流量不同,會放 02/28 11:26

VL1003: 箭頭綠的右轉燈之類的,很常見吧? 這樣就是四燈號誌了。 02/28 11:26

jric: 我其實不懂為什麼會不懂,圓形就是可以走阿。 02/28 11:34

jric: 誰說四個燈一定有配左轉燈?也可能是右轉燈阿。 02/28 11:34

jric: 三個燈的圓形綠燈會走,四個燈的圓形綠燈就不會走了? 02/28 11:35

jric: 能不能走,看當下顯示號誌,在那邊等沒亮的燈是有什麼問題? 02/28 11:37

rondox: 其實很多人搞不清楚吧 02/28 11:42

sujung: 媒體也不好好宣導,更多時候是誤導。 02/28 11:52

inuwanwan: 亂規劃,執法人員自己也搞不清楚 02/28 13:40

MELOEX: https://i.imgur.com/dESevDb.jpg 02/28 13:54

MELOEX: 到底要宣傳什麼 要搞不清楚什麼 02/28 13:54

MELOEX: 規則寫的清清楚楚 而這應該是考駕照之前就應該要讀過的東 02/28 13:55

MELOEX: 西 02/28 13:55

MELOEX: 自己只會拿雞腿換駕照還怪天怪地 02/28 13:55

rondox: 現實生活中就是很多人不知道會堵在左轉車道等啊。 02/28 14:09

saTUnotSATO: 這種東西會搞不懂駕照跟自己印出來的有啥兩樣 02/28 15:37

david6119: 忘記在哪邊有碰到一個 只有直行燈 黃燈 紅燈的 這種怎 03/01 07:50

david6119: 麼過?(可左轉) 03/01 07:50

higger: 可以左轉就專門再一箭頭燈,不要說什麼圓形燈能轉,但箭 03/01 13:01

higger: 頭燈又給人一種我一定能轉的錯覺,所以這種你也能轉但要 03/01 13:01

higger: 抽空注意轉的燈號沒被設計出來 03/01 13:01

jric: 可以轉,但要注意對向來車,不就是圓形綠燈的機會左轉?? 03/01 13:12

jric: 樓上在說什麼東西? 03/01 13:12

VL1003: 只有箭頭直行綠、黃燈、紅燈的話,代表這路口要不是禁止左 03/01 14:06

VL1003: 轉,不然就是道路規畫有問題阿... 也不用太意外,台灣嘛.. 03/01 14:06

Inar: 圓形的就是自己看自己轉,箭頭是有時向保護 03/02 16:02

Inar: 不過台灣搶燈號和看不懂的很多就是了 03/02 16:06

Inar: 左轉跨越車道的會有時向,右轉匯入車道的不一定 03/02 16:08

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