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→ jack55777100: 我看園區大重大概一半一半，一半跟汽車擠到懷疑人生10/22 12:56
→ jack55777100: ，另一半跟著機車走。 尤其今天下雨天要跟汽車走真10/22 12:56
→ jack55777100: 的是懷疑人生10/22 12:56
推 cokecolatw : 四輪本位主義除了修母法之外，大概沒救了10/22 13:05
推 chunnhp0716 : 推10/22 13:06
推 s053845 : 直接鑽車縫就好10/22 13:10
推 sfhk46 : 買機車不鑽開車就好啦10/22 13:30
→ LsugerI : 科管局大概不會放棄繼續插更多固定桿10/22 13:36
推 tomhappy : 橋下來直接來兩支速限40的杆子，分明逼人塞車10/22 13:42
推 baw88 : welcome to taiwan10/22 14:15
推 StNeverRush : 沒空啦 只有錢插測速最近介壽園區一路口又多插四隻510/22 14:21
→ StNeverRush : 0km超爽得10/22 14:21
→ liao14523 : 鑽起來啦10/22 14:35
推 aaronbest : 不是不能鑽 但請在車速緩慢或靜止時 不要高速移動10/22 14:45
→ aaronbest : 時鑽 那跟三寶沒什麼兩樣10/22 14:46
推 s053845 : 當然是塞車時候鑽啊，高速鑽車會死人吧10/22 14:49
推 EVA96 : 邱顯智名字打錯了10/22 15:24
推 kokunmai : 10/22 15:56
推 Eric1604 : 推 終於要做事了 10/22 16:43
→ dailanton : 最近不知道哪根筋不對，測速插一堆 10/22 17:07
推 LeiHide : 這幾個真的有用多了 10/22 17:55
推 smin7073 : 邱在反映民眾申訴這塊真的不錯 10/22 17:55
推 jengmei : 竹科一人汽車佔比至少30%，道路再怎麼改也一樣塞。 10/22 18:59
→ jengmei : 除非禁行四輪 10/22 18:59
推 dader : 這一年來固定桿拼命插真的是讚 10/22 19:01
→ chi17 : 禁止 測速 插紅綠燈 大概就這三招 10/22 19:03
推 jengmei : 幫補充，兩段式左轉。 10/22 19:20
推 nose : 還有機車道在路口突然畫線分一道左轉一道直走的… 10/22 19:27
推 kax0205 : 中科也很慘啊 一堆爛規劃 10/22 20:04
推 spy99915 : 科管局面對道路規劃是真的不好啊 包括廠內公司進 10/22 20:19
→ spy99915 : 出廠路線規劃 號誌 等等 這都有很大的改進空間 10/22 20:19
→ seraphalpha : 要解決竹科交通ㄧ是大規模遷廠分散廠房一是禁止開 10/22 21:00
→ seraphalpha : 車入園區, 但兩種都辦不到, 結論:竹科交通永遠無解 10/22 21:00
推 YcL5566 : 園區一路 介壽路 死媽分隔島拆一拆啦 種你媽樹 87 10/22 21:38
推 wang73 : 分隔島真的很浪費空間，機車能走的空間直接少三分 10/22 21:57
→ wang73 : 之一，汽機車一起走到底有什麼問題== 10/22 21:57
推 wujunda : 中科一堆智障分隔島 10/22 21:58
推 asd235s89 : 還有機汽車不同車道還能同時右轉燈 真的很奇葩 10/22 22:09
推 filmania : 慈雲路真的是無可救藥 10/22 22:45
推 jjjo : 園區騎重機很方便，跟騎白牌是兩種感受，但園區四 10/22 23:39
→ jjjo : 輪真的很多，路也不大，唯一解只剩限制時段禁四輪 10/22 23:39
→ jjjo : 進園區了 10/22 23:39
→ garth : 已經塞車了插再多根也沒差好嗎，80就不會塞車嗎 10/23 00:33
推 ts03920294 : 園區我都不敢騎重機…騎機車道怕檢舉，快車道又怕塞 10/23 01:56
推 CIPW : 讚 10/23 10:59
推 zhoyo99 : 我之前拜訪某設備商 10/23 11:29
→ zhoyo99 : 公司的人請我騎機車道去地下室停 10/23 11:29
→ zhoyo99 : 結果警衛不知道在那邊擋什麼意思的 10/23 11:29
→ MaLan : 竹科一人汽車只算30%會不會太保守了 10/23 14:43
→ LsugerI : 新竹下班時間看一人汽車大概7成吧，新竹板一堆喊 10/23 14:51
→ LsugerI : 要輕軌真的有試過純搭大眾運輸上班的可能沒幾個， 10/23 14:51
→ LsugerI : 多數人想的是要別人去搭…自己開車就不會塞了 10/23 14:51
→ seraphalpha : 除非大眾運輸能做到家裡到竹科公司不用出站甚至不 10/23 16:05
→ seraphalpha : 用轉車的程度,不然完全無助解決竹科交通問題 10/23 16:05
推 chi17 : 管理局這麼屌直接收園區稅開進去一次500就好啦 10/23 18:00
推 kanichan : 老實說新竹”大眾”對重機族群相對友善了，我在汽車 10/24 13:38
→ kanichan : 太塞的狀況下靜止期間走汽車車縫或者從頭到尾直接走 10/24 13:39
→ kanichan : 機車道其實並沒有發生任何狀況過；園區最大問題是完 10/24 13:39
→ kanichan : 全沒有打算用大眾交通運輸的方式降低進出園區的交通 10/24 13:39
→ kanichan : 密度，大家永遠只能用生命危險或時間來換取準時上下 10/24 13:39
→ kanichan : 班 10/24 13:39
→ seraphalpha : 當初建園時就沒有安排任何大眾運輸的行車空間, 現 10/24 14:10
→ seraphalpha : 在做就得封路是絕對不可能, 施工震動也不被允許, 10/24 14:10
→ seraphalpha : 更不用說搭乘大眾運輸的意願對竹科員工來說究竟有 10/24 14:10
→ seraphalpha : 多高..會騎車開車多半就是不想走路上班 10/24 14:10
推 fuyuanli : 建議騎黃羊，安全很多 10/24 15:01
推 lin870508 : 推 10/24 21:46
推 Dinococus : 黃牌真的方便太多 感想和K大差不多 上下班時間只要 10/24 23:49
→ Dinococus : 不要太白目 上下班時間大家都睜一隻眼閉一隻眼 10/24 23:50
推 xhung : 有夢最美 竹科管局 根本無腦 10/25 15:22
→ blackstyles : 公道五路地下道才好笑 就是一般內線地下道也沒直通 10/26 19:42
→ blackstyles : 高速公路閘道卻只能汽車通行 跟新竹市政府請願得到 10/26 19:42
→ blackstyles : 的答案是 此車道為疏通汽車交通用 所以不能開放大型 10/26 19:42
→ blackstyles : 重機 看到真的笑死 10/26 19:42
→ tomhappy : 問樓上，如果騎進去會被開單嗎？ 10/27 09:15
→ blackstyles : 會吧 有人檢舉或警察在出口 沒走過 10/27 11:14
推 jacky72110 : 工司原因外派竹科半年，只能說交通真的是災難等級 10/28 17:44
→ jacky72110 : 想到這地方卡住世界多少半導體產值就令人不寒而慄 10/28 17:45
推 lspci : 直接汽車單雙號處理了 一人汽車真的太多 10/30 10:41