※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/SuperBike/M.1631340477.A.E3E.html
→ sck3612575 : 業務的嘴 09/11 14:10
推 pmes9866 : 二手價井噴 09/11 14:11
→ poco0960 : 這條大概是同業來互相傷害丟出來的吧 09/11 14:13
推 Yjizz : 閹割刀再次放下 09/11 14:15
推 oh5566oh5566: 當天早該聲明了吧 09/11 14:19
→ allenzhuang : 沒當天聲明，應該是內部開了很多次會吧？ 09/11 14:21
推 B9907143 : 其實業務大多都說沒規定要回去 是一開始不知道誰傳 09/11 14:22
→ B9907143 : 感覺就是同級距或水貨商 09/11 14:22
推 rewisyoung : 業務還真的沒說要回去 群組裡都雷聲大雨點小的樣子 09/11 14:27
推 fenix220 : 反正台灣假消息亂傳也才罰五萬 09/11 14:28
推 akaiSHINSHI : 從頭到尾不就只有LINE貼圖而已 台本沒公告過啊 09/11 14:48
推 gamewed : 已乖乖回去改正的車主表示： 09/11 14:53
推 spy99915 : 快笑死 用屁股想也知道不可能移交什麼環保署 09/11 14:54
→ spy99915 : 第一個資法的問題就不可能了 而且被限期改善的對 09/11 14:54
→ spy99915 : 象為車商 處罰對象怎麼可能變相成消費者 沒有任何 09/11 14:54
→ spy99915 : 法律或文書能強制佐證你車上的電腦是否為歐規的情 09/11 14:54
→ spy99915 : 況下是要移交什麼啦XD 09/11 14:54
噓 Curapikt : 坦白說如果沒有要移交環保署處理那我去召回幹嘛? 改 09/11 14:58
→ Curapikt : 電腦就是要全馬力的感覺啊，會在意這一萬塊嗎? 09/11 14:59
→ Curapikt : 真的笑死耶，大概一年後又要被環保署盯召回完成率太 09/11 15:00
→ Curapikt : 低然後就改說法了，現在這個聲明只是先壓一下眾怒 09/11 15:01
推 appleshark : 本田被處罰->驗車更難->銷量不好->退出台灣->爽水貨 09/11 15:25
→ appleshark : 水貨商勝利方程式 09/11 15:25
推 Gsm30768 : 樂見水貨商勝出 09/11 15:44
推 asasmapp : 大家都是做做樣子，要怪就怪台灣那可悲的環保法規 09/11 15:46
推 rewisyoung : 水貨商勝出後就能坐地起價了 會希望水貨商勝出的 不 09/11 15:47
→ rewisyoung : 是商人那我真的不知道在想什麼 09/11 15:47
推 CPDOG : 已經牽去的車主尷尬了 09/11 15:52
推 pmes9866 : 沒得解封你還有S750可買 不過看看兩台車銷量差距 09/11 15:54
→ pmes9866 : 說台本賣不好退出台灣是在說笑吧 09/11 15:54
推 rewisyoung : 所以你看這個銷量差距 你就知道為啥台本會被搞了啊 09/11 15:56
推 pmes9866 : 阿就老大還這麼高調 同業看不爽檢舉你 不知道是哪 09/11 16:01
→ pmes9866 : 家啦 每家都有誘因去檢舉 09/11 16:01
推 fangbobcat : 看看cb350就好，一開始說的多佛多便宜，台本沒進 09/11 16:43
→ fangbobcat : 就被水貨商玩爛，坐地起價把消費者當XX 09/11 16:43
→ awwseed : 召回不是因為台本私自提供改電腦被母廠抓到 09/11 16:58
→ awwseed : 所以要想個原因召回那些改電腦的嗎(?) 09/11 16:59
→ awwseed : 我是看 教士在 youtube 影片中說側面了解的原因(? 09/11 17:01
推 s25g5d4 : 母廠不知道會讓台本有歐規電腦可以叫？ 09/11 17:20
推 dream0955 : 所以說同業婊很大嗎？ 09/11 17:28
→ eden055 : 看水貨商開CC110那價格 我還是買台本好了 09/11 17:28
推 REDan25 : 又要賣翻了 09/11 17:30
→ eden055 : 台本就痛這一波吧 以後大概也不進公升運動車款了 09/11 17:30
→ eden055 : 多功能車 600紅牌入門街車 小車穩穩賣 09/11 17:30
→ eden055 : 現在真的感覺像是台本自己轉汙點證人XD 09/11 17:31
推 rewisyoung : 前陣子和業務聊 就直接講很明 以後大馬力車款不可能 09/11 17:32
→ rewisyoung : 進了 09/11 17:32
→ rewisyoung : 白牌小車部分台本有可能會收哦 因為買白牌的回廠保 09/11 17:34
→ rewisyoung : 養比例不高 等於後續幾乎賺不到後續的保養收入 09/11 17:34
→ awwseed : 可以進歐規電腦，跟可以在原廠內改電腦的差異吧? 09/11 18:00
推 LarryKu : 台本退出的話，貴貴水貨零件就來了 09/11 18:16
→ tengerinedog: 台灣很智障不管老車在那邊年年要求獨步全球幾期環 09/11 18:41
→ tengerinedog: 保，一台新上市機車會多少污染？ 09/11 18:41
推 eden055 : 台本二輪部門看來要看齊四輪部門了... 09/11 18:48
推 ChrisDavis : 那台四十萬CB650R看來又要多漲5萬 09/11 18:50
→ BruceLuo : 台本會給車架號碼，環保署有心要查還不簡單? 09/11 18:57
推 ElrosHsun : 有引擎號碼就知道車主了有差嗎.. 09/11 18:59
→ VSshow : 有人信？ 09/11 19:18
推 kaneggyy : 反正造謠沒成本 09/11 21:34
→ DarenR : 說到cb350，已經開始交車了嗎？14萬8的 09/11 21:38
推 alan0611 : 不會移交給環保署，不代表環保署主動施壓來要不會 09/11 21:48
→ alan0611 : 給欸，這只是台本單方面說詞，環保署想怎麼搞就怎 09/11 21:48
→ alan0611 : 麼搞 09/11 21:48
推 q123212 : 放消息看反應，這很綠共 09/11 22:25
推 QmaxQ : 整天同業婊 是被害妄想症嗎？ 誰會想製造一個大家都 09/11 23:29
→ QmaxQ : 要閹割的環境…真希望有這種想法的人不是做重機品牌 09/11 23:29
→ QmaxQ : 的高階人員 09/11 23:29
推 pmes9866 : 車商引進車款是為了賺你錢不是為了建立完美重機世 09/12 00:00
→ pmes9866 : 界好嗎？ 有些廠商被閹 有些廠商被閹但是可以解封 09/12 00:00
→ pmes9866 : 那你說被閹的會不會不爽？不爽了會怎麼做？ 09/12 00:00
→ pmes9866 : 小時候那種吃虧就是佔便宜可不成立 大家都是要賺錢 09/12 00:01
→ pmes9866 : 你多賣一台就是我少賣一台 不要說不可能 上一篇C 09/12 00:01
→ pmes9866 : 大的夢境文就告訴你什麼都有可能 09/12 00:01
→ a901922001 : 只有改電腦就回去吧 達九成台本也有台階下 09/12 00:11
→ a901922001 : 改變速箱的才麻煩 如果沒了台本 水貨又可以亂開價了 09/12 00:11
推 WWIII : 移交資料的話 台本大概不用賣車了 09/12 00:27
→ Inar : 就台本自己搖旗吶喊啊 XD 怎麼覺得不會出事... 09/12 00:36
推 soy5566 : 是否台本其實不用閹那麼誇張 真的想保留動力也可以 09/12 00:58
→ soy5566 : 跟鈴木川崎調整的程度差不多 但為了省成本直接套中 09/12 00:58
→ soy5566 : 國版的進來賣而非客製台版 09/12 00:58
→ kaioken : 樂見水貨商的...要不要回想一下CB350的價格之亂啊 09/12 08:27
推 BigBird110 : 阿不就是偷懶進中國版的進來賣才出事嗎 09/12 09:04
推 jim8q9a63 : 稀有原廠總代理全馬車，回去一台少一台 09/12 12:03
→ WGTH : 環保署要資料多半是台苯的話術，怕沒人回去改。 09/12 15:16
→ WGTH : 說真的公文如果有要求，哪可台苯自己開開會就說不用 09/12 15:17
→ WGTH : 然後白牌二輪，種類少又貴，外國熱門車CT或是ADV都 09/12 15:20
→ WGTH : 不進，買的自然就少，保養生意就做不起來。 09/12 15:21
→ B9702115 : 大家都不回去，召回率低以後... 09/12 20:27
推 qmaper : 有改全馬的回去才賺 ..... 09/13 00:04