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推 cokecolatw : 中華民國萬萬稅啊 07/14 23:42
→ a07051226 : 黃牌在台灣不上不下(我覺得 07/14 23:42
→ ZroeX : 稅金、還有之後的養車費用 07/14 23:46
推 ice0522 : 稅金阿 除非以後紅牌路權不一樣 不然動力來講黃牌在 07/15 00:16
→ ice0522 : 台灣一般道路很夠用了 07/15 00:16
→ chi17 : 扣除車子本身成本,其他人事/店面/驗車成本都一樣吧 07/15 00:17
→ chi17 : 賣一台車要賺5萬才符合成本來說黃牌比例就會比較高 07/15 00:19
推 mywaymywalk : https://i.imgur.com/LqT18LE.jpg 07/15 05:14
→ Nm025 : 買黃牌會被當路權收割仔 還不如買紅牌被當飆仔 07/15 05:25
推 ftwing : 樓樓上放閃照的意思是......？ 07/15 06:49
推 chspoutre : 就台本有些車賣比較便宜而已 07/15 07:18
→ a901922001 : 進口車超過國外1.5倍價都盤 鬼島萬萬稅 07/15 07:32
推 lolipopo : 因為買完黃牌會想直昇紅牌 很不方便 07/15 08:28
推 sfhk46 : 稅金、油耗、改裝品都是黃牌比較划算，通勤更是如此 07/15 08:30
推 YJM1106 : 還要貼錢才能上CB400耶 07/15 10:16
推 VANDAS : 可能車商賣一台車要賺到最基本的絕對值 07/15 10:29
推 lis29570 : 通勤天天騎的話黃牌養車便宜不少，只當假日車的話就 07/15 11:13
→ lis29570 : 沒什麼差 07/15 11:13
推 eatmycock : 某k牌4缸待轉之王笑而不語 07/15 11:14
推 ftwing : 套句版友【靈魂脫離】那爽度是黃牌遠比不上的 07/15 11:55
→ avgirl : 雖然人類發明不了時光機進入時光隧道 07/15 11:58
→ avgirl : 但是你騎紅牌的加速感，會讓你感覺周圍景物快速穿梭 07/15 11:58
→ avgirl : 猶如進入時光隧道唷!!!! 07/15 11:59
推 gbear : 貼錢上CB400 07/15 12:47
→ LsugerI : 其實很多紅牌動力也不怎麼樣，多數黃牌價格相對低 07/15 14:06
→ LsugerI : ，比較能吸引到預算先決的族群 07/15 14:06
推 wjes30325 : 對我來說 黃牌就是取代白牌的平日車啦 07/15 14:19
→ tobechihiro : honda的黃牌便宜，我笑了 07/15 14:36
推 squallfinalf: 如果黃牌已經夠用了 真的不需要買紅牌 每年那些耗 07/15 15:42
→ squallfinalf: 材跟稅金可以去做別的事 07/15 15:42
推 yoyo850707 : 我反而是四輪+紅牌 看上紅牌扭力大輕鬆巡航 個人日 07/15 17:59
→ yoyo850707 : 常生活場景反而用不太到黃白牌的車輕便利優點 07/15 17:59
推 LiamTiger : 因為騎了黃牌會想上紅牌 一次買兩台 第二台可以賣 07/15 19:45
→ LiamTiger : 便宜一點 07/15 19:45
推 EVA96 : 想換紅牌也不只是為了動力 還有電控或其他配備 07/15 21:46
推 ilove1530 : 我黃牌夠用了~ 07/15 21:51
→ wuliou : 黃牌我只想騎羊 檔車應該會直上吧 07/15 21:52
推 nike00000000: 因為黃牌市場接受度較高阿 07/15 21:52
推 h94m06xup6 : 不說歐美 日本的話400cc以上是另一個級距的駕照 07/16 01:02
→ h94m06xup6 : 所以既然都能上高架了很多人不會去買大排量 所以 07/16 01:02
→ h94m06xup6 : 400以內也沒比較便宜可能就是日本人還是會去買我 07/16 01:02
→ h94m06xup6 : 們所謂的黃牌車的原因 07/16 01:02
推 sylang : 目前路權一樣的情況下 黃牌比較划算吧 600cc以上的 07/16 08:58
→ sylang : 紅牌有點被政府當盤子敲 07/16 08:58
→ littlegreen : 開放國道 紅牌肯定嚇嚇叫 07/16 13:19
推 Gsun : 紅牌划算？每年繳的稅金比黃牌貴快三倍多 07/16 16:58
→ Gsun : (600cc以上) 07/16 16:59
推 ilove1530 : 國道全開放我才會買紅牌..... 07/16 19:15
→ DarenR : 黃牌在台灣的現況怎麼算都更划算吧 07/16 22:57
→ VSshow : 國道全開放紅牌絕對怒漲一波…… 07/16 23:04
推 minglun39 : 買紅牌還在意CP值…？ 07/17 11:19
推 vi000246 : 黃牌自助餐比較爽 紅牌會被放大檢視 07/17 11:37
推 JudgmentLin : 剛開放時紅牌跟黃牌路權不一樣 07/17 18:09
推 FQASS : 哈雷電車不錯 07/17 22:11
推 ftwing : 2002開放重機;2007/07紅牌變汽車;2012/07黃牌變汽 07/17 22:23
→ ftwing : 車 07/17 22:23
推 sellgd : 黃牌頂549cc 扭力會不夠嗎? 07/18 09:59
→ sellgd : 400cc載人上坡也夠了 07/18 09:59
推 sellgd : 選擇你需要的排氣量 找小體積的停車也方便 07/18 10:40
推 poppinpony : 紅牌大多只是缺乏歸屬感需要被認同跟本版的四缸教 07/29 02:37
→ poppinpony : 徒傳教士而已，說超車黃牌也足，說極速現在濱海一 07/29 02:37
→ poppinpony : 堆天天出事，為了聽個聲浪就是要付出代價，說有錢 07/29 02:37
→ poppinpony : 也比不上一台3series ，車又重又熱，根本剩下虛榮 07/29 02:37
→ poppinpony : 心作祟跟真正有愛的少部分車友吧 07/29 02:37
→ poppinpony : 心靈滿足感可能最划算吧！但對於所謂四缸綿密的行 07/29 02:40
→ poppinpony : 銷手法，我還是對公升以上的雙缸有愛一點（類似這 07/29 02:40
→ poppinpony : 種愛？ 07/29 02:40