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推 s455164 : 一定選5000k的吧 06/05 23:05
推 VANDAS : 真的ttx? 那一定選ttx的 06/05 23:07
推 fuyuanli : 拆賣比較實在 06/05 23:09
推 sck3612575 : 250K 改裝品賣掉價值只能提升一點點 拆賣比較高 06/05 23:09
推 CBR650F : 當然是選里程低的，想改以後自己改 06/05 23:12
推 shuo19971203: 昨天臉書TL社團2萬公里車18.9萬 你說呢 06/05 23:37
→ Squallhuang : 好泰～～ 06/05 23:55
推 baw88 : b改了多久也要考慮，畢竟後歐不是不用保養，裝在車 06/06 01:21
→ baw88 : 上的價值一定比拆下來低 06/06 01:21
推 wish770924 : 當然是選里程低的，隨便拆一次引擎會便宜二手後歐多 06/06 03:24
→ wish770924 : 少？ 06/06 03:24
→ LanFeihong : 除了改後歐之外還有什麼？ 06/06 09:57
推 LanFeihong : 如果真的想要ohlis我會推15000那台，這種情況我個人 06/06 10:05
→ LanFeihong : 是建議改裝品殘值更車輛殘值1+1=2來計算,，而不是1+ 06/06 10:05
→ LanFeihong : 1大於2計算，前者最差的情況是你可以拆賣，要虧也 06/06 10:05
→ LanFeihong : 虧不了多少，甚至可以更划算，對賣家來說拆賣的時 06/06 10:05
→ LanFeihong : 間與金錢成本就是你的獲利空間 06/06 10:05
推 moksha : 低里程，然後改個集亞就好 06/06 10:29
推 alan0611 : 選低里程的，再去社團收支二手避震像是集亞或yss 06/06 11:31
推 emj7077 : 買Ohlins的，然後Ohlins再賣我XD 06/06 19:05
→ wanzoo : maxsym tl 原廠不就是 集亞 的嗎 06/07 00:13
→ dream0955 : 里程低是王道 06/07 09:18
推 LanFeihong : 價錢才是王道 06/07 19:07