看板SuperBike
其實本來沒有要發這頂開箱文的
不過今天騎了一趟西濱,發現這頂表現完全超出我的預期
所以紀錄一下這頂讓我對瑞獅改觀的帽子
花錢買的,非業配
--
先貼一下現役的帽子:
M2R XR-3
https://imgur.com/agayXge
Arai DT-X / OGK Aeroblade 5R / ZEUS ZS-811
* 美版 DT-X 即是亞洲版 Vector-X
https://imgur.com/U8hIT61
以及今天的主角,Astone GTB800 報喪女妖彩繪
https://imgur.com/3yili2q
為什麼要貼現役的帽子,因為我發文是想把這幾頂帽子拿出來比較
以價格排序來說是 DT-X > Aeroblade 5R > XR-3 > GTB800 > ZS-811
其中 DT-X 與 Aeroblade 5 如果都用非碳纖一般版素色來比
價格其實差不多,都在一萬以內
XR-3 大約五千有找,GTB800 三千有找,ZS-811 兩千有找
當然我實際購買的價格分別是
DT-X 彩繪 24000
Aeroblade 5R 碳纖版加電鍍片 15000
XR-3 4500
GTB800 彩繪 3980
ZS-811 彩繪 2800
ㄏㄏ
配戴感比較 DT-X > Aeroblade 5R > XR-3 > GTB800 = ZS-811
DT-X 的內襯摸起來比較粗糙一點,流汗的時候比較不黏皮膚
Aeroblade 5R 則是吸濕排汗效果極佳
XR-3 遇到出汗的時候稍嫌黏膩
剩下瑞獅兩頂就... 老問題,悶熱又容易起霧 XD
通風排名也是同上,阿賴有在鏡片上挖兩個洞,不得不說這真的超涼的 XD
Aeroblade 5R 則是不會讓你感受到明顯的風流,但就是不太會悶
XR-3 是有感的進風量非常多,但並沒有什麼卵用,還是會出不少汗
反而是為什麼會感覺進風量有感呢?因為很吵阿~~~
瑞獅就垃圾,不用講,811 騎著騎著都還會起霧,GTB800 還沒久戴不知道
而 GTB800 真正讓我驚艷的地方,在於它的空氣力學設計
今天在西濱上拉到 15 格內都還穩穩的,超過才會開始震動
而 Aeroblade 5R 的可接受速度大概落在 12~13 格之間
DT-X 其實我很少戴這頂所以沒印象
只記得我很少戴它的原因,是因為在重陽橋上遇到側風,居然會有嚴重的晃動
但如果都是正面撞風的話,他的表現應該是最好的
噪音與風切聲抑制的話是 DT-X >>> GTB800 > Aeroblade 5R > XR-3
811 那種垃圾我連戴他上高架都懶
先談談 DT-X,表現最好,不管噪音還是風切聲都很小聲
GTB800 則是意外的不太吵,只是鏡片扣要記得扣好,不然會有一個漏風的高頻聲
Aeroblade 5R 以它的價位來說表現比不上 GTB800 實在是...
XR-3 就算了,不管時速多少都沒安靜過 XD
重量表現:GTB800 = Aeroblade 5R = XR-3 > DT-X
可能是偷掉兩頰 EPS 的關係,GTB800 能做到不含鏡片重 1260g
加上鏡片大約落在 1400g 內
這表現已經跟碳纖維外殼的 Aeroblade 5R 與 XR-3 一樣
DT-X 因為重視安全性的關係,重量表現不怎麼樣,大約 1600g 上下
811? 不重要
DT-X,Aeroblade 5R 與 GTB800 都有鏡片扣設計
DT-X 的鏡片扣最難用
以戴在頭上單手開啟來說,實在是失敗中的失敗,有夠難開
Aeroblade 5R 與 GTB800 開啟的方式都差不多方便
GTB800 在開關的手感上比 Aeroblade 5R 來得扎實,瑞獅得分
可是 GTB800 在闔上鏡片時那個撞擊聲大到令人煩躁
安規方面 DT-X 是最高的,有 SNELL M2015
我這頂是美國水貨所以沒有 CNS 也沒有 ECE
Aeroblade 5R 有 CNS 一般型、JIS
XR-3 有 CNS 一般型、ECE
GTB800 有 CNS 一般型、ECE
ZS-811... 不重要,反正至少會有 CNS 一般型啦
以個人偏好來說會是 SNELL/FRHPhe > CNS 加強型 > ECE > CNS 一般型
DOT 我是不看的,JIS 與 CNS 基本上是同樣的東西
很可惜 XR-3 使用碳纖維外殼而沒有通過 CNS 加強型
否則原型的 F2C 是有 CNS 加強型的
剩下的有想到再補
除了上面談的幾點外, GTB800 還有:
緊急內襯快拆系統
內墨片
內墨片真的是很方便!而且有內墨片還能壓在 1400g 內,是通勤神帽!
然後彩繪品質ㄏㄏ,比 SUZUKI 彩繪的 811 還慘
這可能跟委託方開的規格跟原圖比較有關就是了
總結就是
1. 有風洞實驗室就是不一樣,高速居然比空刀穩
2. 悶,只好騎快一點 (?)
3. 不能裝 pinlock
4. 內墨片讚讚
5. 便宜
6. 吵
以下幾張照片
https://imgur.com/6bLEG0f
https://imgur.com/2yR2WFg
https://imgur.com/ZRAAKr1
https://imgur.com/dZG46Em
https://imgur.com/FTYYn7o
PS. 設計 Astone 內襯花紋的人 7414 好嗎,噁心死了
--
應該會有人想問我幹嘛買這麼多帽子
其實主要都是因為彩繪,鈴菌就兩頂了
這次的報喪女妖也是我覺得好看又不貴才買的
XR-3 有小摔過,一點擦傷,已經送人了
811 與 GTB800 都是買便當用,打算丟在車上不顧的
Aeroblade 5R 與 DT-X 比較貴,當然要收在房間裡供著
平常跑山出遊長途都戴 Aeroblade 5R
DT-X 炫耀兼傳教用
DT-X SUZUKI GP 彩繪開箱:
https://www.ptt.cc/bbs/SuperBike/M.1562326063.A.D11.html
Aeroblade 5R 碳纖刀 5 開箱:
https://www.ptt.cc/bbs/SuperBike/M.1562326035.A.646.html
--
--
※ 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 219.91.34.68 (臺灣)※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/SuperBike/M.1619201662.A.D56.html
推 sad0soul: 空氣刀五04/01 13:24
推 Drstan: 空氣刀五04/01 13:24
→ Drstan: 樓上太噁了吧04/01 13:24
→ sad0soul: 你才噁 你全家都 04/01 13:25
→ Drstan: 樓上抱歉 是我不對 04/01 13:25
→ sad0soul: ( ′∀‵) 04/01 13:26
推 Virex : 推開箱 04/24 02:26
→ veda2314 : 最近跟女友一起換了800的水泥灰配色,除了有一個神 04/24 02:59
→ veda2314 : 奇的高頻聲以外其實以這個價位來說真的不錯,但不知 04/24 02:59
→ veda2314 : 道是不是墨片的緣故,相比811稍重,脖子有點不適就 04/24 03:00
→ veda2314 : 是了,通風就...你懂得xD 04/24 03:00
→ s25g5d4 : 樓上鏡片有蓋緊嗎?鏡片扣有扣上嗎? 04/24 03:01
→ s25g5d4 : 高頻聲可能是鏡片沒有蓋緊漏風的聲音 04/24 03:01
推 inSec : 車友推 真的是最鈴箘的那種 車也一定要gp配色XD 04/24 03:21
推 versusvic : 不虧是南港Joan Mir 04/24 04:33
→ windsp00 : 國產的通風就不要太強求了 04/24 08:06
推 azaiii : 好醜,跟原po一樣(x 04/24 08:17
推 sad0soul : 哎噁 04/24 08:46
推 sorkayi : 震動不是戴不緊的關係嗎? 04/24 08:52
推 xyz246abc456: 請問戴上去後會啟動NTR啊不是,會啟動NT-D模式嗎! 04/24 10:43
推 lanjack : 我也想啟動NTR模式 04/24 11:06
推 smin7073 : 戴上後路上女騎士都變裸體 想買的快下手 04/24 11:25
推 gerhard520 : 可以買大鴨尾再裝上去 04/24 11:48
推 MELOEX : 沒看圖想說一直靠北zeus又把他加進來到底在衝三小 04/24 13:43
→ MELOEX : 點球才知道原來是這頂XD 04/24 13:43
→ s14545 : 811一直被鞭屍XD 04/24 14:46
推 bob870507 : 空氣刀五 04/24 14:59
→ bob870507 : 不過Zeus後來幾頂的空力都有好好考慮過 還不錯 04/24 15:00
推 longya : 811素色還不到1500要人家怎樣XD 04/24 15:11
→ garth : 那個內襯真的噁心,所以沒買過這牌,要不然還蠻想 04/24 17:37
→ garth : 試試看 04/24 17:37
推 ruoshi : 帽友推 GTB800真D舒服 04/24 21:19
推 sat800g : 使用者好評推,然後我其實覺得內襯花紋蠻好看的... 04/24 23:29
推 pal42204 : 889車友 04/25 00:18
推 computerqqq : 魔獸也有報喪女妖啊 04/25 00:54
推 Akulamaru : 看完文章更想買一頂來搭配我的報喪女妖背包了 04/25 02:21