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推 diamental : 迪卡迪? 12/11 13:15
推 prozen21 : 個人是覺得新版monster很帥就是 雖然很多人說鋼管車 12/11 13:16
→ prozen21 : 架=monster 但是就性能上來講他就是會被淘汰 12/11 13:16
→ tedpc : 迪卡儂什麼時候有出機車？ 12/11 13:18
→ VANDAS : 已改標題XD抱歉 12/11 13:19
推 humaisme : 街頭幹架王V4也是 狗幹醜 hyper越改越回頭 821 939 12/11 13:55
→ humaisme : 帥多了 倒是跑車還是冷先業界 12/11 13:55
推 jazz121123 : 新的V4引擎改用彈簧汽門 以後引擎改用並雙我也不覺 12/11 13:58
→ jazz121123 : 得奇怪了 12/11 13:58
推 arnbition : 單搖臂 鋼管車架才是monster啊！ 12/11 14:07
推 PEHP : 唯一支持S4R… 12/11 14:18
→ cc02040326 : 1mv 12/11 14:26
→ lovegogi : 795表示: 12/11 14:44
推 thrombocyte : 新的V2panigale很好看阿 12/11 16:08
推 whizz : 國外評論已爆炸！ 這種放棄原則的monster 12/11 16:14
→ whizz : 乾脆改名！ 像掛肚卡迪的史昆柏一樣 12/11 16:15
→ VANDAS : 坦白說 這個改變程度應該能直接創新車系了吧 12/11 16:23
推 thrombocyte : MonsTer 沒問題阿 12/11 16:26
→ bob870507 : 這個改變幅度真的有點太大 12/11 16:27
推 decom : S4R以後不是圓燈就已經走味了，現在...算了反正買不 12/11 16:42
→ decom : 起QQ 12/11 16:42
推 QmaxQ : 日系車臭了嗎 12/11 16:46
推 StarChou : 至少比隔壁棚的M GmbH好多了 12/11 16:57
→ jric : 巴比迪？ 12/11 17:17
→ acs81046 : 卡巴迪 12/11 17:47
推 PA5566 : 卡巴迪～卡巴迪～ 12/11 18:26
推 AreLies : 搖臂不行 剩下的還可以 不過我買不起 12/11 19:17
推 yeunong : https://i.imgur.com/lfaSBrs.jpg 12/11 19:37
推 h50212263 : T1領先全球 12/11 20:24
→ itsforte : 鋼管的剛性跟重量就很難最佳化啊 12/11 20:30
推 wsx88432 : 包含821之後都醜 12/11 20:41
推 eason2000 : KTM：誰說鋼管不行？ 12/11 21:21
→ bensheep : 就只是少了單搖臂吧@@ 12/11 22:28
推 nocturnesw : 國外論壇炸好幾天了XD 12/12 00:16
→ nocturnesw : 不難看 但是肌肉感消失了 12/12 00:17
推 NinjaRR : 經典都不經典了 12/12 00:29
→ dsyover : 鋼桁車架相對鋁合金其實沒有比較劣勢 12/12 03:20
→ dsyover : 我自己是覺得杜卡迪做這個改動真的很怪 12/12 03:22
→ itsforte : 差多了 鋼管不能細調剛性 最低剛性就是單管強度 不 12/12 05:56
→ itsforte : 需要那麼強的地方就是浪費重量 然而鋁合金車架可以 12/12 05:56
→ itsforte : 在任何地方修改厚薄形狀達到剛性/重量最佳化 進一 12/12 05:56
→ itsforte : 步改善震動問題 12/12 05:56
→ jior : monster已經死很久了 12/12 08:54
推 redbeanbread: 現在四輪也差不多啊 12/12 10:54
推 alecto39 : 問題在於怪獸不需要過度追求性能。放棄怪獸成名且 12/12 11:26
→ alecto39 : 引領風潮的桁架結構根本本末倒至。此外鋼管的抽管也 12/12 11:26
→ alecto39 : 可以不同厚薄的，不是只有單管剛性，詳情請看W800 12/12 11:26
→ alecto39 : 的雙搖籃車架就可以知道。 12/12 11:26
推 thrombocyte : 要性能的話也不會是怪獸吧 有hyper有幹架王 12/12 13:37
→ itsforte : 震動不只是性能的問題 而是4500轉就超麻 無法改善的 12/12 14:09
→ itsforte : 問題 12/12 14:09
推 TonyAsa : 雖然認不出monster,但還是率 12/12 14:24
推 BallMan1123 : 鋼管就又醜又重 遲早會淘汰完全不意外 12/12 16:24
推 jazz121123 : R3, 忍400, CBR250RR表示: 12/12 18:04
推 whizz : 等銷量大爆死打臉 樓樓上。 顆顆 12/12 18:09
推 kennot : 我倒是覺得鋼管比合金還碳纖好看多了 12/13 01:05
推 afteryoudie : 有人知道第一二台是什麼嗎？感覺滿帥的 12/14 01:18
推 pal42204 : 第二台是sfv 12/14 09:23
推 nocturnesw : 第一台MV呀 排氣管超好認 12/14 14:00
推 ccqoo59400 : 把所有杜卡迪的特徵都拿掉了，老九已死 12/23 09:55