[問題] 原廠改“原廠”排氣管

如題，其實就是一種追求外型的改法 像是CB1000R的大雞腿，其實蠻不搭單搖臂的，蠻多改裝都是改成短排或是罐頭（蠍管或是SC） 而CB650R的底排很香，那可以把650R的底排改到1000R上嗎？ 基本上鎖點都不是什麼問題，找間車廠弄就好，而口徑也不是什麼太大的問題 只是好奇排氣量的的差異會不會造成引擎的問題？（積碳、回壓過高、炸管） 有鄉民研究過嗎？感謝各位 ----- Sent from JPTT on my Sony G8232. -- -- 看殺肉或是原車主改裝後不要的零件 所以這是問題所在啊，我是覺得裝上去不是問題，問題是排氣量差異 看有沒有手工前段了 太小是會排氣壓力過大還是什麼其他可能的問題？
※ 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 101.12.12.189 (臺灣)
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推 lian5415 : 你知道原廠管比改裝管還貴嗎……11/17 15:54

→ chadhsieh : 如果可以原廠就生產一種管就好 何必請一堆流體力學11/17 15:57

→ chadhsieh : 大師設計？11/17 15:57

推 ff45751 : 鎖點不是問題，但前段角度是問題啊，光T-max 每一代11/17 16:01

→ ff45751 : 的排氣管前段角度都不太一樣了....11/17 16:01

推 VANDAS : 問野馬看看11/17 16:05

→ jior : 1000用650的便當盒會不會太小？11/17 16:11

推 syarokoi : 如果300r上150r的管應該也蠻好看的 11/17 16:21

推 wulalas : 底排香 11/17 17:25

推 Like5566Like: CB1000R排氣管真的醜 11/17 17:28

推 hanainori : 300R也... 11/17 18:49

推 fangachien : 要注意排氣管的“位置”不能更變 不然是會被抓去驗 11/17 18:51

→ fangachien : 車的 11/17 18:51

推 YcL5566 : 排氣量不對應 很難騎 11/17 19:19

推 IKUZO : 可以找TAYLORMADE，都是做底排，跟車殼整合在一起 11/17 20:47

→ chrira : 有錢都可以處理的 11/17 20:53

→ itsforte : 泰勒梅收掉囉 11/17 21:38

噓 B9702115 : 有前什麼都能上 11/17 23:19

推 B9702115 : 按錯推回來 11/17 23:20

→ david6119 : 只要你搞得到排氣管 就有辦法裝 11/17 23:55

→ david6119 : 基本上重車都接近直通 沒什麼差 11/17 23:56

→ scoutking85 : 你1000用650的便當盒會不夠大 缸頭容易過熱 然後就 11/18 00:03

→ scoutking85 : 沖墊片了 11/18 00:03

推 htt940103 : 一個問題9樓10樓兩個答案 看你信哪個 11/18 00:16

→ a901922001 : https://i.imgur.com/ZgsN0zq.jpg 還是蠍管好看 11/18 00:21

推 s90755166 : 最慘是燒氣門吧 11/18 19:43

推 slsamg7112 : 看車友300R改底排的心得都是會悶悶的，久了會不會 11/18 21:13

→ slsamg7112 : 有影響還有待觀察 11/18 21:13