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推 tony24334 : 呃 手冊上寫啥就加啥啊 有這麼困難嗎 08/18 13:36
→ tony24334 : 寫92 一直加98 還不積碳積爆 08/18 13:36
推 vincent0921 : 騎個車這麼累幹嘛勒QQ 08/18 13:41
推 bestwish303 : 手冊寫92 我都加92 好便宜 08/18 13:55
推 gg1259789 : 減肥5公斤比較有感 08/18 13:59
推 gkkcast : 哇 那50cc小綿羊+98 是不是多3匹馬力超有感的 08/18 14:04
→ jazz121123 : R3要是加98能多3hp 原廠會不說？ 08/18 14:19
→ prozen21 : 所以那個r3加98會多3p的研究在哪? 08/18 14:29
→ Fine29 : 不一定到3hp,是講符合研究的話 或多或少有所提升 08/18 14:30
→ Fine29 : 爽加什麼隨人,想省錢+92 愛拉轉多一些爽度98 就這樣 08/18 14:30
推 tony24334 : 你是不是沒搞懂什麼叫辛烷值 又不是一直往上加動力 08/18 14:57
→ tony24334 : 就能"稍稍"提升 08/18 14:57
→ Fine29 : 樓上妳是否沒搞懂討論的方向 純粹總結那文章的研究 08/18 15:07
→ concord : 騎長途的時候加過一次台塑95 (工業區站只有95) 08/18 15:59
→ concord : 高架萬轉超車的時候真的覺得好像少了什麼... 08/18 15:59
→ concord : 但是忍400是否適用我就不知道了... 08/18 16:17
→ NaouZ : 測試環境的穩定度？氣溫、濕度、風向都有列入每次的 08/18 17:24
→ NaouZ : 統計裡嗎？還有別忘了輪胎的胎況。 08/18 17:27
推 ice0522 : 寫什麼就加什麼,以免到時候有事車廠拿這點咬你 08/18 17:30
→ sck3612575 : 樓上+1 才不會賭這可能性 研究講講 反正又不負責 08/18 17:55
推 wish770924 : 寫什麼就加什麼還蠻好笑的，等級不要低於建議的汽油 08/18 18:32
→ wish770924 : 當然都可以，有什麼好揮的，車子這麼垃圾也不用騎了 08/18 18:32
→ wish770924 : ，等等騎一騎解體 08/18 18:32
→ jeabc2546 : 原廠手冊寫可以加92我就加92呀 08/18 19:17
推 jengmei : 想那麼多，全部都加98不就好。 08/18 19:56
推 svuper : 這就跟機油一樣啊 手冊寫1萬換。你可以8千 5千甚至5 08/18 22:05
→ svuper : 00換啊。手冊說至少92那你當然可以95，98啊。手冊是 08/18 22:05
→ svuper : 最低標準怕爆震破活塞而已。用好一點的汽油當然沒差 08/18 22:05
→ svuper : 。這有什麼好吵的 08/18 22:05
→ archlich : 大概是要吵清理積碳的成本吧(攤手) 08/18 22:51
推 svuper : 清積碳買Red Line Si1油精就好一罐才260效果顯著。 08/18 22:57
→ jengmei : 只加92然後直接換汽缸.的成本搞不好比98+RED LINE低 08/18 23:59
推 Ein2170 : 個人加全國加油站的95+神奇的省油 小車大車四輪都是 08/19 00:27
→ Ein2170 : 不知道是加了什麼特殊配方 08/19 00:27
推 zhoyo99 : 人家16年是測試1.5 Fit的vtec加不同油品 08/19 01:16
→ zhoyo99 : 測試5000轉左右氣門角改變的馬力 08/19 01:16
→ zhoyo99 : 你在那邊講R3和忍4 08/19 01:16
→ zhoyo99 : 引擎形式、轉速域、排量..... 08/19 01:16
→ zhoyo99 : 基本上整體都是不一樣的東西 08/19 01:16
→ zhoyo99 : 然後你很興奮的說R3這樣可以比擬忍4 08/19 01:16
→ zhoyo99 : 沒有任何有邏輯或科學的推理，大開眼界 08/19 01:16
噓 rickey1270 : 根本沒差的東西說一堆廢話，當車廠都是白癡是不是啊 08/19 03:34
→ rickey1270 : ？本來就毫無根據的事情說的煞有其事，那麼有信心盲 08/19 03:34
→ rickey1270 : 測看看阿，改個齒比和鏈條都比你在那無腦推崇98好多 08/19 03:34
→ rickey1270 : 了啦，真的毫無邏輯 08/19 03:34
推 zhoyo99 : 你認為的都是對的，這樣就好了 08/19 09:03
→ zhoyo99 : 我看起來就是這個意思 08/19 09:03
→ zhoyo99 : 畢竟提出的點你並無有效的回覆 08/19 09:04
→ zhoyo99 : 無法說明是否能類比不同形式引擎 08/19 09:04
→ zhoyo99 : 無法用原理的方式去說明 08/19 09:04
→ zhoyo99 : 這在邏輯上是有問題的 08/19 09:04
→ zhoyo99 : 況且原文是結果論，並沒有討論太多原理 08/19 09:04
→ zhoyo99 : 大多都只針對他們看到測試結果做討論 08/19 09:04
→ zhoyo99 : 就算機車引擎真的是同樣的結果 08/19 09:04
→ zhoyo99 : 也不是在這裡說「如果如果」能夠表示的 08/19 09:04
→ zhoyo99 : 騎過又如何，還不是回歸到屁股論 08/19 09:09
→ zhoyo99 : 我覺得忍4的動力是R3沒辦法類比的 08/19 09:09
→ zhoyo99 : 1檔的衝勁怎麼看？ 08/19 09:09
→ zhoyo99 : 轉速到最大扭力時全油門？ 08/19 09:09
→ zhoyo99 : 原廠車R3最大功率轉速已經比較高了 08/19 09:09
→ zhoyo99 : 而且新舊代引擎一模一樣 08/19 09:09
→ zhoyo99 : 結果你說舊代的感受更明顯 08/19 09:09
→ zhoyo99 : 上面又說R3本來就很接近忍四 08/19 09:09
→ zhoyo99 : 一樣的引擎說你有騎出差別 08/19 09:09
→ zhoyo99 : 然後不一樣的引擎說幾乎一樣 08/19 09:09
→ zhoyo99 : 好為人師也要挑學生，只是提出疑問而已 08/19 09:10
→ zhoyo99 : 我沒有到能夠教引擎原理的程度 08/19 09:11
噓 QmaxQ : 好了啦 錢多加98、錢少加92 08/19 09:44
推 mader5566 : 會做這種推論的根本就不懂什麼叫做研究跟科學 樓上 08/19 09:56
→ mader5566 : 太認真了 08/19 09:56
噓 YcL5566 : 看這回文 還是噓一下好了 08/19 10:02
推 kingkiller : 來科普一下 只要是日本車我都建議92就好 08/19 10:28
→ kingkiller : 日本不像台灣有分98/95 只有分普通汽油跟高級汽油 08/19 10:28
→ kingkiller : 普通辛烷值89以上 高級辛烷值96以上 08/19 10:30
推 kingkiller : 至於原廠中文手冊看看就好 也不是原廠日文手冊照翻 08/19 10:33
→ kingkiller : 比方原版手冊寫機油1萬換 到台灣給你改5000換 08/19 10:34
推 ayuhb : 我以為高級汽油是以前那種含鉛的 08/19 10:56
推 zhoyo99 : 手冊可以找英文版，有些spec會分地區 08/19 11:18
→ zhoyo99 : Mt03建議加95以上，忍4建議87以上而已 08/19 11:18
→ zhoyo99 : 最低標準落差蠻大的，說到換機油 08/19 11:18
→ zhoyo99 : Mt03中英文都是建議5000km換 08/19 11:18
→ zhoyo99 : 忍四就厲害了，英文版手冊第一次換好 08/19 11:18
→ zhoyo99 : 之後每12000km再換就好...我應該沒看錯 08/19 11:18
→ zhoyo99 : 但沒人這樣照做的吧XD 08/19 11:18
→ zhoyo99 : 分享一下 08/19 11:18
推 allnippon : 手冊是寫酒精不要超過10%會傷害引擎 08/19 12:10
→ allnippon : 低於10%都沒差 08/19 12:10
→ allnippon : 台灣的才E3 08/19 12:10
推 s455164 : 推邏輯真的需要加強 08/19 12:38
→ rickey1270 : 連實測都不會……你如果那麼想知道汽油對提升馬力幫 08/19 12:54
→ rickey1270 : 助多大，那就不要只關注高辛烷值的汽油，汽油混柴油 08/19 12:55
→ rickey1270 : ，套2T機油，多少年以前就有人玩了。毫無根據是你鬼 08/19 12:55
→ rickey1270 : 扯R3加98多三馬力約等於忍4，這不是你主張的？ 08/19 12:55
噓 zhoyo99 : 要確認不同汽油對兩輪的動力性能差異,應該請託那些 08/19 14:08
→ zhoyo99 : 研究人員去實測兩輪檔車... 08/19 14:08
→ zhoyo99 : 你主張的人怎麼不是你去測試 08/19 14:08
→ zhoyo99 : 拿A結論支持B，然後叫別人去測 08/19 14:08
→ Fine29 : A結論汽油對動力之影響,兩輪也可証可行,有啥好惱羞? 08/19 14:23
→ Fine29 : 要測當然請專業測試人員,這點也在批還裝理性討論 科 08/19 14:27
推 qmaper : 看手冊寫啥就用啥 畢竟原廠設計的建議值 08/19 18:07
→ qmaper : 都可以就自己爽就好 多試幾次就可以抓到自己愛用哪 08/19 18:08
推 ming791218 : 印象中進口商也會調整引擎不是？印象中看過台葉說調 08/19 18:43
→ ming791218 : 整成92 08/19 18:44
→ qdrf : 關鍵字點火角啦！ 動電腦調整點火角 高辛烷值優勢就 08/19 19:51
→ qdrf : 出來了! 08/19 19:51
推 jazz121123 : 所以原廠點火角就那樣, 加高辛烷值也沒什優勢啊 08/19 23:00
推 s455164 : 結構沒去了解 就直接用四輪類比兩輪 08/20 09:09
→ s455164 : 研究這樣做，大概會被老師趕出去吧 08/20 09:09
噓 gkkcast : 可証可行是你自己說的。然後要別人去試 (? 08/20 13:11
噓 kdjf : 四輪動態偵測爆震最佳化點火角甚至氣門做到爛了，二 08/20 20:20
→ kdjf : 輪連爆震感測器都沒出現。這樣還能搞在一起也是佩服 08/20 20:20
噓 soy5566 : ？？？ 08/20 23:11
→ soy5566 : 你這樣類比是不是3台酷龍可以跑贏忍4？ 08/20 23:12
噓 bluepcat : 紅的明顯 08/21 07:33
噓 partytonight: 此番言論ㄏㄏ 08/21 11:24