※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/SuperBike/M.1572509703.A.971.html
推 asyoyo50218 : r1跟r6我都覺得還好 rsv4 17的我覺得比這兩台高 這 10/31 16:23
→ asyoyo50218 : 兩台我會選r1 爽度不一樣rrr 10/31 16:23
推 bluesata : R1+1 保養費用相同 稅金差沒多少 但是爽度一敗 10/31 16:39
推 Ocean21 : 兩台都可以,那當然選大台的啊哈哈 10/31 17:01
→ jior : 不然你買R15好了,動力不怕用不完然後更輕 10/31 17:29
→ kplpop : 身高夠 R6就可以啦 認真的 10/31 18:23
→ krisher : r1 動力足很多.不過r6 比較適合跑跑停停,不然r1沒事 10/31 18:25
→ krisher : 拉溫度. 多是長程跑當然 r1. 我是覺得 r6 比較好 10/31 18:26
→ krisher : 不過我都是借朋友車,都文騎不敢武騎 10/31 18:26
推 kvnz : 排氣聲差很多喔,很在意的話建議YouTube 影片先看 10/31 18:57
→ kvnz : 看 10/31 18:57
推 john52795 : R6實用 10/31 19:02
推 chi17 : #1KhCFP-S 這篇就夠詳細了 10/31 19:31
推 irttir0327 : 我171覺得R6有點高 10/31 21:48
推 stone10731 : 新R6座高比舊版欸矮一點點 10/31 21:52
推 miku5566 : 技術不好更要r1,低速扭力夠 10/31 21:57
→ lafeyo523 : R1現在還買的到嗎 10/31 22:03
推 catj : 純RV不拉轉建議直接公升級,低轉就有足夠的扭力,4 10/31 22:39
→ catj : 缸600低轉的扭力只有悲劇而已,不拉轉加速跟125速克 10/31 22:39
→ catj : 達沒兩樣 10/31 22:39
推 Qlily : 懶趴多痛的差別 10/31 23:17
→ itsforte : 覺得動力用不完才要買公升級 ... 10/31 23:54
→ itsforte : 低轉就好騎了 不需要拚高轉 維持轉送 10/31 23:55
推 tomdanny75 : 對右手控制有自信 就直上公升吧 11/01 07:27
→ itsforte : 現在電控車都可以調輸出模式了 公升車也可以跟600一 11/01 07:43
→ itsforte : 樣無力 再者 還有TC輔助 彎道 abs 多軸imu 車廠不 11/01 07:43
→ itsforte : 是把市售車做成寡婦製造機提升門檻 而是讓一般人也 11/01 07:43
→ itsforte : 能享受騎乘樂趣 公升級早就沒有樓上想像的那麼難控 11/01 07:43
→ itsforte : 制了 11/01 07:43
推 jcamo : 新車差二十,中古價一樣,笨蛋都知道要選什麼了! 11/01 11:52
推 aljust12 : 兩台都騎過 山路拉轉選R6 但你RV輕鬆騎選R1 11/01 12:03
推 gwds4868 : 我當初也是想說600就夠了,結果還是換了R1 11/01 12:35
→ gwds4868 : 公升級的真的是輕鬆騎,至少不用高轉騎才順 11/01 12:36
→ jengmei : 不知道但我覺得R20超讚 用過回不去 11/01 19:43
推 bluesata : R6R1稅金一年才差3000是有很多嗎? 11/01 20:43
推 labe32525 : 對於常騎車的人,稅金根本不是問題,輪胎油錢才是 11/02 07:57
推 aljust12 : 說到輪胎前輪120一樣 後輪R6-180 R1-190 價格差幾百 11/02 09:02
→ aljust12 : 塊沒什麼差 油耗R6要騎爽 拉轉再拉轉 會低的很驚人 11/02 09:03
推 aljust12 : 真選R1的話 腳會比較燙 還有記得油門別太大力會飛XD 11/02 09:07
推 SRWWING : 推R1,新R1溫馴騎也很好騎 11/02 11:59
推 cjim322 : R1氣門彈簧? 11/02 14:35
推 htt940103 : 雖然說是四缸都好啦 不過如果要高亢到射出來的那 11/02 18:59
→ htt940103 : 種聲音的話還是推R6 (十字R1車主 11/02 18:59
推 endjexejac : R1好騎,R6好玩 11/06 12:51