※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/SuperBike/M.1571502845.A.06C.html
推 gg1259789 : 夭壽喔 10/20 00:37
推 Qlily : 夭壽鬼喔 10/20 00:40
→ Nm025 : 茫了吧 10/20 00:46
推 wuliou : target fixation? 10/20 00:51
推 Audien : 幹 笑死 10/20 00:58
→ YamagiN : 以為自己在跨欄吧 10/20 01:11
推 Fordragon : 應該是顧著煞車沒做頃角... 10/20 01:36
推 acs81046 : 自殺式攻擊 10/20 01:43
推 ghost90331 : 感覺有夠痛 10/20 01:43
→ EricHsu19 : 這夠8拾7... 10/20 02:01
→ sonofgod : FB有高畫質的 應該是租車新手 右腳完全沒煞車 10/20 03:06
推 as5656v : 看起來像沒煞車...怕 10/20 05:12
推 dragondin : 大外拋 10/20 05:28
推 wsx88432 : 就速度過快壓不過 10/20 05:29
推 zz199227 : 以為自己是越野車忘了自己騎大重 10/20 07:23
推 IKUZO : 就自信大過能力 10/20 07:53
→ wheat1130 : 我肉眼測速，覺得速度不快。不懂為何要跨欄 10/20 07:55
推 Ankuo : FB上有人說煞車失靈 10/20 08:02
推 lightbringer: 感覺是過彎拉離合 也沒煞車 沒傾角直直撞上去 10/20 08:03
推 jengmei : 有一定是拉離合 10/20 08:12
推 yeemdog : 怎覺得他原本是要繼續直行的 10/20 08:36
推 kenny2333 : 看起來是第一次騎的新手吧搞不好連駕照都沒有 10/20 09:02
推 miland : 還好避過號誌桿,不然骨折免不了~ 10/20 09:15
推 jengmei : 竹北樣子 10/20 09:19
推 ftwing : 可憐 我說他家人 10/20 09:28
推 kaioken : 他視線也直直的看前方 沒有看過彎的方向... 10/20 09:34
推 bassblacktea: 跟彎道聖經說的錯誤反應一樣 不熟車況或新手吧 10/20 09:40
→ maxssn : 我也覺得是把離合當煞車拉.. 10/20 09:43
推 Shepherd1987: 竹北文興x自強南 10/20 10:44
推 hahn : 這個是不是沒駕照..頭跟視線完全不對 10/20 11:37
推 TKGsoo : 哈哈哈哈哈 10/20 11:45
→ Cl320 : 還是要閃那台右轉的？ 10/20 12:05
→ diu : 剛新聞有看到，說是女騎士為了閃車 10/20 12:15
推 Qlily : 剛看到fb說是前卡鉗沒裝好 10/20 12:22
推 gedicht : 幫小黃QQ 10/20 12:22
推 NicECooKiE : 煞車就能解決的問題@@ 10/20 12:24
推 redbeanbread: 全身都穿了 最重要的 10/20 12:24
推 aljust12 : 阿唷 E04 夭壽 ->非常有感XD...願騎士平安 10/20 12:36
推 kerr123 : 臉書車主說明是卡鉗沒裝好.... 10/20 13:27
推 lafeyo523 : 卡鉗掉下來也太驚悚 10/20 13:54
推 eqc : 就算沒煞車 入彎前就該完成減速了 10/20 13:57
推 garywang0207: 酒醉吧哈哈 10/20 13:59
推 dragondin : 我沒煞車用檔煞也能騎 10/20 14:09
推 bassblacktea: 還有後煞車跟檔煞吧@[email protected] 10/20 14:27
推 z995595 : 騎車騎到一半卡鉗掉下來 嚇都嚇死了 10/20 14:40
推 b92345 : 後煞也行吧 也沒騎很快阿 10/20 14:50
推 s90755166 : 要記得轉彎阿先生.... 10/20 15:23
→ VL1003 : 說是為了閃車，應該是恍神吧，行徑方向全部都左轉車 10/20 15:35
推 chi17 : https://i.imgur.com/2Jb3J4g.png 10/20 16:14
→ chi17 : 看起來是到路口發現沒剎車,前方又有轉彎車流只能右 10/20 16:15
→ chi17 : 轉,看輪框有ABS後煞踩死也會被電腦放掉吧... 10/20 16:16
推 willie28469 : 樓上以為abs只會放煞車不會幫忙煞車？ 10/20 17:33
推 mko00kimo : 彎不過就填海的示範 10/20 17:34
推 miland : 我只想知道是哪間店換的輪胎.... 10/20 17:53
推 computerqqq : 某人知道ABS是什麼東西嗎？ 10/20 19:03
推 chi17 : 應該說後煞踩死到ABS都啟動了減速效果也不夠這樣 10/20 19:14
→ chi17 : 樓上不用在哪邊某,直接講啊不敢喔 10/20 19:14
→ chi17 : 不過事主自己也說當下來不及檔煞後煞了根本沒踩就是 10/20 19:23
推 Yjizz : 上路前一定會檢查外觀 大小車都被偷拔過氣嘴蓋 10/20 19:57
→ Yjizz : 他這個是不是店家問題 等新消息再來看看 10/20 19:58
推 dcoog7880 : 太可怕了吧 10/20 20:03
推 ming791218 : 想問事主在哪邊說明耶，想看 10/20 20:19
推 s25g5d4 : 在路況天氣板 10/20 23:13
→ YamagiN : 來不及也不能不踩啊...減速後撞擊衝量也比較小 10/20 23:20
推 s25g5d4 : 我想如果我前煞突然壞掉那一兩秒人都呆掉了哪還記得 10/20 23:33
→ YamagiN : 沒有同時踩後煞習慣? 10/20 23:46
推 s25g5d4 : 我是有 而且轉彎其實踩後煞居多 XD 10/21 00:02
→ s25g5d4 : 只是推論車主可能當下真的反應不過來而已 10/21 00:03
推 john52795 : 這肯定沒後續 換輪胎的店家不會承認也不會負責的 10/21 00:40
推 yocpswang : 哪間換的輪胎啦公佈一下 10/21 01:25
推 miland : 之前剛換胎剛騎走就覺得前輪過坑洞有異音，結果回 10/21 01:50
→ miland : 店家是卡鉗沒鎖緊,幹! 10/21 01:52
推 wheat1130 : 是都沒在用扭力扳手的嗎？還是不知道要上多少扭力? 10/21 02:46
→ wheat1130 : 這種店家別再回去了。 10/21 02:47
推 zhoyo99 : 說還有檔煞跟後煞的人反應一定超級快的 10/21 08:25
→ zhoyo99 : 在預定要過去的路線上按不到煞車的時已經出去了 10/21 08:25
→ VL1003 : 以前聽過租車剛出去就漏剎車油，還好剛出去就發現， 10/21 08:44
→ VL1003 : 但推回車行也只是不收費+下次優惠。 10/21 08:45
→ rainbow321 : 就屁孩騎重機啊 10/21 10:09
→ rainbow321 : 喔 有看到解釋文 呵呵 10/21 10:10
→ YamagiN : 甚麼反應 那是要養成習慣的 10/21 10:15
推 kdjf : abs啟動了煞車還不夠，那跟abs有什麼關係? 該不會有 10/21 11:30
→ kdjf : 人以為沒abs能煞更多? 10/21 11:30
→ meisheep : 在不打滑的前提下人很難煞的比abs短 10/21 13:47
→ meisheep : 但你技術好到能在打滑時維持車身平衡又是另一個故 10/21 13:48
→ meisheep : 事了，煞車距離會比abs作動還短 10/21 13:48
→ VL1003 : 剎車距離大概就 無ABS(一般) > 有ABS > 無ABS(最佳) 10/21 14:51
→ VL1003 : 但哪有可能在路上每次都煞到最佳距離，連賽車手都做 10/21 14:52
→ VL1003 : 不到這點... 10/21 14:52
推 kdjf : 錯的離譜，輪胎最大抓地力發生在跟路面滑動速度不大 10/21 14:59
→ kdjf : 的時候，abs是在輪胎鎖到超過最大摩擦點才啟動。所 10/21 14:59
→ kdjf : 謂abs可能增加煞車距離是碎石樹枝路面之類，鎖死的 10/21 14:59
→ kdjf : 輪胎可以下挖往前堆東西造成路障增加阻力。在柏油路 10/21 14:59
→ kdjf : 面讓abs啟動時代表已經開始失控了，要是手感好到剛 10/21 14:59
→ kdjf : 好在最佳煞車點abs系統根本還不會介入 10/21 14:59
推 z226071558 : https://i.imgur.com/3Ij3lWI.jpg 10/21 16:29
→ z226071558 : 起飛 10/21 16:29
→ poco0960 : 想從左側刷過去沒成功發現剎車噴了才會出去 10/21 17:31
→ poco0960 : 不然正常市區騎車就算沒前煞也不會騎成這樣 10/21 17:31
→ meisheep : @kdjf 你說的沒錯，但問題點在於當代abs實作並沒有 10/21 18:52
推 chi17 : 這次的確跟ABS沒什麼關係畢竟連踩都沒踩 10/21 18:52
→ meisheep : 能力real-time知道超過最大靜摩擦力的轉速delta點 10/21 18:52
→ meisheep : 當代abs實作能接收的資訊是輪圈轉速，然而輪胎與地 10/21 18:53
→ meisheep : 面的摩擦力有太多因素 10/21 18:53
→ meisheep : 胎質 胎壓 胎溫 輪胎磨耗 地面狀況 車重與車手重心 10/21 18:54
→ meisheep : 廠商不可能以最佳的狀態去設定 要留餘地有fault 10/21 18:54
→ meisheep : tolerance 10/21 18:54
→ meisheep : 否則換個胎 天氣太冷 路面狀況欠佳 輪胎里程多時 10/21 18:55
→ meisheep : 都會造成abs沒有啟動但已經打滑 10/21 18:56
→ meisheep : 如果當因各個因素不同 abs作動釋放活塞的點不見得超 10/21 18:57
→ meisheep : 越動摩擦力的點。實際上你也能看見技術好的車手能在 10/21 18:57
→ meisheep : 關abs的狀態下取得比abs更短的煞車距離 10/21 18:57
→ meisheep : 當然不是要鼓勵大家關abs... 只是提供不同觀點 10/21 18:58
→ meisheep : 畢竟abs是防鎖死，並不是optimized braking sys 10/21 19:01
推 wuliou : 卡鉗噴掉也太恐怖 10/21 19:21
→ Inar : 不是啊，你的進彎速度是在直線就決定的，煞車減速 10/21 20:49
→ Inar : 在直線就應該完成大部分，而不是彎中發現要用沒煞 10/21 20:49
→ Inar : 車阿阿阿阿阿 10/21 20:49
→ Inar : 如果要用一拜的速度在一般道路上入彎，遇到登愣的 10/21 20:52
→ Inar : 時候就只能怪自己啦.... 10/21 20:52
→ Killercat : 其實我也傾向於覺得機械故障，真的人有問題的話， 10/21 21:43
→ Killercat : 早三個路口就被收掉了，怎麼會等到現在 10/21 21:44
→ Killercat : 這個太基本，反應太怪異，不像是新手症候群 10/21 21:44
→ Killercat : 哪個新手會騎成這樣說真的我不太信.... 10/21 21:44
推 qmaper : 機械故障拉 白牌也不會這樣 10/23 09:30
推 kdjf : 當代PID控制器已經可以透過輪圈速度的回饋找出正確 10/23 10:54
→ kdjf : 的煞車點了，s150上的Bosch 控制器的甚至會在壓到標 10/23 10:55
→ kdjf : 線時動一下，離開標線時馬上回到更強的減速 10/23 10:55
推 kdjf : 重車上的規格連專業車手也不一定辦的到的過灣重煞不 10/23 10:58
→ kdjf : 拉直車身都搞出來了 10/23 10:58
→ jamwu : 車有問題 拍到 又被網路霸凌 算蠻可憐的 10/23 14:51
→ meisheep : 只靠輪圈轉速就能推估輪胎與地面的peak friction， 10/23 18:40
→ meisheep : 對我來說蠻不可思議的，這樣的話能做的應用就不只是 10/23 18:40
→ meisheep : abs而已，還能時時告訴你的操作有無到極限輪胎了:) 10/23 18:40
→ meisheep : *輪胎極限 10/23 18:40
推 kdjf : 輪胎的減速度突然上升就是打滑啊，減少油壓到輪速開 10/23 20:01
→ kdjf : 始上升後不再不再上升，再加壓到上次打滑前小一點的 10/23 20:01
→ kdjf : 油壓，然後每秒可以跑20次以上這個循環。實際上邏輯 10/23 20:01
→ kdjf : 更多顧慮的東西也更多 10/23 20:01
推 dmccc : 只能講慎選車行了... 10/24 11:39
推 BrianTN17 : 上了一課 出發前要檢查車況不能懶 可怕 人無事就好 10/24 12:46