Re: [問題] 舊R3 vs cb300r

: 小弟現在有一台舊的R3 跟gsx s150 : 原本想說一台無殼的一台有殼的就心滿意足了 : 結果看到cb300r真的是越看越心動（外型部分） : 想說把r3賣掉換300r : 但我猶豫的點是高速沒有風鏡會被吹到懷疑人生 : 還有300r的馬力整整小了10匹 : 所以想要請問版友們有什麼看法 還有這兩台騎起來的動力感受是不是會差很多 : ps.不會亂跨其他車 單純通勤用跟很偶爾的山路小熱血 缸數不是很在意 : 感恩版友 2015 R3跟2019 CB300R都騎過 就以三種路段來分享一下 1.西濱 R3>300R 跟大羊的風鏡來比，個人感覺都差不多，當然R3小小一塊略有差異， 最大的差別還是在加速跟高速延伸上，單/雙缸車在西濱上差異是比較明顯的， 另外，在脫離車陣中，R3加速還是比300R優上一些。 2.北宜 R3=300R 這樣說的理由是，R3沒過6000轉前，跑北宜好像綁手綁腳一樣，或是油電車開ECO模式 油門反應很頓，連帶覺得車身動態也頓了(或許是我還不太會騎車XD) 但是轉速拉高後，就是台靈活的車子~ 相反的，300R就是輕鬆自在的讓你騎帥不騎快， 但單缸扭力特性在這我是覺得相當好用的，不用像R3一樣要拉高一些轉速才能取得較活 潑的動態表現。 兩者相比，山路的油門操作細膩度來說，我認為300R對於新手是更親近的~ 3.市區騎行 300R>R3 兩台都是大家公認的新手入門推薦車種，但300R就像大一點的野狼， 車重也比R3輕，街車設定在市區真的是沒話說。 結論: 有關動力感受，不跟紅牌比，單R3跟300R還是有明顯感覺的， 特別是過時速100之後，高速的延伸，以及加速性的差別。 但還是遠比不上紅牌的差異，如果跟我一樣不騎快車的話， 大概只有向西濱這種地方會讓人覺得比較痛苦一些些(跟不上同遊的600RR)~~ --
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推 ftwing : 600RR可以騎到240才緩下的,差太多了 08/21 21:59

推 sorkayi : 四缸高轉更快 追不到cb400 08/21 23:05

推 FantasyNova : 心得推 08/22 00:14

推 a901922001 : 不如換cb650r R3真的很輕 300r只會更輕 沒重車感 08/22 00:51

推 labe32525 : 300r在速度不快的山路超好玩的，出灣用力灌到紅線 08/22 02:08

→ labe32525 : 就對了，我本身600rr轉速沒過7000車子就像沒睡醒綁 08/22 02:08

→ labe32525 : 手綁腳的，不過300r郊區巡航真的太慢了，如果我住 08/22 02:08

→ labe32525 : 山腳下的話，真的很想買一台來玩 08/22 02:08

推 asdf02 : R3 不萬轉怎麼騎？ 08/22 07:50

推 Gsun : 北宜怎麼會R3=300R? 一路維持高轉過彎超爽的 08/22 07:54

推 wjes30325 : 300r就是輕檔車 騎起來真的超像150的 雖然型是很好 08/22 15:35

→ wjes30325 : 看啦 08/22 15:35

→ vinny0918 : 雖然都是300級距，這兩台性質真的不同啊。 08/22 15:39

推 Noir13 : 300r就是輕巧好騎，相對的缺點也很明顯 08/22 17:57

推 aljust12 : 高轉高扭車你不拉轉，在山路上你可能還被騎速可達電 08/22 23:39

推 smile75 : R3高轉熱血用 有考慮CB150R嗎 08/23 07:50

推 revon : 300R定位就是都市，跟R3定位不太一樣，但馬力有差XD 08/24 16:11

→ Giza : 其實也可以考慮Ninja400 雖然速度不比紅牌但在黃牌 08/25 03:16

→ Giza : 中熱血通勤都兼具 08/25 03:16