[新聞] SYM Maxsym 400TL預告年底登場！

原文連結:https://pse.is/KG6SW 原文內容: 國產摩托車品牌SYM三陽在這次2019台北國際重型機車展中，展出了自家包含大野狼SB300 、Cruisym 300 ABS以及Joymax Z新色登場外，重點全數擺在了國內首次登場的Maxsym 400TL，這款明確標榜了運動性能的大型重型速克達，除了預告在年底正式發表外，在車 展登場的機會更讓咱們可以搶先好好介紹一下這台車！ 最早登場於2017年米蘭車展，並在去年米蘭車展中成為話題焦點之一，Maxsym 400TL作為 強調運動性能的大型重型速克達，在外觀上有著相當強悍的風格，遠近獨立的4個燈具搭 配兩側LED導光燈條帶出了光感的撼動，大膽不吝的採用幾何線條雕琢車身肌理，則更近 一步強化了車身運動感，而配備了長風鏡則是為了長途巡航時能有著更好的風切效果、為 騎士帶來穩定感及減少風壓帶來的負擔，加上相當流線俐落的車尾設計以及亮麗尾燈造型 ，整體來說Maxsym 400TL有著相當令人矚目的車體外觀。 TL字樣名為Twin-Cylinder Lineup，Maxsym 400TL採用了附平衡軸的465 c.c. DOHC水冷 並列雙缸引擎，強調日常乘用性以及舒適性的動力曲線，讓這台車最大馬力30kW（ 40.78ps）/6,750rpm、最大扭力4.33kgm/6,250rpm的輸出極易上手，而與一般大型重型速 克達不同的是，除了採用續航力較佳的濕式多片式離合器外，採取鏈條傳動也更進一步的 提高傳輸CVT無段變速轉換動能效率，並且成為了Maxsym 400TL極為醒目的重點。 如若動力曲線採取親民且更好上手的作法，那又為何Maxsym 400TL會被稱作是「強調運動 性能」呢？車長2,202mm與軸距1,551mm除了有著相當的靈活度外，中央龍骨造型作為行駛 間車架剛性的來源，搭配前倒立式前叉、後側中置六連桿單槍避震，加上類似檔車的搖臂 形式，以及視覺上的騎乘重心，整體看來Maxsym 400TL在動態操控的潛力應該是相當值得 期待的。 而在車身配備方面，前雙對向4活塞卡鉗搭配後單活塞卡鉗的制動系統則都裝載了ABS煞車 防鎖死感應線圈，以近期SYM車款來看，推測是搭載了Bosch提供的摩托車用ABS系統，而 三區分割的駕駛儀表區塊，包含左邊指示燈號、右邊液晶行車資訊以及中央TFT全彩多功 能資訊欄位，可依照騎乘者的習慣切換所需頁面，也更進一步地提供了操控的便捷性。 根據SYM在展場所提供的消息，Maxsym 400TL預估將在年底前完成相關國內檢驗流程，並 且搶在2020年前正式發表，並於2020年開始正式交車，屆時咱們也將會持續追蹤車款消息 、新車上市以及試駕的體驗回饋，但若你已經等不及了，記得把握時間前往2019台北國際 重型機車展，搶先目睹這台Maxsym 400TL的真實面貌，畢竟之前這台車可都僅在國外展示 販售呢！ 心得:呼聲超大的這款Maxsym 400TL終於明年要上了!!!外型俐落又好看，很有時尚感的感 覺，就不知道售價到底漂不漂亮了... -- 07/21 11:59
※ 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 27.52.77.68 (臺灣)
※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/SuperBike/M.1563681554.A.BE7.html

推 elnacongo : 除非20出頭，賣25會被漢堡400打到吧？ 07/21 13:53

推 tnssh211448 : 有夠期待 希望能便宜點 07/21 15:18

推 h50212263 : 雙缸 鏈條傳動 多連桿 07/21 15:38

→ lafeyo523 : 到底要叫400還是500 07/21 16:02

推 Pfanatic : 題外話：465應該要命名成500。 然後這台是好車，車 07/21 16:58

→ Pfanatic : 子整個操控動態很棒！ 07/21 16:58

推 soulknight : 真的希望三陽的團隊可以這樣努力下去 這是好事 07/21 17:07

推 humaisme : 國內車廠沒抄T媽漢堡就不會做車了 07/21 17:23

推 GORDON2037 : 目前就期待這台 07/21 17:28

→ LsugerI : 操控動態很棒？這台有人試乘過了？ 07/21 18:33

推 Basara5566 : 希望有試乘 這台很漂亮啊 07/21 18:50

推 tcc090713 : 這台好像可以暴打盤子550 07/21 19:29

→ VL1003 : 看之後政策囉，如果開放國道，那某550爽的勒... 07/21 19:31

→ VL1003 : 現行的狀況的話，那被上打某550就可期待了。 07/21 19:31

推 kblbj : 20~25萬？雙缸後多連桿鏈條傳動，30萬吧。 07/21 19:40

推 vmcjormp : 殺翻黃牌羊市場 07/21 20:16

推 pslr1 : 有人非常控sym嗎？高架通勤羊不是都只求有個路權而 07/21 20:42

→ pslr1 : 已？不好意思 07/21 20:42

推 Ivan210 : 一台主打操控速可達車長要2.2公尺 07/21 21:25

→ Ivan210 : 人家TMAX車身越做越短，這台2020年 07/21 21:25

→ Ivan210 : 橫空出世的產品還設計這麼長… 07/21 21:25

推 kmunatural : 樓上 2020年的T-max 車長也是2.2公尺 07/21 22:21

→ kmunatural : https://tinyurl.com/y2haaowq 07/21 22:21

推 EggXBlueSky : 什麼聲音那麼啪啪啪 07/21 22:41

推 incident : XDD 07/21 22:42

推 mark8811 : 我聽見了打臉的聲音 07/21 23:08

推 PF30 : 數據供參 TL軸距1551mm T-max軸距1575mm 07/21 23:12

→ PF30 : Pfanatic有騎過了? 可否提供詳細心得呢~ 07/21 23:13

推 Ivan210 : 痾…真慚愧，記錯規格了我道歉先 07/22 00:02

推 MonkeyD5566 : 這台有帥，如果有上tcs，價格又在25左右應該會入手 07/22 00:04

→ MonkeyD5566 : 來當通勤車 07/22 00:04

推 beerkid : Ivan你想打人臉之前好歹也先做功課吧，臉真腫呢！ 07/22 10:03

→ beerkid : 這台外型和T媽、漢堡人差那麼多，哪來的抄襲？為了 07/22 10:05

→ beerkid : 酸國慘而酸吧 07/22 10:05

推 allenzhuang : 三音叉的信仰，我想各位不足，請充值 07/22 12:47

推 DearR : 唉，我看到SYM就傷心，回不去了 07/22 14:33

→ Smallchon : 以前騎小車對sym是沒什麼壞印象，不知道是不是人品 07/22 15:28

→ Smallchon : 太好XD 07/22 15:28

→ Smallchon : 倒是騎過kymco的大羊，沒毛病但組裝待加強 07/22 15:29

→ Smallchon : 希望這台品質能做好 07/22 15:29

推 louiswei : 28附近吧！ 壓在30以內cp值算高， 若25附近就一統 07/22 17:02

→ louiswei : 江湖了！ 07/22 17:02

推 DSNT : 愛酸國產車廠抄襲的人是不是只認識 T媽和漢堡呀？.. 07/22 17:13

→ DSNT : 不然怎麼明明長得不像還可以覺得人家是抄駐這兩台勒 07/22 17:14

→ DSNT : 襲 07/22 17:15

推 hungchil : 推被打臉 07/22 18:10

推 apple230315 : 橫空打臉 07/22 18:53

推 bear753951 : 這台有興趣，等二手在20以下可能會考慮買來玩 07/22 19:58

推 chi17 : 這車廂是不是比一般125還小 07/22 21:38

→ vanqish : 低於25很可以 07/23 01:56

→ GORDON2037 : 看在那個終傳是鏈條還有多連桿後避震就是爽 07/23 08:49

推 atlaswhz : 不曉得三陽鼻屎糊一般的焊接改善了沒 07/23 09:32

推 YongLunLin : Ivan210你看看你 哈哈哈哈哈 07/24 09:43

推 prolion : 笑死 啪啪啪 08/28 16:49