[討論] 半離合、全離合換檔

請問大家升級紅、黃屁屁後，先扣掉快排機構。 N 1全捏離合器 1 2 3 4 5 6左腳微微先抵住檔桿，再收油時快速扣離合器拉桿至半離合並升檔，這樣 操作變速箱比較不像全扣拉桿時那種硬幹進檔位的聲音，動力銜接也比較平緩。 可是這樣又很像以前偶爾玩無離合器收油進檔的腳感。 一直以來都是食指、中指扣到底全離合了再換，也不至於會爆衝或彈射，但想讓換檔時變速 箱、體感比較滑順，不清楚這兩種操作方式的好處、壞處各是哪些，想請教各位擅長變速箱 、離合器結構或擅長騎車的前輩分享。 謝謝大家。 --
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→ Nm025 : 只有離合器的磨損差別吧 反正消耗品沒差 01/22 05:25

推 GTRCAN811024: 基本上我只有N進1會全離合，除此之外進退檔半離即可 01/22 06:04

→ GTRCAN811024: ，這樣動力銜接的部分才會比較順暢，跟手排車意思一 01/22 06:04

→ GTRCAN811024: 樣吧?老手不都半離合換檔 01/22 06:04

推 srhkami : 基本上檔車騎久，換檔步驟夠快就都變半離合了吧 01/22 07:13

推 elynn889 : 空->1全，其餘半離合就好 01/22 07:19

→ B9702115 : 我都無離合升檔 01/22 07:42

推 zhoyo99 : 換檔要順暢並不是單單離合器操控影響 01/22 08:21

→ zhoyo99 : 你的油門開度、轉的速度搭配的轉速也會有差 01/22 08:21

→ zhoyo99 : 例如載人，轉速時速低想要順暢加速上去的話 01/22 08:21

→ zhoyo99 : 不是全拉後半離合磨比較久就是半離合後油門慢開 01/22 08:21

→ zhoyo99 : 你換檔有不順暢感一部分應該是油門回太多或回不夠 01/22 08:21

→ zhoyo99 : 檔車要順離合器、轉速、油門都要搭配好 01/22 08:21

→ zhoyo99 : 如果車動力不夠大，時速轉速低、載重 01/22 08:24

→ zhoyo99 : 車子在離合器和油門的操控下會更敏感 01/22 08:24

→ jeffrey40504: 你們是怎麼換檔都想那麼多的 我換檔都沒去注意左手 01/22 11:39

→ jeffrey40504: … 01/22 11:39

推 killpolice : 有看過影片說無離合換沒差 差在頓挫感而已 01/22 11:52

推 tos515541905: 樓下雙向快排 01/22 12:24

推 miyaiijima : 我沒有QQ... 01/22 15:19

推 s90755166 : 我是2以下全離合，習慣了 01/22 17:15

推 qskingq : 我離合都稍微扣一下而已欸.. 拉轉的時候不是都這樣 01/22 21:49

→ qskingq : 嗎 01/22 21:49

→ qskingq : 回油-微扣離合-升檔-開油 幾乎同時進行的 01/22 21:49

→ Think2Much : 謝謝大家分享，大家看來都是半離合進、退檔，該來 01/23 00:38

→ Think2Much : 複習了。 01/23 00:38

推 kmlvli84 : 看車，離合很輕的就拉到底換，很重的就拉一點就換了 01/23 00:41

→ kmlvli84 : 。 01/23 00:41

推 zx246800tw : 怪咖路過，由於我的車離合器非常重手 01/24 23:51

→ zx246800tw : 所以我都在停紅綠燈的時候用離合器做握力練習， 01/24 23:51

→ zx246800tw : 久而久之就習慣全離合換檔 01/24 23:52