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推 kenmore : Dl650 22km/L 左右 11/22 03:28
推 VANDAS : 代理商 觀感差很多 11/22 08:12
推 tootsie : 多做功課,有機會租來騎看看,個人推DL650. 11/22 08:15
→ wison4451 : 當然DL 11/22 08:32
推 ballcat : DL+1 , v的汽門案例雖然不多,但碰到也是大條 11/22 09:12
→ ballcat : 所以能不碰就不碰 11/22 09:12
推 a0931990010 : V2讚讚 11/22 10:05
推 nerchio : 推DL 今年改款黃色滿騷的 11/22 10:10
推 tootsie : 租過一次DL650,不拉轉,順順騎27Km/L左右. 11/22 10:39
推 Ajeossi : 汽門問題15-18年份都是沒案例的,其他不清楚 11/22 12:12
→ Ajeossi : 簡單分辨就有無abs,15-18都是有的 11/22 12:13
推 kennylan : DL鳥嘴、鋼絲、TC,個人體重三位油耗平均有20以上 11/22 12:15
→ kennylan : 長途可以到25以上 11/22 12:15
→ Ajeossi : 然後v是比較街車取向,因為車長較短市區靈活度也比 11/22 12:19
→ Ajeossi : 較高 11/22 12:19
推 ftwing : 我DL650東部通勤 都在27-30km/L 11/22 13:01
推 wayne0411 : 山路會騎快的話V比較適合,DL沒那麼靈活 11/22 15:01
推 mongchie0204: DL650樂勝 11/22 15:15
→ mongchie0204: 新版DL車架很靈活 11/22 15:15
推 onion1990 : 台中DL650通勤,覺得舒適 11/22 19:27
推 histman : versys 好騎好養高CP 11/22 20:57
推 VFR800F : dl完勝… 對了 不考慮nc750x嗎? 11/23 08:31
→ a901922001 : 買有TCS的 11/23 09:31
→ orz145 : DL完勝,論代理,台崎是買信仰的;論車,DL也比較優 11/23 12:54
推 iWRZ : V-Strom是ADV長青樹 歷史悠久 Versys算哪根蔥? 11/25 16:35
→ iWRZ : V-Strom 650的off/on是55開 1000才是街車取向 11/25 16:36
→ iWRZ : 1000為了輕量化 拿阿魯的車架下去改 11/25 16:37
→ iWRZ : 650才是最原始的ADV車 11/25 16:37