[閒聊] [U指數]8成網友支持開放，大型重機行駛國

原文:http://news.u-car.com.tw/31683.htm [U指數]8成網友支持開放，大型重機行駛國道議題調查結果 撰文│陸奕夫 2016/08/26 近來交通新聞中，最被關注的，就是大型重型機車上國道的議題。事實上，法條早已修改 通過，雖然仍有但書，但事隔5年後，仍然以民意反對為理由禁止試行。本次[U指數]調查 中，特地追加詢問了包括是否擁有過大型重型機車、是否支持開放、對於現行大型重型機 車行駛高架、快速道路的感受、對於大型重型機車守法狀況的親身感受、以及開放後的配 套措施等。讓我們更加清晰的與大家一起認識這項議題。 本次[U指數]調查中，特地追加詢問了許多網友對於大型重型機車觀念的問題，讓我們更 加清晰的與大家一起認識這項議題。 U-CAR社群發展部在2015年底時，早已針對此議題做過調查，也造就了[U指數]單元成立以 來，回收最多問卷的一次活動。藉著本次大型重型機車騎士自行試駕國道的活動，我們再 度進行[U指數]，持續追蹤用路人對此項議題的看法。 本次問卷收集時間設定為24小時，但這短短的時間內，仍然湧入了近5,500份問卷，在此 也感激大家的支持與配合。 問卷收集時間:2016/8/11 下午 17:00~2016/8/12 17:00(24hr) 問卷收集總數:5496份 問卷收集方式:新聞內嵌問卷表單 問卷參與率:0.06% 35%的網友擁有過大型重型機車 其實在2016年5月的時候，社群發展部已經做過網友機車使用調查，在那時僅有12％的網 友擁有大型重型機車。U-CAR持續發布機車新聞與試駕，吸引了部分二輪網友來追蹤，但 更多的，是此議題的發散效應，大量的轉載讓文章獲得了非常多的點閱率，也讓許多大型 重型機車騎士前來參與本次問卷調查。 80%網友支持開放，較上次多了5% 這次支持開放重型機車上國道的，總共有80％的網友，也代表多數人的確是期望開放的。 另外本次調查與2015年底所做的調查略有不同，設定了有條件支持的選項，有10％的網友 選擇此選項。最後僅有10％的網友反對開放，相較於前次調查，反對開放的比例也比預期 的低了不少。 多數用路人已習慣大型重型機車行駛高架、快速道路 大型重型機車自2007年11月開始，開放可上高架橋、快速道路，已有近9年的時間，在這 份調查中，有87％的網友早已習慣使用高架、快速道路，比起支持上國道的民眾還要多上 不少。另外有9％的網友認為危險，與反對大型重型機車進入高速公路的人數相近。從這 份數據來看，這也是為何民眾反對大型重型機車進入高速公路最主要的原因。 略超過半數的網友認為大型重型機車騎士非常守法 這次題目設定，是希望大家忽略過去媒體報導造成的影響，實際以親身所見來回想大型重 型機車騎士的守法程度。有53％的網友認為大型重型機車騎士非常的守法、而40％的網友 則認為僅有部分守法，僅有7％的網友認為大型重型機車騎士非常不守法。 再參照問卷後方的留言（是的，筆者將5,496份問卷全部看完了），有留言提到大型重型 機車違規的部分，主要在於鑽車縫（同車道超車）以及超速。這也是造成二輪與四輪之間 最大紛爭的地方。 多數人期望能夠擁有更完善的駕訓教育 事實上，無論是汽車、機車、還是大型重型機車，幾乎所有的用路人都可以認同，臺灣的 駕訓教育還有很大的空間可以加強，而大型重型機車的議題，只是再度強調了完善的駕訓 教育是非常重要的。不過，除了政府加強以外，自身對於危險的認知、守法程度的加強， 才能夠讓用路品質更好、更安全。 除此之外，有46％的網友認為必須加強警察執法的力度，這也是能夠讓交通變得更好的一 個好方法。 個人心得: 個人認為開放重機行駛國道有助於減少塞車 像我因為工作關係常常基隆雙北桃竹苗跑 但除了偶爾跟同事一起去和載運一些設備與器材外 大部分都只有我一個人加背著一台NB而已 就算是沒車廂的檔車也已足敷使用 若能騎重機跑高速公路的話 既能減少塞車也比開車省油 大家試想 若高速公路的車有10%變成重機的話 是不是塞車的情況就減輕許多了? -- 小弟我開車時其實也滿鑽的 高速公路一堆龜車 不鑽跟他們一起龜在那裡其實有點痛苦 不過這是民間民調不是官方民調... 我也在作夢阿... 其實反對的人還真不少 我原本以為年輕人(未滿30) 應該會支持 取消禁行機車跟兩段式左轉 這種法規 但實際聊過之後 發現大家對禁行機車跟兩段左轉是比較安全的 這觀念根深蒂固 開放重機上高速公路也是有幾位朋友直覺危險而反對開放 真不知道要如何跟他們講才會通 交通部最近很紅阿 遊覽車Uber計程車大重普重都在吵... 我不知道官方民調怎麼做的
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推 JUSTER : 大爺會說多10%車也多10%，而且你們亂鑽，他們會怕 08/27 15:38

→ JUSTER : 車速更慢，呵呵 08/27 15:38

推 dream0955 : 快啊 民調通過了 快開放啊！ 08/27 15:47

推 smin7073 : 原PO何必破壞樓上的美夢QQ 08/27 16:13

→ rockwho : 對自己有利的才算民調 管他哪邊來的 懂嗎? 08/27 16:29

→ rockwho : 不用民調也很明顯了不是 但為何政府還是裝死呢??? 08/27 16:30

→ lovegogi : 機車黨不是發布個6成還是8成反對的民調嗎...XD 08/27 16:50

推 djdjdjek : 官方哪有民調XD 08/27 16:52

推 dream0955 : 鬼島呆丸不意外 希望有生之年能開放就好xd 08/27 17:16

推 js93046 : 官方民調根本是誘導式民調吧，有告知受測民眾相關法 08/27 17:17

→ js93046 : 規跟目前是黑箱ing嗎? 08/27 17:17

推 takatsu : 禁行機車+兩段式左轉根本就是政府的印鈔機嘛 08/27 17:29

推 alvinlien888: 考慮到有三寶的話禁行跟兩段其實真的比較安全 08/27 17:35

→ matrox323 : 三寶已經根深蒂固了，早上買看到一個無須兩段無禁行 08/27 17:58

→ matrox323 : 可直接左轉，但三台摩托車還是自動去待轉 08/27 17:58

推 Irenicus : 很多三寶已經不知道要怎麼正常左轉了 08/27 18:04

推 a46080704 : 好奇怪 騎車不會左轉靠左 右轉靠右，開車卻馬上會 08/27 18:25

→ a46080704 : ？！？！ 呵呵 08/27 18:25

推 chi17 : 其實開車也不會啊.... 08/27 19:12

推 fcbih350 : 雞車黨會跳出來跟你說這個不準 08/27 21:31

推 skiptomylou3: 那天一份樣本數不到2000份的都可以讓建三高潮了 08/27 21:32

→ skiptomylou3: 這份樣本數有5000，我想他應該不會po 08/27 21:32

推 Debian : 開放還要民調支持也真的是個世界級笑話。 08/27 23:42

推 chao19910424: 煮席吃到香香雞了沒高潮了嗎？8成同意欸 08/28 00:41

推 allenzhuang : 其實可直接轉彎路段，有沒有想過，台灣被教育成要 08/28 01:24

→ allenzhuang : 兩端，內側車道的人會以為機車就該兩段式，結果車速 08/28 01:24

→ allenzhuang : 過快撞上去，感覺很可怕，不如就跟政府的兩段式走吧 08/28 01:24

→ allenzhuang : ！！！(我從18歲至今12年，騎車都騎在禁行機車這， 08/28 01:24

→ allenzhuang : 因為這比較安全啊啊啊，所以廢除禁行機車是樂見的 08/28 01:24

→ brianandy : 還有慢慢長路啊，直接開放未教育其它車主，會有不 08/28 01:32

→ brianandy : 少死傷的 08/28 01:32

推 heeroy : 8/8當天有約300輀大型機車上國道了，有任何死傷嗎? 08/28 11:03

→ steven84729 : 樓上他們會說沒撞下去而已，還是會血流成河xD 08/28 11:36

推 love52557 : 開車也是想轉就轉，橫切三線啊XD 08/28 13:33

→ LsugerI : 開車的永遠只看得到機車各種違規跟鑽車龜車啦 汽車 08/28 13:36

→ LsugerI : 各種違規擋路都無視到底 08/28 13:36

→ PAYPASS : 今天又遇到一個外線左轉的天才 08/28 14:58

推 rainbow321 : 終於有地方可以飆惹 08/28 18:53

→ sternotomis : 有天跟同學吃飯的時候說我買了黃牌羊，他的臉色突 08/31 11:44

→ sternotomis : 然一沉XD,我也秒懂跟他說我知道你在想什麼，我很守 08/31 11:44

→ sternotomis : 規矩地XD 08/31 11:44

→ sternotomis : 他是常開車走市民高架跟新生高架的業務 08/31 11:46