Re: [問題] 車子停在台北市人行道被開單的頻率高嗎?

八德路過東興路口就是未設有停車格，但只要不妨礙交通，停騎樓不會被開罰。 其實台北市停管處就已經在網上很清楚公告退出騎樓或人行道的區域。 網址如下http://ppt.cc/FxXR 另附北市交通大隊回答：人行道、騎樓未設立禁停標誌，亦未劃設機慢車停放區：執勤員警則實際依據「個案」觀察現場是否妨礙行人通行情事；如確有妨礙行人通行情形，則依道路交通管理處罰條例第56條第1項第5款「在顯有妨礙其他人、車通行處所停車」規定舉發。 其實重機停在一般機車停的騎樓被開單的機率真的不高。 : 台北有一些比較寬敞的人行道路段是可以停放機車(但是未繪設機車格) : 請問如果把車子停放在這種沒有劃機車專屬一格一格，但是又可以開放停機車的人行道上 : 被開單的機率高嗎?請教有經驗的車友，謝謝。 --
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推 typewang : 但是這是台北市.... 12/04 19:34

→ typewang : 有人檢舉警察就要馬上來處理 12/04 19:34

推 weimax : 我之前停在基隆路快上提頂那邊的7-11人行道 車停著 12/04 22:31

→ weimax : 人站在車旁吃冰 被路人拍照檢舉 人車入鏡... 12/04 22:32

→ weimax : 我人就站在車旁 小腿都靠著車 12/04 22:33

推 BillHuang : 標準很怪 放礙通行的不管 只在乎是否公告退出騎樓 12/04 22:51

推 SSSONIC : 因為目標是機車退出市區吧... 12/05 00:15

推 typewang : 台北市是以"市民"為主 所以妨礙行人通行的比較會管 12/05 01:20

→ typewang : 台北市是無法也不會讓機車退出市區的 因為台北市 12/05 01:20

→ typewang : 有很大一部分是商業與貿易 業務都騎機車的 12/05 01:21

推 wuliou : 強硬執行機車退出台北市的話交通時間會變兩倍吧我想 12/07 20:42