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→ baloney :這期還上期的rider style好像有介紹吧 01/20 17:29
推 Lowrider :很簡單阿 打滑前後轉速就不一樣阿 01/20 17:29
→ Lowrider :跟傳統相比 即使到達打滑極大值還能保持扭力輸出 01/20 17:31
→ Lowrider :哇靠 有八段可調欸 動力滑胎可以從這邊設定 XD 01/20 17:33
推 louis90795 :可惜aprilia快被市場邊緣化了 車子都不錯 但好少見 01/20 17:33
推 ShineShineJu:貴阿 哀 01/20 18:45
推 PTG11 :聽說總代理好像不太行... 01/20 19:15
推 Lowrider :RSV mille 我超愛~~ 不過車很少 XD 希望有能力入手 01/20 19:38
→ UmbraEric :ATC就是TCS,目前GP都有配置,市售車在Ducati跑車和新 01/20 20:14
→ UmbraEric :的MTS1200都有,BMW的S1000RR,另外早期看介紹,08'10R 01/20 20:15
→ UmbraEric :也有類似的東西,只是相對其它歐系廠是可做介入程度調 01/20 20:15
→ UmbraEric :整的,10R好像是固定的,不過新的11'10R就有了正統的TC 01/20 20:16
→ UmbraEric :S,目的就是讓車手能在大傾角下放心的大開油門,由電腦 01/20 20:17
→ UmbraEric :根據設定來決定讓後輪打滑的程度,簡單說調到最強,就 01/20 20:18
→ UmbraEric :算油門轉到底,也會因電腦判斷後輪有些許打滑而介入斷 01/20 20:18
→ UmbraEric :油或停止點火,所以就幾乎不可能發生high side 01/20 20:19
→ frizenet :好像有那麼點感覺了,大概理解作用. 01/20 20:45
推 FZR150 :我找到騎士風rider style第12月68期跟1月69都有介紹 01/26 11:59