Re: [轉錄][閒聊] 騎士們 該站出來了吧!!

: 這又是我最愛的閒聊文~ :D : 簡單的說，車子性能當然沒問題，但是以現在駕駛的觀念跟程度，我看還是維持 : 現狀比較妥當 : 上高速公路不是不行。但是想想， : 週末騎車的時候，遇到過多少重機街道當賽道？ 山路比較多，快速道路上只見過一次飆車的 : 你遇過多少不友善的四輪駕駛？ 滿多的，但是大部分是在平面車道遇到的，快速道路上也只有遇過一次 : 你在西濱超前面的卡車的時候，有沒有感受到車側亂流？ 沒有亂流，但是亂砂倒是很多 : 更常見的。前面的車子毫無預警的變換車道或轉向，你一天會遇到幾次？ 滿多次的，但是那都是在平面道路遇到的 到這裡我要特別講一件事 我載過兩次人，一次實妹一次正妹 兩個人講的話都一樣，走在平面好恐怖，上高架跟快速道路的時候比較放心 : 速度不快，以上這些問題都還沒那麼明顯，但是上了 110KM/H 的高速公路，小問 : 題就會變成大問題。而目前根本沒有強制駕駛接受相關的訓練，貿然開放，需要上 : 高速公路的駕駛，只好搏命上路，拿自己跟別人的安全來換取經驗。 你.....真的有在騎嗎？ 快速公路就是這樣在騎，而且快速公路的路面等級和線型都比高速公路更糟糕 靠海的西濱受到風勢的影響還比內陸的高速公路更嚴重 政府反而開放快速公路而不是高速公路，到底是哪種比較危險阿？ 快速公路上趴掉幾個人？平面道路上趴掉幾個人？ : 至於禁行機車/待轉跟高架橋這種東西嘛...... : 簡單的說，交通規則是定給大家用的，不是只訂給 "會騎車的人" 用的。 : 要抗爭這種東西，你不如去抗爭監理所的發照制度跟駕駛訓練 -- ◆ From: 59.115.74.6
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→ orzmaster :其實我以前有晚上騎125上西濱高架，安全順暢...空虛 11/06 23:49

推 mimihalo :忘記哪裡看到的 歐洲國家統計 機車在高速公路上的 11/06 23:49

→ mimihalo :事故率比平面道路還低 11/06 23:50

推 BOSSHUN :高速公路除了被惡意逼車外穩定的很.一路開到下交流道 11/07 00:14

→ BOSSHUN :反而是平面道路隨時有亂轉,切,開門,巷子衝出的車 11/07 00:15

→ BOSSHUN :平面道路就算是騎125的小車也是很抖阿 11/07 00:16

→ gary8615 :某板友騎白牌上快速從台北騎到高雄,感想也是安全順暢 11/07 00:37

→ gary8615 :除了沒辦法被限速90相機拍到以外,沒有困擾... 11/07 00:37

推 kimosofi :其實不管什麼路趴掉多少人危險. 11/07 15:36

→ kimosofi :而是趴掉人數到達一個數字之後 11/07 15:37

→ kimosofi :安全的指數才會緩慢的上升 11/07 15:38

→ kimosofi :而且可能是"極緩慢"的上升...... 11/07 15:39

→ kimosofi :上升的速度全仰賴台灣人民的素質與心態 11/07 15:40

→ kimosofi :什麼東西它本來都沒有問題, 都是人有問題..... 11/07 15:41

→ kimosofi :真的開放高速公路,老實說我也不太趕騎 11/07 15:42

→ kimosofi :遇到挑釁的駕駛,難保不會變成夾心或者其他食物..... 11/07 15:43

推 d894081 :三明治 11/08 01:23