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→ a10141013 : 特斯拉只有作出自動架駛才能反敗為勝 不然被豐田 03/28 23:10
→ a10141013 : 油電混合跟比亞迪電動車輾過是進行式 03/28 23:10
推 Madridtop : 錯,是買完電車的,有一半想回去油車 03/28 23:10
推 Madridtop : 油車以後自動駕駛也是達得到,電車的綠化轉嫁再發電 03/28 23:12
→ Madridtop : 碳排,何必呢,只是自己沒碳排,用的所有零件造成 03/28 23:12
→ Madridtop : 更大的能源生產碳排 03/28 23:12
→ seemoon2000 : 我最近也看了SU7的定價 03/28 23:12
→ seemoon2000 : 中國高精地圖玩久了 不太可能不會嘗試純視覺 03/28 23:13
→ seemoon2000 : 對消費者來說 只要能用安全就好 甚麼解決方案不重要 03/28 23:14
推 thbygn98 : (6)小米發表新車 03/28 23:14
推 yftsai : 一個月花6000塊租FSD真的很盤耶XD 03/28 23:15
→ puyo : 你漏了冬天電池衰退快速 油電遠勝 03/28 23:17
推 seemoon2000 : 一個月6000除非中國車廠倒光 不然真的偏盤 03/28 23:19
推 anleyou : 特粉會噓你沒有幫地球著想 03/28 23:21
推 kyubimon : 美國電力公司也趁勢提高電價,以北加州來講,重純電 03/28 23:27
→ kyubimon : 車不見得比油車還便宜了 03/28 23:27
→ jyan97 : 還是得做出lv4以上的自駕才符合估值,端看最後特斯 03/28 23:34
→ jyan97 : 拉能不能成功做出來 03/28 23:34
推 seemoon2000 : LV4法規短時間不一定會達到 但是FSD要能做出這安全 03/28 23:41
→ seemoon2000 : 應該是不會太遠 只是售價的部分如果對手只有賣logo 03/28 23:41
→ seemoon2000 : 為主的歐洲車 高訂閱費應該行得通 但電車市場中國車 03/28 23:42
→ seemoon2000 : 就擺在那 應該是最大的阻礙 他們比歐洲車廠強太多了 03/28 23:42
噓 Ligamenta : 根本亂估,tesla純視覺系統如果成功,是要賣給全世 03/28 23:45
→ Ligamenta : 界的車廠 03/28 23:45
推 seemoon2000 : 如果FSD能賣錢 那多數車廠會自己研發 小車廠除外 03/28 23:47
→ HamalAri : 裝一堆光達還是比你便宜,那我幹嘛花錢買你純視覺 03/28 23:48
→ HamalAri : ?除非打折到骨折 03/28 23:48
→ jasonkey123 : 下一階段至少要能做到避開靜止的車輛 03/28 23:51
推 thbygn98 : 純視覺要賣代表其他車廠要改硬體設計,根本不可能 03/28 23:56
→ thbygn98 : 輕易向特斯拉投降 03/28 23:56
→ bndan : 電車的電池沒辦法像油車玩2手3手甚至走到外廠去當拼 03/28 23:57
→ bndan : 裝的情況下..特的翻桌率遠優於油車吧 = = 03/28 23:57
→ bndan : 但油車可以玩賣零件/維修(跟PC 87%像)特的電車這塊 03/28 23:58
→ bndan : 反而玩不起來..畢竟電池壽終正寢就直接換新車了= = 03/28 23:58
→ seemoon2000 : 車內應用軟體等等還有滿多肉可以玩的 主要是不能貴 03/28 23:59
→ seemoon2000 : iOS也是一點點小錢一點點小錢慢慢收為主的概念 03/28 23:59
→ seemoon2000 : 特斯拉"現在"市占有優勢 可以考慮賣軟體綁住使用者 03/29 00:01
→ seemoon2000 : 就跟很多人陸續買了很多ios小軟體 久了就很難跳生態 03/29 00:01
推 banbanzon : 199美fsd:有點貴 199美optimus訂閱:這個可以 03/29 00:02
推 banbanzon : FSD自駕的產值94沒產線機器人高 趕快造機器人讓企 03/29 00:07
→ banbanzon : 業訂閱才是上策 03/29 00:07
→ paulgao : 還在護城河 03/29 00:10
推 seemoon2000 : 199/月 訂閱費應該是不可能綁住 還方便客戶跳船 03/29 00:15
推 qqpbpp : 除非核電大爆發,電價超便宜,不然純電車誘因真的還 03/29 00:15
→ qqpbpp : 好 03/29 00:15
→ seemoon2000 : 這點反而馬斯克看得比那些分析師準吧 03/29 00:15
→ Ligamenta : 中國沒有純視覺系統,不要不懂裝懂 03/29 00:51
噓 skizard : 外行才會說純視覺是護城河 03/29 00:51
→ skizard : 這麼強大就不會是L2了 搞笑嗎 就是不敢擔責任 03/29 00:52
推 seemoon2000 : 純視覺不會是護城河 光現在自動駕駛就不只視覺了 03/29 00:56
→ seemoon2000 : 中國國內現在那個成本 就是加了光達也比歐洲車便宜 03/29 00:57
→ seemoon2000 : 特斯拉是目前歐美電動車唯一可以跟中國電車抗衡的 03/29 00:58
→ seemoon2000 : 其他賣logo和沙發座椅的那些客群目前比較小先不討論 03/29 00:58
推 joygo : 等等韓國人停損我就進去 03/29 01:01
推 thbygn98 : 等特粉轉型中國電粉我再加碼 03/29 01:06
→ casper955033: 我抓125-130進場 哈哈 03/29 01:06
→ thbygn98 : 我等那個熟悉的id開始吹byd 03/29 01:07
推 Eric0605 : 油車不可能自駕啦,電瓶無法支撐電腦運算 03/29 01:07
→ Eric0605 : 而且電車可以自駕是操控即時簡單 03/29 01:07
→ Eric0605 : 油車踩油門反饋很差,打檔什麼的難度也提高 03/29 01:08
→ Eric0605 : 電動車開一次一點都不想回油車,有夠難開 03/29 01:09
推 sonnyc : 自駕為什麼還要考慮油門反饋跟打檔.... 03/29 01:12
推 juc : 看股價就知道 現在豐田勢頭比特斯拉強多了 03/29 01:12
→ juc : acc再怎麼厲害方向盤還不是要握在手上 03/29 01:13
→ juc : aeb豐田越做越好了 03/29 01:14
推 lavign : AGI一個月20鎂,專用自駕AI要200鎂… 03/29 01:16
→ moom50302 : 還有三樓這種人在真的安心了 03/29 01:44
噓 smallcar801 : 2024最好笑,Ai運算只要硬體 文組真的可悲又愛嘴砲 03/29 01:59
→ weichungBRO : 家裡要充充電樁才能買是台灣好嗎你看一下 歐洲很多 03/29 02:15
→ weichungBRO : 國家都開始在停車位上面加裝充電裝了 03/29 02:15
→ weichungBRO : 中國做的自駕你敢用嗎笑死 03/29 02:17
推 lianli1024 : 特斯拉沒有趕在NVDA之前推出自家的LV4那就真的GG了 03/29 02:25
推 u9912114 : 買車還要付月費 傻蛋嗎 03/29 02:39
推 oheday : 不會買 就要省油錢稅金了還多花錢XD 03/29 06:34
→ haver : 個人覺得先研發出電車無線充電可能會比較有用啦 03/29 06:40
→ asutoranakan: 買車付月費,這模式台灣不是就有了嗎? 03/29 07:26
推 CaTkinGG : NVDA果然也擋在特的賽道上… 03/29 07:55
→ Alwen : 整個產業都被中國搞爛惹,自駕軟體沒有多少人願意 03/29 08:03
→ Alwen : 掏錢買 03/29 08:03
→ Alwen : 尼要買車就買油電就好惹,買電車真的自找麻煩,二 03/29 08:05
→ Alwen : 手價還跟屎一樣 03/29 08:05
推 jerrylin : 自動駕駛最想吃的大餅是運輸業 03/29 08:46
→ jerrylin : 一般人當然覺得不需要花錢訂閱 03/29 08:46
推 swedishguy : 看這篇就知道一堆人都不懂 哈哈 03/29 09:35
噓 DreamW : 以上評論者 開過特斯拉沒? 03/29 10:25
→ DreamW : 沒開過特斯拉 敢在這亂發言 03/29 10:25
推 thbygn98 : 那你手上有特斯拉股票嗎xd 03/29 10:50