Re: [新聞] 馬斯克談特斯拉降價:如果我們價格和TOYO

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作者 gk1329 ()
時間 2023-10-23 11:05:30
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可是馬斯克是老闆 老師就只是老師 出一張嘴= = 文章也寫的很清楚 馬斯克歷經2009金融風暴 都得到創傷症後群惹 那時公司債殖利率 也漲到將近10% 車貸利率高漲 車子不好賣 現在就是歷史重演 而且那時地雷已經爆惹 後面很快就降息了 現在地雷還沒爆 高利率不知道持續多久 利率極有可能還會更高 公司快速擴張 借了一堆錢 利率高漲下 再加上通膨因素 成本快速增加 銷量快速下滑 現在降價賣車 快速取得現金流 降低風險及成本 我個人覺得 是非常正確的 未來後勢 當然是不看好 但至少現在降價拼銷量 可以避免未來可能破產 被併購之類的 : ※ 引述《LDPC (Channel Coding)》之銘言: : : 在經濟下行情況 Musk必須負責他之前的策略錯誤 : 看到這個我就想到 : 應該是2020年底還是21年初,上過一個行銷的線上課程 : 大致上是在說產品如何定價之類的 : 印象最深的就是那個老師說特斯拉降價賣車是嚴重錯誤 : 要是他的話不只會降價還會拉高價格,把特斯拉當精品賣 : 因為他認為「行業大佬」就是該賣得貴 : 真的想賣便宜車的話再開一個品牌 : 我當場就把網頁關了去忙其他事情了 --
※ 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 39.14.24.194 (臺灣)
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CHIYAO1000 : 7大科技股天王這支含水量挺高的..買特斯拉就是信仰 10/23 11:20

CHIYAO1000 : 馬斯克.看現在FSD V12版沒進步還退步散戶可沒法等你 10/23 11:20

CHIYAO1000 : 3.5年 10/23 11:20

jerrylin : 蓋超級工廠就是要拼銷量 誰在跟你精品化 10/23 11:21

jerrylin : 最好每個部件都能一體成型 一萬個步驟簡化成一個 10/23 11:22

jerrylin : 福特T型車發家歷史沒研究過別來講經濟 10/23 11:22

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