※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/Stock/M.1696512632.A.921.html
推 freeclouds : 真的拆座椅了 笑死 10/05 21:31
推 tomdavis : 旅客有異音 要先拆坐墊! 10/05 21:31
→ horseorange : 是要拆車廂的營收才會增加好嗎 10/05 21:31
推 Dodgers : 取消自由座會不會比較快 10/05 21:32
→ b9513227 : 這啥神智商 不是要拆列車裡面的才解嗎 10/05 21:32
→ Kenhon : 好喔 大爆噴 cc 10/05 21:32
→ knives : 拆車廂的椅子不更好，反正台中到台北，直達不用一小 10/05 21:32
→ knives : 時 10/05 21:32
推 Baumgartner : 以前就搞過了 10/05 21:33
推 herculus6502: 不過假日中午有些班次其實人很少 這樣好嗎? 10/05 21:33
→ Marginal : 我做生意彈蛋蛋啦 10/05 21:33
推 heavenlyken : 平偉領先全台！ 10/05 21:33
推 sayforever69: 平偉果然是對的 10/05 21:33
→ storycall : 建議自由座座位都拆掉改站票 10/05 21:33
→ jerrylin : 拆椅子囉 10/05 21:35
→ jerrylin : 進去裡面排至少不用曬太陽 10/05 21:36
推 good00609 : 拆車廂 10/05 21:36
推 Kobe5210 : 了解。但我是不會再上當了 10/05 21:36
→ Kobe5210 : 坐高鐵長年下來都是舒適旅程，今年開始卻變了樣， 10/05 21:36
→ Kobe5210 : 那就換個方式過節。 10/05 21:36
噓 DHPdotD : 取消自由座可以嗎，座位旁邊站一堆人根本沒品質 10/05 21:36
噓 blacklover : 說要拆車內的是不是覺得車太重煞不住失事比較好啊？ 10/05 21:36
推 rayisgreat : CC 10/05 21:36
推 wts4832 : 漲價一倍就可以解決的事情 10/05 21:37
推 MilkTeaMan : 我以為車廂拆座椅 載豬仔一樣 10/05 21:37
→ jalai : 再蓋一層 3F啊 這樣可以排到樓上 10/05 21:38
推 loveponpon : ... 10/05 21:38
推 jvor0719 : 高鐵車箱 椅子都拆掉 就可以更多人搭車了 10/05 21:38
→ jvor0719 : 反正一下就到了 幹麻要坐著 10/05 21:39
→ fakelie : 網友Rex也說，真的太扯 ---到底哪裡扯 窩不懂= =" 10/05 21:39
推 hate56 : 是平偉出的主意嗎 10/05 21:39
→ stlotwa : 拆車廂座椅全改站票可以載更多人 10/05 21:39
推 tsgd : 該漲價了吧 現在高鐵會人滿為患就是因為大家算一算 10/05 21:42
→ tsgd : 高鐵會經濟實惠又省時 漲價可以勸退一些人 10/05 21:43
推 Gipmydanger : 天才 10/05 21:44
推 A816 : 平偉 10/05 21:44
噓 ganninian : 有夠無腦 自由座不要超賣很難嗎 就那幾節車廂而已 10/05 21:45
→ ganninian : 是能塞多少人 自由座塞滿了就去塞對號座 搞得對號 10/05 21:45
→ ganninian : 座乘客苦不堪言 自由座滿了請去搭客運 不要搞得像 10/05 21:45
→ ganninian : 台鐵一樣 10/05 21:45
噓 Sweet83921 : 拆椅子 = 出大招 10/05 21:47
推 ting445 : 高鐵車太少... 10/05 21:48
→ jerrylin : 不超賣更多人罵好嗎 10/05 21:49
推 jhnw : ….？ 10/05 21:49
推 david54001 : 車廂座椅也拆了比較快 10/05 21:51
推 aegis43210 : 改站票提升營收 10/05 21:51
推 bnd0327 : 連假應該要只賣對號座與指定車次站票 10/05 21:51
推 limulus : 應該要拆車廂內自由座的椅子吧？最大化疏運量才是 10/05 21:52
→ limulus : 解決之道 10/05 21:52
推 lusifa2007 : 北七 一開始就只賣對號座不就好了 10/05 21:52
推 carbooming : 自由座車廂椅子全拆改站票 10/05 21:53
噓 jerryjayg : 好好一間公司該漲價就要漲 10/05 21:53
推 getx105 : 車內也拆股價才會噴 10/05 21:54
推 startravel : 對號要怎麼超賣啊… 10/05 21:54
推 zzh1014 : 讓高鐵捷運化，大家都用站的就不會排隊了 10/05 21:54
→ zzh1014 : 我們台灣的官員真的很棒 10/05 21:55
→ kilo7 : 簡單粗暴 要多什麼就拆掉現有的 同拆停車位蓋Ubike 10/05 21:55
推 lizardc1 : 高鐵北車化 要看到一堆人坐地板了 10/05 21:56
→ sakula0616 : 都給你颱風假+1天特休等於6天 10/05 21:57
→ sakula0616 : 如果還不懂避開人潮多的時段 只能說活該 10/05 21:57
推 SunRoy : 不是拆車廂內座椅喔？ 這樣可以塞更多人 10/05 21:58
推 tist : 不漲價，搞這些沒有的543 10/05 21:59
推 DimlyLit : 不會漲價？！ 10/05 22:01
推 GrandpaM : 高鐵平日離峰時間的運量還沒有達到有本錢漲價的程 10/05 22:01
→ GrandpaM : 度啦 青埔單日運量不是前三就是前四 早上7：38分那 10/05 22:01
→ GrandpaM : 班過後人就開始減少了 其他站只會更慘 要漲價的是 10/05 22:01
→ GrandpaM : 連假時段 比照高公局連假時段國道取消優惠過路費 10/05 22:01
→ GrandpaM : 甚至加收20% 10/05 22:01
推 aegis43210 : 只賣對號座營收反而降低，要盡量賣站票，並把商務艙 10/05 22:05
→ aegis43210 : 漲價 10/05 22:05
推 solomonABC : 平偉：我抗議 他抄我 10/05 22:06
推 aegis43210 : 營運擺錯重點，增加營收才重要 10/05 22:07
推 loveponpon : 自由座那幾節車廂這樣一直擠人 負重不均會不會很可 10/05 22:08
→ loveponpon : 怕？ 10/05 22:08
→ aegis43210 : 顧客舒適度又不重要，高鐵獨此一家，你不坐，其他人 10/05 22:09
→ aegis43210 : 搶著坐 10/05 22:09
推 Tenging : 平偉 10/05 22:09
推 fattyeddie : 高鐵品質台鐵化 難怪股價表現這麼差 10/05 22:10
推 GrandpaM : 應該是不會 高鐵就算擠爆還是比台鐵舒服多了 至少 10/05 22:13
→ GrandpaM : 站台有冷氣 雙北青埔高鐵也不用風吹日曬在月台等 10/05 22:13
→ GrandpaM : 都是地下的 10/05 22:13
推 hsiangyun : 只賣對號座很難？ 10/05 22:14
→ GrandpaM : 只賣對號座的話 營收就要下去了 10/05 22:15
推 horseorange : 不能漲價才是股價爛的主因 10/05 22:15
→ z19880215 : 人太多然後拆月台椅 10/05 22:15
→ GrandpaM : 漲價要能換成營收成長才有用耶 不然一漲價沒人搭股 10/05 22:15
→ GrandpaM : 價馬上破底 10/05 22:15
推 rayisgreat : 樓上 現在明顯需求>>>>>>>供給 10/05 22:17
→ GrandpaM : 高鐵營收自由座及通勤月票貢獻了很大一部分 若單純 10/05 22:17
→ GrandpaM : 取消自由座貨漲價 難保這些人不會轉其他交通工具 10/05 22:17
→ rayisgreat : 相信我 漲價絕對能轉換營收成長 10/05 22:17
→ jerrylin : 平日不敢漲價 那就周末跟假日漲價啊 10/05 22:18
→ jerrylin : 這有甚麼難的 10/05 22:18
→ jerrylin : 誰規定平日假日的價格要一樣? 10/05 22:18
推 linkmusic : 乾脆連假期間全車自由座? 10/05 22:19
推 sushi11 : 應該把對號位全拆掉 10/05 22:19
→ rayisgreat : 漲價變沒人搭這點是不可能der 10/05 22:19
→ GrandpaM : 並沒有喔 這是只有連假 高鐵平日的供給還是大於需 10/05 22:19
→ GrandpaM : 求 只要看北部前三大運量站即可 8成流量都是通勤時 10/05 22:19
→ GrandpaM : 段貢獻的 剩餘兩成運量分散在8成時間裡 10/05 22:19
→ sushi11 : 全部用站的最公平 10/05 22:19
推 kenro : 誰規定一定要漲很多？根本坑人 10/05 22:19
推 sakula0616 : 其實就提早一天或是晚一天北上不是很舒服嗎 10/05 22:20
→ GrandpaM : 連假要漲價啦 跟高公局連假取消優惠過路費一樣作法 10/05 22:20
→ GrandpaM : 最好 10/05 22:20
→ linkmusic : 老人小孩之類一定要有位置的就請假買有對號座的時段 10/05 22:20
推 j0918jack : 根本無法解決問題 10/05 22:20
推 Quart566 : 取消所有座位全部站票 10/05 22:20
→ GrandpaM : 平日通勤也漲價的話 高鐵目前還沒那個膽 10/05 22:20
→ linkmusic : 現在胃口被養壞了就算連假漲價我也還是會坐高鐵啊 10/05 22:21
→ linkmusic : 所以漲假人數應該不會變少 10/05 22:21
→ kainolife : 就北高直達，就不會有台中上不了車問題，解決製造 10/05 22:22
→ kainolife : 問題的人 10/05 22:22
→ linkmusic : 連假期間連VIP車廂都是滿的就知道不是價格問題 10/05 22:22
→ GrandpaM : 那是樓上價格敏感度沒這麼高 網飛取消家庭共用後 10/05 22:22
→ GrandpaM : 訂閱數不過減少不到5% 股價就被殺爛了 10/05 22:22
推 xsx : 以價制量就這麼簡單，北高一萬！就能過濾了 10/05 22:23
→ linkmusic : 因為連假是久久一次而且對社畜是難得的假期 10/05 22:23
→ linkmusic : 跟nflx訂閱那種不能比 10/05 22:24
→ linkmusic : 就跟連假機票比較貴還是很難訂一樣 10/05 22:24
→ linkmusic : 唯一就是全車自由座或叫台鐵爭氣點跟高鐵搶短乘客 10/05 22:25
推 sunday123 : 現在搭大眾運輸沒有舒服的選項了 10/05 22:26
→ Lowpapa : 先拆座墊 10/05 22:26
噓 ivan1116 : 太愚蠢了吧 10/05 22:26
→ gamania5972 : 全對號+全自由阿,搞甚麼混合車廂 10/05 22:26
推 GrandpaM : 難 台鐵很low的印象深植人心 北部有點經濟的年輕人 10/05 22:27
→ GrandpaM : 很少願意坐台鐵的 10/05 22:27
→ GrandpaM : 年輕夫妻買房都往重劃區跑 除了雙北 台鐵附近都是 10/05 22:27
→ GrandpaM : 厭惡設施 基本上沒多少年輕人了 10/05 22:27
→ linkmusic : 現在就台鐵太鳥了導致連新竹台中這種短程的都跑來坐 10/05 22:28
→ linkmusic : 高鐵 10/05 22:28
推 GrandpaM : 不是 新竹台中超遠耶….這本來就該搭高鐵吧 桃園到 10/05 22:30
→ GrandpaM : 板橋都一堆人寧願從青埔上車也不用跑中壢或桃園搭 10/05 22:30
→ GrandpaM : 台鐵了 10/05 22:30
推 qw5526259 : 為何有些人的回答，像笨蛋一樣~~~ 10/05 22:31
推 dmthree : 漲價唯一解 拆座椅到底是？ 10/05 22:36
→ linkmusic : 新竹台中坐台鐵自強號也才一個多小時這不算遠吧 10/05 22:36
→ linkmusic : 所以說大家胃口都被養壞了再加上台鐵不長進 10/05 22:37
推 uni19ball : 若拆車箱椅 人能站多 重量也多 會不會有安全疑慮吖 10/05 22:37
→ linkmusic : 才會什麼距離都覺得非坐高鐵不可,高鐵搶成這樣台鐵 10/05 22:37
→ linkmusic : 原因很大 10/05 22:38
推 Catdatfat : 先拆坐墊 81000 10/05 22:38
推 loveponpon : 自由座那幾節車廂一直擠人 負重不均會不會很可怕？ 10/05 22:39
推 YakultSlime : 不要超賣就有黃牛了吧 10/05 22:41
推 elyoje : 人潮有異音，先拆座椅 10/05 22:43
推 GrandpaM : 台鐵主要站點地下化可能還有機會, 不然很難擺脫搭 10/05 22:44
→ GrandpaM : ”火車=窮”這個既定印象 10/05 22:44
噓 lweis : .....台灣交通方面的腦袋到底都裝了什麼 10/05 22:44
→ GrandpaM : 連假時大包小包去擠台鐵講真的…看起來超落魄的 真 10/05 22:44
→ GrandpaM : 的沒多少上班族想這樣 10/05 22:44
→ ohyakmu : 而且台鐵常誤點 趕時間會被氣死 10/05 22:45
→ linkmusic : 我對高鐵最後印象就是誤點30分以上家常便飯 10/05 22:45
推 GrandpaM : 誤點的是台鐵吧 真的超幹 10/05 22:46
→ linkmusic : 所以我是絕對不可能回去坐台鐵的 10/05 22:46
→ linkmusic : 打錯了台鐵XD 10/05 22:46
推 m19issmart : 抄平偉的 10/05 22:49
推 GrandpaM : 通膨前 首選還是開車 寧願在國道塞車吹冷氣 也不願 10/05 22:52
→ GrandpaM : 意擠大眾交通運輸 現在萬物皆漲 實質收入下降 退而 10/05 22:52
→ GrandpaM : 求其次才會想選高鐵 但改搭台鐵或客運基本上不可能 10/05 22:52
→ kinda83 : 自由座三倍價，誰叫你們不計畫訂票 10/05 22:52
推 Kaken : 把自由座拆光萬萬不得啊，萬一什麼事情緊急煞車自由 10/05 22:55
→ Kaken : 座會很慘欸 10/05 22:55
推 kenro : 就訂不到啊，訂的到還跟你擠自由座站票幹嘛 10/05 22:55
推 GrandpaM : 高鐵不可能放棄自由座這利潤最高的艙等 兩張自由座 10/05 22:56
→ GrandpaM : 票價大於一張對號座 但對號座的位置遇到連假可塞三 10/05 22:56
→ GrandpaM : 人 走到佔滿的話高鐵賣一個自由座賺一個 薛翻了 10/05 22:56
推 asas123sdsa : 自由站還是一堆人搭 10/05 22:56
→ linkmusic : 我之前也這麼想但有人就說德國還哪裡的高速鐵路 10/05 22:56
→ kenro : 但其實是病態，應該要提高供給才能解決 10/05 22:56
→ linkmusic : 連假也都全車自由座 10/05 22:56
推 cactusicecre: 真的是白癡高鐵 鐵了心要賣自由座 把人當畜生在運送 10/05 22:58
→ cactusicecre: 幹 10/05 22:58
→ wurick000 : 勞壢市車站 何時改臨時站體 ？臨時站體比現有車站看 10/05 22:58
→ wurick000 : 來高級不少 10/05 22:59
→ k102asdf : 先拆坐墊 笑死 10/05 22:59
→ cactusicecre: 票價漲50%把窮人趕走啦 本來就是服務高收入族群的東 10/05 22:59
→ cactusicecre: 西 10/05 22:59
噓 surferblue : 假日漲價不會膩 幹嘛超賣 10/05 23:01
→ hubert0719 : 類火車啊 10/05 23:02
→ surferblue : 才花一點錢就想當vip喔 台鐵化怎麼了嗎 XDD 10/05 23:02
推 kenro : 服務高收入族群叫商務艙，還是先搞清楚吧 10/05 23:05
→ Taiwanwolf : 把台鐵弄成類高鐵 懂？ 10/05 23:06
→ Taiwanwolf : 建議把車上的椅子全拆了賣站票 10/05 23:07
→ delightboy : 哪天學北捷把車廂座椅全拆光 10/05 23:07
推 GrandpaM : 不然就軌道出租啊 ㄎ 另一家高鐵買車體跟高鐵租用 10/05 23:07
→ GrandpaM : 軌道 專跑高鐵不願意跑的時段 10/05 23:07
推 iverson98 : 拆自由座椅子改成站票就能容納更多人 選我正解 10/05 23:08
推 Kydland : 其實日本連假的時候 新幹線也人擠人 10/05 23:08
→ Kydland : 比台灣中秋節那景象還扯 10/05 23:09
推 kenro : 站票太多已經是病態，那天真的發生意外，死傷就上千 10/05 23:09
→ Kydland : 其實我倒是覺得 連假擠爆人並不是很意外或不正常 10/05 23:09
推 BruceChen227: 笑死 平偉領先10年 10/05 23:10
推 Kydland : https://udn.com/news/story/6812/7363582 10/05 23:11
推 xxxu : 先拆座椅☺ 10/05 23:12
→ Kydland : 不過日本的確目前也研議連假期間不開放自由座 10/05 23:13
→ Kydland : 新幹線想改成全部對號座 台灣高鐵其實也可以考慮這 10/05 23:14
→ Kydland : 樣 但我覺得很難過的了民怨這關XD 10/05 23:15
推 a16625t : 拆車廂內的全部賣自由座 選我正解 10/05 23:15
→ Kydland : 首先日本新幹線是民營公司 台灣高鐵有公股 10/05 23:15
推 Cliffx : 先拆坐墊 10/05 23:16
→ Kydland : JR東日本/東海是有種完全不甩日本政府的 10/05 23:16
→ Kydland : 第二就是 日本政府通常也不太管民意的XD 10/05 23:17
→ Kydland : 每年過年新幹線塞報 民怨很多 沒一個日本官員 10/05 23:18
→ Kydland : 會出來說話的 日本媒體也通常不會有事沒事出來叫 10/05 23:18
→ Kydland : 日本政府出來負責XD 日本人在這一點就比台灣進步 10/05 23:19
→ Kydland : 因為日本人覺得 那都是你自己的選擇 人民自己要為 10/05 23:19
→ Kydland : 自己的選擇負責 要在連假期間去搭新幹線 就要做好 10/05 23:20
→ stocktonty : 高鐵擠爆>>代表台灣人真的超有錢 10/05 23:20
→ linkmusic : 全車對號座變成很多社畜要請假早去晚回了 10/05 23:20
→ Kydland : 塞爆的心理準備 而不是什麼事都要叫政府負責 10/05 23:20
推 MUTA312 : 漲價啦，然後取消什麼學生優惠的，一堆臭學生學什 10/05 23:20
→ MUTA312 : 麼大人坐高鐵，過太爽了是不是 10/05 23:20
→ Kydland : 我自己是認為日本人這種態度比台灣進步很多 10/05 23:21
→ Kydland : 每個人都該為自己的選擇負起完全責任 而不是當巨嬰 10/05 23:22
噓 AN94 : 笑死 鄉民人人都比高鐵更懂經營 10/05 23:25
噓 enemyli : 平偉再度領先市場 10/05 23:30
推 hunteryoyoyo: 時間就是金錢 10/05 23:34
推 a2006003 : 是不會漲價喔？ 10/05 23:36
推 romeie06 : 原來平偉是對的 10/05 23:37
噓 qwe22992168 : 拆座椅這跟股票有什麼屁關係 10/05 23:38
推 misthide : 可以嘗試的改善方向這麼多 拆月台座椅是最沒用的吧 10/05 23:45
推 linuxpi : 加車廂才會賺更多。 10/05 23:51
推 pppopp : 偉哉 10/06 00:00
→ pppopp : 一些人在那邊嘴對號座被自由座的人搞真的低能，你 10/06 00:05
→ pppopp : 以為人家想站嗎，就尖峰車次不夠的問題 10/06 00:05
→ faultless : 要拆車廂內的吧，改叫自由站 10/06 00:05
→ crow13 : 學生票、自由座 應設定上限 10/06 00:19
→ lluunnaa : 增加營收是好事吧 10/06 00:29
推 event1408472: 把座位都拆掉感覺有搞頭，然後怕不安全再加裝繩索 10/06 00:35
→ event1408472: 綁住 10/06 00:35
→ event1408472: 不然就是浮動票價 按照需求變更 我看一張五千應該 10/06 00:36
→ event1408472: 還是會滿 高鐵太便宜 10/06 00:36
噓 allyourshit : 可不可以開除這些廢物高層啊? 高鐵搞成這樣 10/06 00:37
推 LENMAN : 10分鐘一班不就沒問題 10/06 00:41
推 aa6300158 : 體諒外頭風雨很大 德政 你們就進來塞爆車站吧 10/06 00:42
推 DickLoading : 出多一點車不就好了 10/06 00:46
推 godchildtw : 拆侯車椅，又不是拆車廂裡的椅子 10/06 01:07
推 slimak : 先拆坐墊 10/06 01:39
噓 ray12121313 : 回歸供需很難嗎 高層動一下腦拜託 10/06 04:34
推 mcgrady12336: 漲價就接大歡喜除了掉票以外，跟健保完全一樣的狀 10/06 05:28
→ mcgrady12336: 況，硬是要壓低價格搞爛大家品質 10/06 05:28
推 davidhsu : 市場本來就會自己調整，多幾次自由座大排長龍，消 10/06 05:57
→ davidhsu : 費者就會挑其交通方式了，但也要看消費者的耐受度 10/06 05:57
→ davidhsu : 跟反應能力，以國五來說，越來越多人選擇使用客運 10/06 05:57
→ davidhsu : 取代自行開車 10/06 05:57
推 kklarinet : 浮動票價應該可以，就自由座賣到一定數量後漲價，冷 10/06 06:05
→ kklarinet : 門時段再恢復原價 10/06 06:05
推 hyde711034 : 人太多就加價賣啊，不會賺錢喔 10/06 06:30
→ EasyVinus : 是高鐵還是公車 10/06 06:56
推 vnw3 : 以價志量啊，票價漲一倍，搭的人就變少了 10/06 07:03
推 peach812 : 我覺得可以拆車廂座椅，改成直達站票的高鐵列車 10/06 07:03
推 twgamerave : 客運不是快倒光了？真的有人寧願坐客運不開車？ 10/06 07:20
推 Kaken : 拆月台座椅雖然用途不大，但至少是緩衝時間不足下的 10/06 07:22
→ Kaken : 可用選擇啦 10/06 07:22
推 aja1008 : 把票價提高兩倍就可以了，選我正解☺ 10/06 07:28
→ ysc987 : 學印度開放車頂 10/06 07:29
推 zzzyyan : 車廂的有考慮嗎 10/06 07:31
推 wtfconk : 原來平偉去高鐵任職了? 10/06 07:46
推 delhuang : 奇怪 我看商務艙很好買啊 為什麼還要排隊 10/06 07:46
→ Kobe5210 : 高鐵就上市公司，這才叫有股點的文章。 10/06 07:48
→ Kobe5210 : 嚴格說正解是增加班次，新列車還要等2027 10/06 07:48
推 tttttttiger : 嗯...不爽不要坐，就這樣(攤 10/06 08:00
推 ahg : 這種不安全的自由站，還想要賺錢？ 10/06 08:01
推 hsshkisskiss: 智障…. 10/06 08:03
推 SHINNOIZUMI : 拆站內座椅有意義嗎？= = 10/06 08:05
推 asdfg5678 : 一定要漲價拉 維持品質 10/06 08:08
噓 black82465 : 訂不到你的問題啊 我都買得到 10/06 08:10
推 lackey428 : 應該要提高載運量吧 天才 10/06 08:17
推 jackas103 : 中短程願意擠高鐵就擠啊，反正不舒服和多花錢的是 10/06 08:33
→ jackas103 : 他們，新自強還不會有電票旅客上來 10/06 08:33
推 nforcex : 瞎忙演戲 10/06 08:37
推 Wallen : 不會再塞了啦，國慶日大家都開車出遊的 10/06 08:54
→ Wallen : 不像中秋是要返鄉回家 10/06 08:55
推 jhihheng : 一張票多300 就不用排隊了 可悲 還要我教 10/06 08:56
推 simba1222 : 加價賣不會喔，可以增加營收，又可以舒緩人潮， 10/06 08:58
→ ben192726 : 搞得像印度的火車 10/06 08:58
→ kria5304 : 公道價81000 10/06 09:00
推 ae8450 : 假日應該漲價50%，比較符合成本 10/06 09:03
推 JazzyKit : 共產黨的官員？ 10/06 09:30
推 DolphinCP : 平偉當顧問都知道要拆車廂內的 10/06 09:31
推 king4647 : 外勞都坐地上有差嗎 10/06 09:38
推 lingarden : 讚啦 10/06 09:40
推 x58420 : 平偉領先世界 10/06 09:41
推 ohsho62 : 為什麼不是拆高鐵車廂裡面的座椅，站全程就好了 10/06 09:48
→ ohsho62 : 最遠不過一小時40分鐘，全部站票就好了 10/06 09:48
推 liangnet : 節日時票價就漲50%，平日就恢復正常。這樣或許可以 10/06 09:50
→ liangnet : 分散人潮 10/06 09:50
推 h034826567 : 可悲公司虧你還上市 10/06 10:12
推 loveyourself: 平日人又不多 10/06 10:24
推 hyde711034 : 高鐵應該跟客運合作，平日搭滿10次客運，擁有連假 10/06 10:55
→ hyde711034 : 優先購票權利 10/06 10:55
推 tonyycool : 股點在哪 我已為來到八卦板 10/06 11:01
推 numbtch236 : 拆車廂的比較有用 10/06 11:18
推 YYYuMan : 漲價就不會有學生搭了：） 10/06 11:23
→ YYYuMan : 漲個30%就夠了 學生包準坐客運台鐵：） 10/06 11:24