[新聞] 貨櫃船公司1月漲價辦法高高訂 實漲多少0

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作者 Kingjames66 (King)
時間 2022-12-19 17:59:26
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原文標題: 貨櫃船公司1月漲價辦法高高訂 實漲多少0到200都有人估 原文連結:https://reurl.cc/NGDKmm 發布時間:2022年12月19日 17:21 記者署名:記者張佩芬/台北報導 原文內容: 迎接春節前小旺季,貨櫃船公司陸續訂出元月1日漲價辦法,美國線向美國聯邦海事委員 會(FMC)報備美西與美東每大箱(40呎櫃)要漲1千美元,內陸要漲2千美元,但是超大型攬 貨公司認為漲價難度很高,有大型攬貨公司估能漲100、200就不錯了;對於歐洲線,大型 攬貨公司估或許能實漲50美元。 目前距離農曆春節約一個月,業者指出,往年在春節前六周託運人就開始搶訂艙,今年沒 看到搶艙狀況,運價如果能漲,主要靠船公司砍班。因為砍班,有時會見到少數航班滿載 ,但因不是多數航班滿載,超大型攬貨公司認為漲價難度很高。 倒是原來周周開的航班,現在很多是隔周開,攬貨公司需要充分掌握砍班狀況,否則一延 誤就要等上兩周才能順利出貨,而船公司也怕讓客戶貨拖兩周才出貨,會避免超收,以免 得罪客戶。 目前船公司減班率約三成,攬貨業者認為,除非有進一步縮減航班,否則年前頂多是小漲 50、100,而年後馬上又跌回來了,明年第一季是無法期待的。 船公司美國線因為運價要向FMC報備,都是採取高報策略,以免碰到一些特殊因素運價可 以大幅上漲時錯失漲價機會,其他航線則是根據各國漲價規定,一個月前通知客戶。 心得/評論: 歐美線運價陸續調漲,SCFI 指數翻揚上漲在未來一兩週隨時可見,但這只是剛開始而已 ,在環保法規生效後,運力逐漸消減吸收下,市場供需將更為穩定,運價也能長期維持在 航商穩定獲利的水準。 --
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cuteSquirrel: 吹很大 12/19 18:02

blackbrid : 出榮求創好EZ 12/19 18:05

m13579 : 接下來一堆新船下水導致供給增加完全不題 只講環保 12/19 18:09

m13579 : 法規跟拆船 12/19 18:09

qwe78971 : 水手最後浮木 12/19 18:11

superamd : 我面粉我傲嬌 12/19 18:11

slippers : 大漲50鎂 12/19 18:12

YU1225 : 菜鳥才進去買航運 套十年高點 12/19 18:12

in771028zzz : 這個id先記起來 12/19 18:13

rayisgreat : 你真的不是TCB的分身嗎xD 12/19 18:14

ojh : 水手套到運價漲100塊就能高潮了 真慘 12/19 18:15

Kingjames66 : 明年新船增加供給約8.1%,但光CII預估就能吸收10%運 12/19 18:19

Kingjames66 : 力。 12/19 18:19

cenalolz : 已知 12/19 18:20

brain9453 : 很急 上週五套住是不是 12/19 18:22

AllenKao : 很有TCB的fu,注意一下之前TCB連續發文後,股價就... 12/19 18:24

maykizuki : 好像三大研究機構都不知道環保法規一樣 12/19 18:25

maykizuki : 都預估明年高度供過於求 12/19 18:25

Kingjames66 : Drewry/Clarkson/Alphaliner是吧,這三家的研究報告 12/19 18:31

Kingjames66 : 我肯定比你還熟 12/19 18:31

fbtm : 那個A開頭的研究報告從年初講到都要年底了 12/19 18:44

IzumiKonata : 會不會太巧 TCB在11號後就沒貼新聞 換原PO接力 12/19 19:08

tomdavis : 姆斯接下TCB的火炬!!! 12/19 19:12

tigerzz3 : 就TCB啊 12/19 19:51

wingl : 讚,空文繼續發就對了 12/19 21:12

ps2pvcps2pvc: 都爽ㄧ天的 12/19 21:35

rj486 : 明天三雄跌停別騙了 12/19 23:00

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