[新聞] 開嗆馬士基 台驊老董：10次預測8次錯

------------------------ 按ctrl+y 可刪除以上內容。 ---------------------- 原文標題：開嗆馬士基 台驊老董：10次預測8次錯 原文連結：https://www.chinatimes.com/newspapers/20221104000533-260110?chdtv 發布時間：04:102022/11/04 記者署名：中國時報 黃琮淵 原文內容： 全球運價反轉，航運股成狙擊標的，台驊控股董事長顏益財昨日說出重話，表示很多市場 分析都是見樹不見林，甚至用歷史軌跡來分析現在的市場，他更怒嗆丹麥全球航運霸主馬 士基（Maersk），這一年所公布的看法，往往跟市場有落差，「10次有8次都背離」。 顏益財曾以「一張不賣，奇蹟自來」預告航運股走勢，被譽為「最懂航運的男人」，不過 隨著疫情趨緩、供應鏈轉趨正常，近期全球運價大幅走跌，航運股跌得鼻青臉腫，顏益財 昨日出面發表景氣看法，備受業界關注。 顏益財表示，美西線跌幅已收斂，部分非聯盟船公司退出市場，且當廠商庫存持續消化， 民生用品需求有逐步增加跡象，加上中國出貨緩慢增加，預期年底和春節前傳統上會有兩 波至歐美的出貨潮，運價將可止跌回升。 顏益財說，不該見樹不見林、還用過去歷史分析現在的海運市場，因為已脫勾，未來包括 中美貿易戰、俄烏戰爭，都會在物流供應鏈上產生根本性的問題，影響供需，更大變數是 新環保法規上路，促使許多老舊船舶加速退出市場，對供需有徹底性轉變。 顏益財表示，美西運價跌到接近成本，然美東線還是大賺，整體運價下滑是事實，但各航 線狀況不太一樣，甚至互相牽動，先前轉往美西的近洋線，在運價大跌後，因經濟規模不 夠、成本居高不下，失去競爭力，中小型船舶已退回亞洲區，進而影響近洋線運價。 如何因應運價下跌？顏益財分析，船公司不是傻瓜，運價跌到無利可圖，船就會開始跳港 ，現在貨量少，沒有增班需要，歷經前幾年的不景氣後，船公司都學乖了，會有應對市場 的方法，現在反而是谷底。 心得/評論： 台驊老董：10次預測8次錯， 馬司機: 我就不能講錯8次嗎?? 有專業水手要分析 顏董講對幾次嗎?? 相信顏董 年底就懂 水手不要怕 顏董說底部谷底要來了 加碼反向綿延!! -- 大哥被嗆了，結果你是最大航商 XDDD
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→ cuteSquirrel: 丟臉 11/04 22:47

→ webster1112 : 8成勝率 這已經半仙等級了 11/04 22:48

→ roder : 顏董講甚麼不重要 跟著他做就對了 11/04 22:49

推 fall781254 : 今天漲停欸 11/04 22:49

→ lolic : 2636台驊投控 授權處分航運相關股票 呵 11/04 22:50

噓 DrGun : 怪我囉 11/04 22:52

→ kenny731012 : 看法都很準，股價估不準QQ 11/04 22:53

推 Maersk : 嗆我嗆夠了沒？ 11/04 22:55

推 Julibea : 樓上Maersk 11/04 22:55

推 ckskyline : 那你公司怎麼沒他的大？ 11/04 22:55

→ s155260 : 一張不賣 一次賣30億 11/04 22:56

推 rayisgreat : 馬大哥已經不是最大航商惹 11/04 22:58

→ rayisgreat : 現在最大航商是地中海航運。 11/04 22:58

推 losage : 馬哥都說實話~只有鬼島航商還在吟詩 11/04 22:59

噓 zbradst : 他自己不是就準一次而已嗎？賣了就跌下神壇 11/04 22:59

噓 dos01 : 可是羅王 你自己... 11/04 22:59

噓 fiend0229 : 媽的勒沒嗆你閻羅王就不錯了你還敢叫囂 11/04 23:02

→ borriss : 顏董這時候這麼大聲 11/04 23:04

→ z7956234 : 7個月前別人說營收會開始降，只有某些嘴硬的只想著 11/04 23:05

→ z7956234 : 炒股 11/04 23:05

推 tigerzz3 : 6月示警8月崩超準啊 11/04 23:05

噓 IdolYang : 自己也沒準到哪去 好意思說別人 11/04 23:09

推 yangche77 : 馬士基從前年陸續招聘約兩百個數據分析科學家，前 11/04 23:11

→ yangche77 : 同事跳槽過去跟我們分享是說，他們內部預測的準確 11/04 23:11

噓 psy792 : 營收今年8月才開始不行的 11/04 23:11

→ yangche77 : 度比先前提高很多 11/04 23:11

噓 ppttpptt : 哪根蔥啊你，笑死 11/04 23:12

推 windid : 馬士基就口嫌體正直阿 一直講航運景氣下行卻瘋狂 11/04 23:13

→ windid : 買船 真的滿假的 11/04 23:13

推 Detonate : 100元以下的貨櫃隨便買 科科 11/04 23:14

推 YDSK : Maersk已經不是第一好一陣子了，現在是MSC第一 11/04 23:15

→ YDSK : 然後這傢伙臉皮比豬皮還厚了，連股利都可以縮水的人 11/04 23:15

→ YDSK : 還好意思說人家判斷不準XDD 11/04 23:15

推 FlynnZhang : XDDDDDDDD 11/04 23:17

推 xavitier : 我真的是會笑死XD 11/04 23:19

推 Eyrie : 顏董：「是你懂航運業還是我懂航運業！？」 11/04 23:19

噓 EDFR : 好了啦 反向加碼綿延不絕 11/04 23:26

推 abbasmart : 不要臉果然天下無敵 11/04 23:31

推 yeay : 航運公司懂個屁航運，羅琳懂個屁哈利波特 11/04 23:33

推 rbull : 半斤八兩還敢嗆別人 11/04 23:34

→ ojh : 顏董也套到從水手變航酸了QQ 11/04 23:38

噓 e80276 : 鹽董好了拉~現在誰還會相信你 11/04 23:43

推 etop : 顏羅王XD 11/04 23:48

→ fasterbook : 可是馬司機股價跌的比阿榮少很多 11/04 23:49

推 Cbibby : 老手套在半山腰 11/04 23:54

推 YinPinTW : 嗆聲有什麼用？打他一頓我就信你 11/05 00:01

噓 faelone : 被套就一直放話想影響股價的咖 11/05 00:12

→ x8051rva : 鄉民推文好好笑，笑死XD 11/05 00:15

推 alphish : 想德美 11/05 00:38

→ tn601374 : 反指標 哈 11/05 00:38

推 karta018 : 這一年來的下殺他有勸人出場過嗎？ 沒有的話不就航 11/05 00:39

→ karta018 : 運死多頭而已，發言根本沒有參考價值啊 11/05 00:39

推 lamanzana : 顏董真航海王 不要看顏董說什麼 要看顏董做什麼 11/05 00:48

→ lamanzana : 真心佩服顏董的動作 11/05 00:50

推 wulaw5566 : 最大貨櫃航商MSC評估環保法規只會讓7~10%的船隻被 11/05 01:08

→ wulaw5566 : 淘汰，照現在的造船量根本沒影響。 11/05 01:08

→ xylinum : 缺錢嗎？還是斜槓當分析師？ 11/05 01:18

推 ll6a : 這種現象就是物極必反，投資機構都講航運好棒棒狂 11/05 01:38

→ ll6a : 買就是要崩了，現在應該就是長時間築底 11/05 01:38

→ aoc902001 : 可是老顏，這幾天運價跌很兇耶。看起來馬gg贏。 11/05 02:00

推 a6976933 : 呵 背骨還敢講 11/05 02:13

推 Ujdhw3425 : https://i.imgur.com/plCQyY2.jpg 11/05 03:08

推 awss1971 : 不是阿,如果錯誤率是八成,那反著做不就賺爆了~~ 11/05 06:21

→ payneblue : 人家起碼是全球最大航商 11/05 07:02

→ zalasas39 : 相信閻羅王 年底就懂 11/05 08:20

噓 dufflin : 笑屎 那授權處分海運股淦嘛 11/05 09:45