[新聞] 萬海高於新造船價500萬美元買進5年二手

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作者 justin531xx (吉他手 喵喵)
時間 2021-11-13 21:54:14
留言 110則留言 (54推 14噓 42→)

原文標題: 萬海高於新造船價500萬美元買進5年二手船 意味看好未來兩年運價 原文連結: https://finance.ettoday.net/news/2123102 發布時間: 2021-11-13 原文內容: https://cdn2.ettoday.net/images/5699/d5699536.jpg
▲萬海以超高價買下二手船,顯然非常看好未來兩年多市場運價。(圖/萬海提供) 記者張佩芬/台北報導 萬海(2615)昨(13)日公告以4,080萬美元買進1艘2016年建造,可裝載1,708箱(20呎櫃)貨 櫃船,而大陸揚子江造船廠該型船最新造價約3,500萬美元但交船時間要到2024年,萬 海以創新高的價格買下這艘船,顯然是非常看好未來兩年多市場運價仍將位在超高水平。 萬海在今年2、3月買的4,255與4,178箱貨櫃船,買價都是2,100萬美元,這次這艘裝載量 少了六成,價格卻貴了一倍。萬海指出,這艘船原是公司租用的船舶,現在改租為買。 船舶仲介商估算,目前市場上1,700箱貨櫃船,兩年期租約,日租約3.65萬美元,總租金 要2,664.5萬美元,萬海顯然是經過精算,買比租划算。 萬海如果以這艘船配置在美西線,以美西線每大箱(40呎櫃)1.2萬美元的運費,扣掉長約 價以平均每大箱收1萬美元,再扣掉每大箱約2,000美元的成本,854個大箱可以收到854萬 美元,再扣掉每大箱約2,000美元的成本,因為塞港以一年跑6個來回計算,約一年時間可 以賺回船價,第二年開始扣除變動成本都是淨賺。 不過萬海增加的新船放在亞洲線的可能性也很高,目前有亞洲線運價搭配高周轉率,獲利 不見得輸給美國線,尤其是中東與印度、巴基斯坦航線。 萬海去年年底董事會通過授權萬海與新加坡子公司在3.6億美元,約102.6億新台幣額度內 購買二手船,合計買了12艘,本月6日再授權兩公司在2億美元,約55.4億新台幣額度內購 買二手船,以這次船價看,能買到的艘數在4、5艘上下。 關鍵字: 萬海 心得/評論: ※必需填寫滿20字 海阿哥積極買船 很有企圖心 五年其實不算太老 二手船優點 馬上能上工 直接工作直接賺錢 --
腫麼了拉 我就喜歡PO航運相關新聞乾你鳥事啊 嘎翻了嗎?哈欠
PO新聞怎麼了拉~~~ 玻璃心碎嗎??
※ 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 36.234.182.27 (臺灣)
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stocktonty : 長榮:林北三年前訂了一堆24000的現在都到貨了 嫩 11/13 21:56

angell543 : 乾! 季線無望了準備出貨 11/13 22:02

xperiaxa : 這兩年貨櫃航運真的很不錯 只有垃圾台股在那邊爛而 11/13 22:05

xperiaxa : 已 11/13 22:05

kenneth5210 : 陽長:好了啦又是你 你最爛 11/13 22:08

dreamwa : 現在就是沒人相信海運會再旺兩三年 11/13 22:11

momoidcool : 唉 回300再來說好嗎 11/13 22:12

Destery : 還在航運 笑死 11/13 22:21

fall781254 : https://i.imgur.com/vpYeB3k.jpg 11/13 22:21

fall781254 : https://i.imgur.com/LFUBd6K.jpg 11/13 22:21

guilty13 : 很少噓文 但這個不得不需 千七TEU跑太平洋? 搞笑嘛? 11/13 22:21

fall781254 : https://i.imgur.com/YOmy7Nm.jpg 11/13 22:22

guilty13 : 1700TEU冬天敢開過去美國? 真的別鬧了 這記者~ 11/13 22:23

guilty13 : 這個想也知道是要跑星馬 或是越南的 還跑美國咧~ 11/13 22:23

tamama000 : 比不上買房的 明年就知道誰笑到最後 11/13 22:23

willism : 第二句話是記者瞎扯吧...買了一艘中古船就叫看多? 11/13 22:35

willism : 證據力太薄弱了 11/13 22:35

chspoutre : 賺最少股價最高 沉船吧 11/13 22:36

nodnarb1027 : 這擺明是萬海要繼續當近海王者吧 11/13 22:37

PeikangShin : 水手再次展現套牢決心 11/13 22:40

aegis43210 : 萬海眼光一直很好,現在明顯在減少租船 11/13 22:42

lpmybig : 好了啦 咕嚕 11/13 22:42

kk123123 : 酸酸仔越多越好 11/13 22:42

NLNG : 陽明賣船約、萬海買船,這市場好亂 11/13 22:45

final01 : 一個賺錢買船一個買房~誰會淫 11/13 22:47

aitt : 船快要像房子一樣變成可保值增值資產了 11/13 22:47

final01 : 買個2手船就要起飛??你以為是前進沒力號嘛 11/13 22:48

robust083 : 美琳看空卻買進,水手好安心 11/13 22:50

tinkles2016 : 炒船 11/13 22:59

Forgotsome : 兩年要賺回近600萬美元外加折價,再想一下 11/13 23:01

c928 : 趁運價好,先賺爛再說 11/13 23:11

freeclouds : 要崩了吧 11/13 23:13

Townpeople : 好想看賈斯叮pk寶螺;可惜寶螺賠錢就消失了,可憐 11/13 23:13

globin : 酸民就是一天到晚只盯航運 可憐 11/13 23:13

eric02 : J超都說明年貨櫃不會賺錢下看50以下 只有三熊還在 11/13 23:17

eric02 : 傻傻買船 11/13 23:17

ru04hj4 : 這麼賺為什麼要賣船 顆顆 11/13 23:22

wulaw5566 : 5年船這價格不貴,萬海從去年開始狂買船賺翻了。 11/13 23:25

sizeLarge : 謝謝分享 11/13 23:32

daniel0203 : 今年可以賺15億鎂 花個1億買些船還可以 11/13 23:39

Boxun0404 : 禮拜一噴,向下那種嘻嘻 11/13 23:40

GENU : 垃圾股票 11/13 23:41

green0953 : 誰會贏不一定 但買房的不會輸阿 11/13 23:44

v21638245 : 陽明船租別人是利空,萬海買船也是利空,邏輯有點強 11/14 00:06

crystal0504 : 難怪會吃一根綠棒 11/14 00:06

bole : 盤子價格啊! 11/14 00:07

stevenkuo : 萬海的地盤不是長榮準備來搶了?保重啊~ 11/14 00:33

stevenkuo : 長榮因應市場趨勢,調整近洋航線 11/14 00:39

tracyyu : 公司賺飽飽;股民賠飽飽 11/14 00:51

nfsong : 1700/2 =850個40" 跑一趟850萬鎂 5趟回本 11/14 01:14

kkjjkkjj : 超划算阿 11/14 01:14

nfsong : 趁價錢高 快點撈 11/14 01:14

nfsong : 只要明年也塞 這艘船可以賺兩艘船回來 11/14 01:14

nfsong : 人家賣你也不是傻 就賭明年掉價 不掉也不輸 11/14 01:16

nfsong : 目前疫苗覆蓋率這麼高 一樣有確診的情況下 11/14 01:20

nfsong : 防疫物資基本上 不會停 11/14 01:20

nfsong : 拜登政府對於 超量物流的解法就是 更新碼頭設備 11/14 01:21

nfsong : 美西蓋櫃場 美東升級 巴爾蒂摩港口 11/14 01:23

nfsong : 直接無視6%通膨 11/14 01:24

nfsong : 最近豬肉漲價 萬物都漲 政府也是無視通膨 11/14 01:24

nfsong : 政府還很開心 年金的問題迎刃而解 11/14 01:25

protoss : 就代表多這500萬鎂他有辦法賺超過這四千萬鎂的數啊. 11/14 02:35

z030060374 : 買二手船 完蛋了 11/14 02:41

Japari : 1700跑美西不划算還要漂一個月以上才有碼頭卸 11/14 02:52

gn02218236 : 海哥買船 明哥買房 阿榮想買什麼 11/14 03:41

peehs : 買二手還要等到2024 笑死 賣船的才是高手 11/14 04:39

cleanx : 盤子! 11/14 06:22

brian10207 : 誰說他要等到2024 內文沒在看先酸? 11/14 06:25

tairshin : 1700跑美西!? 太不專業了吧。我在2800的都只能跑 11/14 06:41

tairshin : 跑近洋 11/14 06:41

Seikan : 拉基公司買新聞騙 下去 11/14 07:08

a5mg4n : 當年幾百TEU都跑美西到西貢了 11/14 07:18

a5mg4n : ...更正 當年還沒有TEU 11/14 07:19

a5mg4n : 是 35'和24'櫃 11/14 07:19

qa1122z : 可以學學阿明好嗎? 11/14 07:24

jonse : 賣船的也不是笨蛋 11/14 07:38

kevin540 : 那賣的人不就不看好 11/14 08:26

will913 : 人家不過把你過往文章標題po出來。 11/14 08:27

event8114 : 慘了 要咕嚕了 大家小心 11/14 08:53

qscgg : 誰在賣 11/14 08:56

pippen2002 : 保羅? 不是被水桶嗎? 11/14 09:31

yoshilin : 跑一趟就賺回來了吧 11/14 09:43

chspoutre : 買賣兩方都不是笨蛋 倒是不用特意解釋成利多或利 11/14 09:53

chspoutre : 空 11/14 09:53

ILike58 : 未必不看好,把它當逢高獲利了結,因為這四千萬可能 11/14 09:53

ILike58 : 要花好一段時間去賺啊,少賺點提前去享受人生。 11/14 09:53

chspoutre : 只要記得台股航運就是咕嚕 11/14 09:54

Tab : 可惜陽明董座是個垃圾,搞垮整個族群 11/14 10:13

qmomo1124 : 航運正夯 準備重返榮耀了,航酸繼續空起來 11/14 10:20

allenmusic : 這幾家高層賺錢拼命花 不分紅 或分很少給股東 11/14 10:29

allenmusic : 從員工角度來看 是間好公司 11/14 10:31

rossikao : 一堆空仔推文超好笑XD 11/14 10:41

chiuweiyu : 沒有夢了 11/14 11:10

brella : 胡扯 11/14 11:14

powerpaul : 三喵一樣爛,不玩了!錢還我~~ 11/14 11:27

deepbluer : 說買船是看好未來景氣的 有想過賣船的不看好嗎? 11/14 11:32

moto000 : 可是沒半家買庫藏股 11/14 11:48

zalasas39 : 越買越崩 11/14 12:30

Wallen : 再等十年看看 11/14 12:47

hardyuse : 酸酸連內文都看不懂...可憐 11/14 14:26

chencjj : 為何不用租的 11/14 14:52

chencjj : 500萬對一條船又沒多少 11/14 14:55

chencjj : 靠腰是美元 11/14 14:56

swanc : 公司花錢買船,利潤近來又出去了 咕嚕咕嚕 11/14 15:37

guilty13 : 幾百TEU的你看它敢不敢過大洋? 絕對都是沿岸跑過去 11/14 16:49

changmary : 二手比新船還貴 不過開1趟就賺回來了 11/14 18:33

maniac628 : 這種資本支出的貓膩都在賣方的中介 11/14 19:50

lisivo : 反海復榮的時機到了 11/14 20:31

DentistLin : 買現貨和期貨的差別 11/14 23:00

fenvnf1008 : 11月運費漲的很誇張欸 11/16 14:04

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