看板Stock
不過昨天看到新聞
雖然全球貿易損失慘重
但各國船商幾乎都是爽到一個不行
運價更貴 附加費更高
只是這是不能說的秘密？
以現在的運費+附加費
真的是賺到爆炸
那再繼續往上提高？？？
船商老闆根本爽到高潮
我看其它船商都巴不得長榮那艘船多卡久一點吧
今年陽明光1+2月的eps很有機會破5
又快簽長約了...
我看陽明20分鐘處置應該是避不掉了吧==
: 蘇伊士運河癱瘓 安聯：全球貿易損失恐達2860億
: https://ec.ltn.com.tw/article/breakingnews/3481394
: 新聞來源 自由時報
: 發布時間 08:37
: 〔即時新聞／綜合報導〕長榮海運的巨型貨輪「長賜輪」擱淺數日，等待通過運河的船
隻
: 累計多達321艘，有報告顯示，長賜輪擱淺恐造成全球貿易每週損失60億到100億美元（
約
: 新台幣1716億至2860億元）。
: 長榮海運長賜輪擱淺在蘇伊士運河已超過5天，德國保險公司安聯（Allianz）26日發布
一
: 項報告，指蘇伊士運河大塞船一週，將導致全球年貿易成長減少約0.2到0.4個百分點，
估
: 計全球貿易每週將損失60億到100億美元（約新台幣1716億至2860億元），報告稱蘇伊
士
: 運河大塞船是壓垮全球貿易的最後一根稻草。
: 報告中表示，今年以來供應商的交貨時間就已經拉長，目前歐洲的交貨時間甚至比武漢
肺
: 炎（新型冠狀病毒病，COVID-19）高峰期間還要久，美國的交貨時間更是原本的兩倍。
蘇
: 伊士運河阻塞，更是擾亂全球供應鏈。
: 國際航運業刊物《勞依茲船舶日報》（Lloyd's List）也指出，預估每日滯留的貨物金
額
: 高達96億美元（約新台幣2745億元）。《華爾街日報》則估計，滯留貨物金額達120億
美
: 元（約新台幣3432億元）。
: 備註:
: 好可怕一艘貨輪的擱淺 可以造成全球貿易如此大的損失
: 不知道何時才能脫困.....昏倒
--
※ 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 223.138.227.128 (臺灣)※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/Stock/M.1616898486.A.F10.html
推 rj486 : 低調...... 03/28 10:34
推 jaguars33 : 巴拿馬運河也塞一艘看看 03/28 10:38
推 tigertiger : 是新聞爽到翻還是船商爽到翻？ 03/28 10:40
推 stocktonty : 說不定是爽到空運吧 03/28 10:44
推 sdamel : 3000e也虧太少 03/28 11:18
推 patri0052 : 這顆塞子好厲害 03/28 11:27
推 qazwsx1225 : 總機一切預告再前 03/28 11:40
推 amiahhh : 有陰毛 03/28 12:19
推 McKing : 扯陽明光幹嘛 03/28 13:46
推 centaurjr : 巴拿馬不會擱淺吧，水可以自己加啊 03/28 15:29
→ fallinlove15: 之前漲價主要是因為塞港 而不是缺船 未來如果航運 03/28 17:01
→ fallinlove15: 成本維持在高點 勢必會影響貿易生態 例如一些技術 03/28 17:01
→ fallinlove15: 不是很高的產品會因為多太多運費而沒有競爭力 如果 03/28 17:01
→ fallinlove15: 因此導致航運需求下降 那長期來看不一定是利多 但 03/28 17:01
→ fallinlove15: 短期會很有話題就 03/28 17:01
→ louic : 巴拿馬主要是美國東西的運能 或是歐洲到美西 03/28 17:42
→ louic : 整體影響 沒有蘇伊士那麼大.. 03/28 17:43