[新聞] 3,450億元的海上塞車:蘇伊士運河「長榮

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作者 CTC0115 (Blank space~)
時間 2021-03-26 14:45:39
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原文標題: 3,450億元的海上塞車:蘇伊士運河「長榮卡關」難救的步步危機 原文連結: https://global.udn.com/global_vision/story/8662/5345326 發布時間: 2021/03/26 轉角24小時 原文內容: 【2021. 3. 26 埃及/台灣】 3,450億元的海上塞車:蘇伊士運河「長榮卡關」難救的步步危機 「欲速則不達...一個搞不好,卡住的貨輪最糟恐在蘇伊士運河『斷成兩半』!」因擱淺 打橫,導致埃及蘇伊士運河全線癱瘓的長榮海運超大型貨輪「長賜輪」,在超過72小時的 搶救後,直至26日上午還是無力脫困。根據荷蘭救援專家團的說法,長賜輪的脫困條件遠 比想像中的危險與複雜:假若運氣好的話周末大潮就可脫困,但保守預期可能要耗上「數 個星期」。目前蘇伊士運河內外的「堵塞船團」已超過206艘貨輪——塞車數量,在短短 24小時內暴增了一倍——光卡在運河上的貨櫃價值,就高達120億美金(新台幣3,450億元 )。儘管各大航運集團,都還無法下定決心從蘇伊士運河的船陣中「繞道離隊」,但東方 海運樞紐新加坡與歐洲第一大港鹿特丹,都已經展開對「貨櫃塞車」應變準備。 長賜輪23日上午擱淺、癱瘓蘇伊士運河後,運河管理局與船公司聘請的救援團隊,在過去 72小時內多管齊下,首先是動用怪手、小山貓在岸邊挖掘,試圖讓因失控而活活插入運河 堤岸的貨輪「球型船首」脫困,並配合南北兩向的多艘拖船使力,希望把長賜輪「推回正 途」北向駛離——但此一狀況,因為事故地區的堤岸地質鬆軟,不適合大型重機具的大量 進駐,因此才會出現「小怪手、小山貓獨立拯救世界經濟」的反差現場照片。 岸上挖掘與推船施力之所以不見成果,除了挖土效率低落之外,主要的原因仍是長賜輪的 體積巨大、吃水過重,因此蘇伊士運河管理局25日晚間才會調來兩艘「挖砂船」,並於受 困的船首底下日夜抽沙,希望與小挖土機雙管齊下、共同加快球型船首的脫困速度——然 而救援團隊似乎低估了長賜輪的重量對於脫困行動的阻礙,因此直到26日上午為止,卡死 運河的長賜輪仍然毫無所動。 雖然挖掘行動沒有明顯進展,但救援團隊仍期待本周六蘇伊士運河的「定期大漲潮」能為 長賜輪帶來足夠的脫困浮力。因此從25日晚間開始,專家團隊也已展開了「減重評估」, 希望於周五開始卸除長賜輪的「多餘重量」,雙管齊下地爭取能在周六大潮時重新浮動的 可能。 《華爾街日報》報導,長賜號優先卸除的多餘重量,先會是船上的燃料、再來則是貨輪的 壓艙水,但若是這些減除的重量仍不足脫困的話,「逐步卸下運載貨櫃」則可能是解救蘇 伊士運河的唯一解。 「但問題是...長賜輪是2018年才下水的新式超大型貨輪,在擱淺的蘇伊士運河地段,並 沒有『夠高的吊車或吊掛設備』能處理長賜輪這種等級的海運怪獸...換言之,如果真要 卸貨的話,動用『重型直升機吊掛貨櫃』是可行的唯一解。」 然而直升機吊掛的型動能量、速度與出事風險,都遠遠超出正常的海運調度;除了重量評 估、天候預測(該航段時常有強風與沙漠風暴,這也是長賜輪擱淺的當前官方說法),卸 貨的貨物重量與船身平衡也需要精確的計算——特別是長賜輪目前船頭擱淺在岸上動彈不 得,平衡狀態並不處於正常情況,如果硬要加速衝周末的漲潮脫困,恐欲速則不達、造成 更嚴重的海難風險。 「估算重量與平衡真的不能大意,因為這有可能導致已經擱淺的長賜輪翻船,最糟的狀況 就是船身因為重量出問題而斷成兩截沉沒、長期封死蘇伊士運河並造成嚴重汙染。」 《BBC》分析認為,優先卸除燃料與壓艙水雖然是比較保險的方法,但移除的重量很可能 不足以幫助長賜輪脫困。再加上潮汐時間將至,因此綜觀各種狀況而言,確實是令有關單 位都極度焦急、但似乎不得不拖延更長時間的悲觀狀態。 目前,長榮海運緊急聘用的荷蘭專業打撈團隊「Smit Salvage」,已經趕赴現場評估擱淺 狀況,但無論是蘇伊士運河管理局、還是在地工程人員,目前都無法提出更具體的預測時 間表與覺斷方案。唯有荷蘭團隊的母公司負責人貝多斯基(Peter Berdowski),25日在 接受荷蘭電視台訪問時表示: 「我不是要預測進度,但現在的風險狀況極其複雜,最快幾天內能排除、最慢則得拖上好 幾個星期。」 「世界越快心則慢,如果追求的是安全脫困,整件任務就真的急不得。」貝多斯基如此解 釋。儘管隨著長賜號卡死事件的時間延長,蘇伊士運「海上塞車」導致的海上經濟大亂, 卻也慢慢出現了各種負面的連鎖效應。 《金融時報》報導,截至26日清晨為止,卡在蘇伊士運河內外的「塞車船團」已高達206 艘貨輪——此一排隊數字,比起24小時前增加一倍,並可能隨著時間的推移而「逐日倍數 暴增」。 蘇伊士運河的塞車船陣之所以不斷增加,一方面是因為許多貨輪已來不及調整航線,只能 與運氣對賭,期待運河能在未來幾天內「順利搶通」;另一方面,則是因為蘇伊士運河管 理局一直放出與救援團隊相反的樂觀消息,同時大部分的船公司也都還在觀望,不願意過 早啟動「繞道南非好望角」的替代航線。 「許多客戶都已經主動在詢問『繞道好望角』的增加費用(航程約增加9~14天,費用平均 增加47萬美元)。」世界上最大的海運公司、丹麥的「快桅集團」(Maersk)如此表示: 「未來幾天內,應該會有越來越多船往南非方向改道。」 各種觀望、等待與臨時改道,除了嚴重影響國際貿易的交貨船期外,各相應港口單位也被 迫進入了調度應變,像是東南亞第一大港新加坡就已緊急動員,準備面對「貨櫃滯留」大 塞車的重大應變狀態。 《華爾街日報》表示,在蘇伊士運河中斷航行的72小時內,中東到東亞的貨輪租用價格, 已直線飛漲了47%。許多急用客戶不僅已經考慮提前卸貨由陸路轉運,在繞道好望角之外 ,各家單位也都在衡量是否有需要啟動昂貴百倍的空運,來分散海上塞車的「斷炊風險」 。 由於租賃條件的關係,本次蘇伊士運河的癱瘓事故責任,應會由船東公司——日本的正榮 汽船——負責善後。但截至目前為止,各方粗估累積的可能索賠費用,已高達美金1億元 以上(新台幣28.6億)。 「長賜號就像一條擱淺在沙灘上的巨大鯨魚。」打撈專家貝多司基表示:「脫困救援行動 ,真的是急不得的。」 《金融時報》表示,2018年服役的長賜輪是目前世界上體積最巨大的超大型貨輪之一,這 等級的海運巨艦本來就無法使用巴拿馬運河,誰知現在又在蘇伊士運河上出事,後續對於 海運策略的長期影響與航道配置,預計也會帶來更多的成本檢討與反思。 心得/評論: ※必需填寫滿20字 運氣好的話周末大潮就可脫困,但保守預期可能要耗上「數個星期」 動用『重型直升機吊掛貨櫃』是可行的唯一解 在蘇伊士運河中斷航行的72小時內,中東到東亞的貨輪租用價格,已直線飛漲了47% https://i.imgur.com/2Mi1Nwu.jpg
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tomdavis : 世界越快心則慢 <- 荷蘭也有金城武? 03/26 14:46

DASHOCK : 貨輪發大財 03/26 14:47

zx7860601 : 城武廣告詞歪國人也會說? 03/26 14:48

sunnywing : 「世界越快心則慢」金城武嗎 03/26 14:48

jimmyid4 : 當個塞子 03/26 14:49

lazyxxb : 長榮紅了 03/26 14:49

abyssa1 : 直升機吊掛貨櫃?我的天他有兩萬個貨櫃耶 03/26 14:50

if2 : 埃及也真是兩光國家 卡個貨輪弄那麼久 03/26 14:50

rtwodtwo : 再不行 用c4 還是不行 更多c4 03/26 14:51

kimukao : 世界越快心則慢XDD 03/26 14:51

abyssa1 : 真的可以把它想成一棟台北101橫躺在河上 03/26 14:51

realmd : 這次不是說風吹的,這風像用直升機感覺也很抖 03/26 14:51

abyssa1 : C4咧 炸完兩萬個貨櫃灑在河道更難處理 03/26 14:52

snowinred : 運價要噴爆了嗎? 03/26 14:52

CTC0115 : 航運股要大漲了 03/26 14:52

brian21201 : 運價宇宙大爆噴 03/26 14:52

realmd : 不能用駁船去把櫃子接走嗎 03/26 14:52

etw6776 : 荷蘭金城武XDDD 03/26 14:53

aegis43210 : 歐洲線短空長多,陸運報價也在上漲 03/26 14:53

nyyatl : 丸子,要被老外發現台灣有本益比超低的貨櫃航運股了 03/26 14:54

gfsog : 噴到外太空 03/26 14:55

cuteSquirrel: 埃及金城武 03/26 14:57

LouisWOLF : 空它 03/26 14:57

globekiller : 這不是願意付運費就能搶到船位的問題啊 03/26 14:58

globekiller : 是船根本開不了 03/26 14:58

sky61900 : 我快笑死 世界看見台灣了 03/26 14:58

clever410520: 世界越快,長榮則慢 03/26 14:58

centaurjr : 居然有人對C4梗認真 笑死 03/26 14:59

Goog1e : 塞好塞滿 03/26 14:59

sept9048 : 事情很大條 不過我們派一個小怪手過去處理。ㄏㄏ 03/26 15:01

jojojen : 世界越快心則慢,為什麼有金城武亂入 03/26 15:02

hiyuy : 拍成電影 03/26 15:03

gamania5972 : 應該不會之後黑名單不給過吧 03/26 15:03

cobrasgo : 快點出租廣告在船體啊 03/26 15:05

cobrasgo : 比照超級盃 03/26 15:05

zakijudelo : 越看越像故意不積極去處理的樣子 03/26 15:06

chu3 : 太奇幻了 03/26 15:07

capirex : 讓世界看見台灣 03/26 15:08

chean1020 : 埃及人有夠沒用,金雞母經濟命脈就派一台小怪手? 03/26 15:08

centaurjr : 那艘這麼大,要哪種駁船才能從上面接貨櫃XD 03/26 15:09

newland : 荷蘭金城武耶。 03/26 15:09

Mankind69 : 下禮拜補漲謝謝 03/26 15:15

oyaji5566 : 世界的塞子 03/26 15:16

bkebke : 一台直升機拉一個貨櫃好了 要幾架次? 03/26 15:19

amazingwow : 這成本把整船拆了都值 03/26 15:20

s9002790027 : 世界越快心則慢XDDDDDDD 03/26 15:23

HaHaPoint : https://i.imgur.com/KMMLnZy.jpg 03/26 15:23

TaiwanUp : 是什麼造成貨運大爆發 大家可以思考 03/26 15:23

ksmeng : 還不噴爆 03/26 15:24

faint3015890: 我也覺得很奇怪,為啥只有一台怪手在挖? 03/26 15:24

HaHaPoint : https://i.imgur.com/6HSm0IK.jpg 03/26 15:24

seaice : 鋼鐵人 超人 浩克還不出來處理 03/26 15:25

edshen : 等到晚上 外星人就來了 03/26 15:34

id44kimo : 所以運費是噴沒啦 03/26 15:36

kevincn13 : 長榮成功吸引到全世界的目光 03/26 15:38

tsuneo : 對岸爵卿的陰謀論都出來了XD 03/26 15:38

girafa : 世界越快心則慢 >> 03/26 15:41

girafa : 真的有說這句金城武名言嗎 03/26 15:41

zeem : 偶感結要搞很久。 03/26 15:42

NiKuKuO : 為什麼只有一台怪手拉 越來越像故意的耶XDDY 03/26 15:44

netnetvip : 有錢也解決不了 塞給你看 03/26 15:44

netnetvip : 展現決心炸了吧 03/26 15:44

netnetvip : 運價井噴! 03/26 15:45

magicgreet : 土地鬆軟不適合大型機具 03/26 15:47

chean1020 : 講炸掉才是白痴吧 03/26 15:50

chean1020 : 是不是不知道以前戰爭堵住河道或港口方法就是炸沈船 03/26 15:50

chean1020 : ??? 03/26 15:50

chean1020 : 你把運河堵了然後再用另一個方法堵住運河??? 03/26 15:50

chean1020 : 講話用腦子一下好嗎,拜託 03/26 15:50

d147258 : 直接繞道好望角才是正解 03/26 15:52

logorock : https://youtu.be/uCIvBtdpza8 03/26 15:52

nalthax : 在台灣的話都自己認賠,還要討? 03/26 15:53

gn02620938 : 慢慢來好嗎 幾個禮拜而已又不是半年一年急個鬼啊 03/26 15:53

skiler : 那邊挖土機多就沒屁用 沙岸地形 海水又在那裡淘洗 03/26 15:53

skiler : 一下挖太大的坑 隨時有坡邊瞬間坍塌的風險 03/26 15:53

borriss : 這模貴只用一台怪手 好有趣啊 03/26 16:03

cfl511 : 挖太快,重量不平均,船斷了沉了會更糟糕 03/26 16:11

wr : 抽砂灌水卸載 不可能有其他招了 03/26 16:11

henryyeh5566: 世界越快心則慢,你去跟客戶說啊XDDD 03/26 16:16

siyaoran : 小挖土機加油啊 03/26 16:27

cursedsoul : 詹姆斯柯麥隆:又有新片可以拍了 03/26 16:35

stanleyiane : 小挖土機加油 小山貓加油 03/26 16:40

ImAmo : https://i.imgur.com/iuxyFW7.jpg 03/26 16:40

Detonate : 全世界航運股都噴了,只可惜明天是週六,不然再噴一 03/26 16:57

Detonate : 根漲停 03/26 16:57

Detonate : 現代直接從歷史新高再噴16%給你看 03/26 16:58

lumia1120 : 長榮:如何一船癱瘓全球市場 03/26 17:17

zo4j4 : 新聞太多了 03/26 17:28

auyayaya : 怎麼不叫鋼鐵人去推一推就好了 03/26 17:30

danielgogogo: 這篇文甲上 還埋梗 讚 03/26 17:53

pickoff : 可以拍成電影了 拯救巨型貨輪 03/26 18:35

winmingyam : 好多油船都開始繞道了 03/26 18:36

fan415 : 以後知道了吧!不用炸油田,弄條船堵個兩天就可以 03/26 18:37

fan415 : 了 03/26 18:37

Reichenau : 海盜 03/26 19:16

Citer : 產油國是不是偷塞錢給埃及啊 03/26 19:20

Arizona989 : 船越大責任越大,擋這一下每一秒鐘都是錢 03/26 19:23

koflin : 探索評道來拍個災難現場影集吧 03/26 19:32

alista : 全世界的目光都集中在一台小怪手身上,挺逗的。 03/26 19:52

OSDim : 全世界等你一個是真的xDDD 03/26 20:26

cookiss : 再加點劇情 可以拍電影 03/26 22:16

dd92044 : 一切韓總都預告在先 當個塞子! 03/26 23:21

kinfc2001 : 船東要破產了 03/27 02:44

limulus : https://i.imgur.com/Udbj5XH.jpg 後面的船隻表示. 03/27 08:24

limulus : .. 03/27 08:24

sauviat : 世界越快心則慢 XD 03/27 22:44

kominerena : 船東表示,沒關係我買了很多航運股,不怕不怕 03/28 07:29

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