[新聞] 冰風暴效應 海運業加收塞港費

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作者 MA40433 (Masa)
時間 2021-03-01 10:01:26
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原文標題: 冰風暴效應 海運業加收塞港費 原文連結: https://money.udn.com/money/story/5612/5282850 發布時間: 2021-02-28 02:22經濟日報 記者黃淑惠/台北報導 原文內容: 冰風暴效應 海運業加收塞港費 2021-02-28 02:22經濟日報 記者黃淑惠/台北報導 北美冰風暴影響擴散,貨攬業界傳出全球前五大海運業者已有兩家針對美國塞港等因素, 宣布北美線要加收新附加費,傳出每20呎櫃加收250美元,需通過巴拿馬運河到美東航線 再加收100美元。 另外,北美塞港短期無解,因應需求,不少業者醞釀3月起北美線推出自願加價(VRI)方 式接單。 國內海運專家指出,美國冰風暴事件打亂原本已供需吃緊的海運市場,讓農曆年後各家業 者忙著處理客戶到北美貨物相關問題;海運業者加收塞港費用,主要是反應成本攀升,讓 原本已略緩解的供需概況,再度被打亂節奏。 業界指出,目前遠東-美西運價每20呎櫃約在3,800美元區間,加收250美元,等於價格調 漲約6%,不過這個費用會隨塞港情況減緩不再加收。 以SCFI(上海出口集裝箱結算運價指數)變化分析,2月26日收2,775.29點,自前一周回 檔100.64點,專家認為,這樣的修正幅度很正常,以過去經驗看,SCFI指數只要在1,400 點上,全球海運業獲利就會很穩定,現在的指數代表海運業維持高獲利,對長榮(2603) 、陽明等業者有利。 根據國外媒體報導,推估宣布加收新附加費者可能是赫伯羅特(Hapag-Lloyd AG)與達飛 (CMA)。貨攬業者指出,每家海運業者都有自己的報價策略,已掌握訊息有海運業者宣 布加收塞港附加費,但無法說明每家收費概況。 專家指出,港口作業受疫情影響,碼頭工人人力不足,天氣變冷包括硌杉磯港等塞港非常 嚴重,不少船無法準時裝卸貨櫃,開始轉到距離較遠的奧克蘭港,代表塞港已影響到貨物 運送準點率。 為解決近期塞港問題,外電也報導,洛杉磯港計畫將部分貨櫃輪裝卸業務轉移至美國西海 岸其他港口,業者成本勢必增加,基於需求強勁,這些成本會轉嫁客戶一起吸收,所以必 須要加收塞港附加費。 心得/評論: ※必需填寫滿20字 北美航線漲價又多了一個理由 塞港問題看來1Q2021無解 現在就看2Q的表現了 ----------------------------------發文提醒------------------------------- 1.發文前請先詳閱[新聞]分類發文規範,未依規範發文將受處份。 2.連結過長請善用 https://bit.ly/ 縮網址,連結能不能點擊者板規1-2-2處份。 3.心得/評論請盡量充實,*[m心得過短或濫竽充數將會以1-2-3&一行文規範水桶處份 4.發文請依照格式文章標明段落,不符合格式者依4-1刪文處分。 ------------------ 以上注意事項請勿刪除 違者4-1 刪文處分----------------- --

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joestoman : 上看 03/01 10:01

ppav0v0v : 已 03/01 10:02

Eide : https://i.imgur.com/wCqjYht.jpg 03/01 10:04

fbiciamib123: 上看60 03/01 10:04

lesbian5566T: 早反映, Q1有誰不知道會好? 重要是看到Q2Q3 03/01 10:06

a887772105 : 已 03/01 10:06

lesbian5566T: 順便幹你長榮垃圾股, 幹到我44T解套那天 03/01 10:07

visviva : 已.. 03/01 10:07

gunng : 外資:上看60 03/01 10:08

rodney92 : 物極必反 992618 03/01 10:08

Leo4891 : 歐洲運費降 北美漲 明天怎反應? 03/01 10:09

gtomina8810 : F87早已賺飽飽 03/01 10:10

CokeCake : 陽明真的上看40了 03/01 10:13

Hydross : 已反應 03/01 10:14

edshen : https://i.imgur.com/MaD711d.jpg 03/01 10:14

xhs : 三月利多一堆,水手們耐心等待吧XD 03/01 10:18

Detonate : 現代已經噴的不要不要了,下午看馬士基噴 03/01 10:19

inconspicous: 不要騙我船票 03/01 10:20

stanleyiane : 已反應 現在利多要看10年後的才會反應到股價上 03/01 10:20

madless : 出貨文992603 03/01 10:21

bigplittlep : 99萬海 03/01 10:24

offstage : 航運股遲早300 03/01 10:25

sogua : ptt只要不看多,都有機會再漲 03/01 10:25

pipiball : PTT文章內只要出現5個已反應的98%以上都是漲的 03/01 10:27

xhs : 陽明都準備要進處置,這是比較不穩定因子 03/01 10:28

Mankind69 : 早就反應了 03/01 10:29

pili20058 : 已反應了啦 46都漲要4倍了 拜託打我臉 03/01 10:30

Ensidia : 2603要進0050 還有這一個因素要考慮 03/01 10:32

Ensidia : 上周結算第40名 03/01 10:32

id44kimo : 又要關十年了 03/01 10:33

a12838910 : 哪一次板上不是已反應 03/01 10:33

a12838910 : 44t不就追高 等到44也只是解套賣☺ 03/01 10:36

inconspicous: 陽明要被關了嗎? 03/01 10:37

wykao : 市值排名在2603前面有一個是上櫃的 以上市公司來看 03/01 10:38

o39955588 : 解套賣 沒賠就贏股版90%的人了 03/01 10:38

wykao : 是39名 03/01 10:38

a12838910 : 也是啦 等後面漲也是繼續追高和空手 03/01 10:40

chivalric021: 已反應 03/01 10:42

season2011 : 利多不漲 已反應 03/01 10:44

huanyu2sp : 船長,起風了... 03/01 10:50

gg7965977 : 上次陽明就是進過一次處置 從此不買陽明 03/01 10:55

z030060374 : 塞港費真的高招 又要上沖下洗了 03/01 10:56

hsuchihjung : 又要出貨了嗎 03/01 10:59

xhs : 華航基本面這麼差都長這樣,長榮、陽明是真的賺錢 03/01 11:04

xhs : 的公司,不漲上去說不過去吧,運價也調整了 03/01 11:05

darling520 : ahoy 起飛 03/01 11:10

hello1882 : 已反應 03/01 11:20

qq251988 : 出貨文 03/01 11:30

stanleyiane : 非電子股的利多 請都視為已反應 不然電子股超高本益 03/01 11:32

stanleyiane : 比怎麼說得過去??? 03/01 11:32

ryusenming : 進處置真的很抖,第一次買到進處置的 03/01 11:44

a3483759 : 陽明確定處置了嗎 03/01 11:54

a12838910 : 沒買過進處置 恭喜沒被生技那波搞過 03/01 12:03

arcofbu : 陽明怎老是被處置?讓我賺一次可以嗎? 03/01 12:05

visviva : 沒吧,盤了四天還處置? 03/01 12:09

zxcv91039 : 別再航運啦 大家來看原物料比較實在 03/01 12:10

XoPXoP : 低調 03/01 12:12

visviva : 欸..好像有喔..10日內有6日亮注意? 03/01 12:12

a12838910 : 大家都看原物料的時候 趁機補航運啊 03/01 12:16

Rhapsody : 已 03/01 12:28

lorowen : 海上的人 03/01 12:35

oil01 : Q2Q3一樣高運價,今年需求大於供給 03/01 14:20

Rin5566 : 手上滿滿航運股等著明天睏霸數錢 03/01 16:16

neoa01 : 4x~46冤魂向各位招手中 03/01 16:40

demonics : 冤魂id一堆停損在31塊這次看到噴回去會怒捶鍵盤 03/01 16:43

tonylolz : 冤魂可以抱到現在 不敢想像 03/01 16:50

lunasiao : 洗成這樣已經不是冤魂,好歹算厲鬼了-.- 03/01 16:57

acgotaku : 水手年前下船砍在阿呆谷換台積電的 真的財富對折 03/01 17:20

Detonate : 馬士基噴噴 03/01 19:18

shiuan122 : 原物料也要貨櫃載啊,看好續抱 03/01 22:02

chenpfu0394 : 一堆風向記憶重置仔被洗下船剛好 03/01 22:50

visviva : 厲鬼在這XD(招手 03/02 01:08

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