[新聞] 晶片短缺、車廠哀號,究竟是誰的問題?

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作者 qwa317 (無)
時間 2021-02-23 12:02:48
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原文標題:晶片短缺、車廠哀號,究竟是誰的問題?看看半導體業者的三大辛辣怨言 原文連結:https://tinyurl.com/5x9zdbjv 發布時間:2021.02.20 原文內容: 車用晶片短缺,令全球車廠都如臨大敵,紛紛期盼半導體廠商能為緩解晶片短缺之苦給予支 援,甚至各國政府也出面接觸,如美國、德國近期都致信台灣,希望能協助車廠與半導體 業者的磋商,共同解決眼前的難關。 檯面上,車廠與半導體業者似乎正攜手合作,努力為跨過晶片難關尋找解決辦法,但檯面 下卻暗潮洶湧,雙方對彼此都有著滿腹怨言、相互攻訐不斷。 車廠認為半導體業者偏愛3C產品訂單,是導致晶片不足的罪魁禍首,而晶片業者則反擊, 車廠在疫情下擅自砍單才是缺貨緣由,目前苦無晶片的現況是咎由自取。 擅自砍單又要求增產,車廠們被「寵壞了」 在車用晶片領域,半導體業者主要分為英飛凌、恩智普、瑞薩等以車廠為中心的IDM廠商 ,負責85%的車用晶片生產,其餘15%則由台積電等晶圓代工廠負責。 從去年底開始,福斯、日產、福特等多家國際車廠都礙於晶片供應不足,而放緩生產腳步 ,暫時關閉工廠或降低產量。研究機構IHS Markit估計,全球第一季可能會因此減產100 萬輛新車,全年影響多達846萬輛車。 福斯更考慮向供應鏈索賠,彌補晶片不足造成的損失,但有半導體業者認為,車用晶片缺 貨根本與晶圓廠無關,全是車廠疫情下取消訂單,後續又希望增產的問題。 下單半導體並不像網路購物那般迅速,根據《日經》報導,一個電源管理晶片需要50天時 間排程生產,並經過約一至兩週的封裝測試,才能正式發貨,而牽涉乘車安全的車用晶片 所費的時間只會更長。 要半導體業者立即補足缺貨空白,無疑是天方夜譚。《路透社》指出,這暴露出汽車產業 被以往精實生產模式給「寵壞了」,並且絲毫不了解半導體產業的實際運作,與供應商之 間脫節許久。 生產車用晶片沒有前景,半導體業者抱怨:未來產能誰買單 車用晶片短缺的議題,也引爆半導體業者對車廠們的不滿。首先,一位匿名半導體業者向 《路透社》抱怨,由於訂單銳減,他們不得不承受廠房空轉的成本,並要求員工放無薪假 以度難關,「如果車廠希望我們擴充產能,希望他們可以告訴我們,下一次需求衰退時, 誰會為這些閒置的產線買單?」 其次,車廠需求在整個半導體領域占比不大,每年僅花費約400億美元購買晶片,約占整 體半導體市場的10%不到,金融集團Mirabaud分析師尼爾.坎布林(Neil Campling)估計 ,這個數字還不如蘋果在iPhone晶片上的花費。 車用晶片又多是使用成熟製程,半導體廠商對擴充這方面的產能興致缺缺,研究公司 Strategy Analytics分析師阿希夫.安瓦(Asif Anwar)提到,「有半導體業者反應,繼 續鼓搗這些東西毫無前景,Sony的PS5或蘋果的下一代iPhone都不會使用這些晶片。」 還有一間歐洲半導體業者批評,車廠實際一點都不了解半導體產業的運作模式,「我接到 一間亟需晶片的車廠電話,他們問『你們不能安排夜班擴大產量嗎?』」、「他們沒搞懂 的地方是,我們打從一開始就有安排夜班了。」該業者表示。 麥肯錫合夥人巴卡奇(Ondrej Burkacky)指出,過往汽車產業安於供應鏈圍繞著自己打 轉的情況,但現在情況不同,半導體業者已沒有必要為車廠的需求妥協、買單,他們有了 不同的選擇。 心得/評論: 真的是活該,愛用JIT嘛 因為疫情關係而砍單 車廠的相關供應鍊都被迫停工 現在再來要求加班趕工 --
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kkjjkkjj : 問晶圓廠能不能加班? 02/23 12:03

Merkle : Just In Time玩到出事了吧 02/23 12:04

Merkle : 再把庫存壓力跟成本都轉嫁給供應商嘛 02/23 12:05

b991238136 : 歐豬就是豬,只會垃圾勒索 02/23 12:05

jorden : 不意外 02/23 12:06

kobe30418 : 蠻有趣的文 02/23 12:06

torce : 沒缺貨的時候JIT好神好棒棒,缺貨的時候怪供應商 02/23 12:07

jjjjjjs : 加價啊 吵死了 02/23 12:07

pwseki206 : 先生,請抽號碼牌!想插隊?要有VIP資格才能喔! 02/23 12:08

ypw : 都是they的錯 02/23 12:08

poeoe : 覺得很簡單 自己蓋一間啊 02/23 12:08

nuggets : 馬的 疫情真是照妖鏡 照出一堆乞丐企業乞丐國家 02/23 12:09

qwert1122 : 嘉偉老師早就說了 是重複下單 02/23 12:09

abyssa1 : 歐洲那些IDM大概沒什麼driver IC產能可以調配轉換 02/23 12:11

abyssa1 : 產品組合 根本不可能蓋新產能 只能找大代工加訂單 02/23 12:11

abyssa1 : 擠掉driver沒差 電源/驅動IC廠跟著漲價賺更多 02/23 12:11

kao00917 : JIT不是toyota的生產方式嗎?? 用MIT有百萬生產大軍 02/23 12:11

rainf : 真不愧是歐豬 搶不到產能反過來求償 02/23 12:11

kao00917 : 越南,小菲,台勞,24小時生產 02/23 12:12

riahserf : JIT就是垃圾 轉嫁其他人而已 現在產值沒別人大活該 02/23 12:12

AAAntou : 歐洲豬 垃圾都放別人家 日本豬 核電廠搞到爆炸 02/23 12:14

a1379 : JIT本來就糞 02/23 12:15

sin31429 : 問歐洲人加班就問錯人了 02/23 12:16

NEWinx : 不會出10倍價要產能? 02/23 12:17

ascaam : 怪,缺貨不是應該像被動一樣股票、晶片狂漲嗎 02/23 12:17

ascaam : 怎反過來要求索賠... 02/23 12:17

koushimei : 半導體還JIT 瘋了 02/23 12:17

yumumu : 其他代工廠只有15%的產量,應該是85%產能IDM廠的問 02/23 12:18

yumumu : 題吧? 02/23 12:18

castalchen : 巨嬰企業的思考跟正常人不同 02/23 12:18

st9061204 : 砍單還反過來求償喔 乖乖付錢插隊不然就排隊啊 02/23 12:18

kline : 一堆舔共的,只會要好處又不給人好處 02/23 12:20

vbhero : 愛用文組當管理職的下場 02/23 12:20

jaceda : 索賠是怎樣!?還好原本就不愛福斯的車 02/23 12:21

pnsboy : 笑死 買不到ps5要不要向索尼索賠 02/23 12:22

tchen4 : 爽 以前都將備料責任丟給供應商 02/23 12:22

g9911761 : 蓋個倉庫放點晶片庫存有那麼難嗎 02/23 12:23

logman : 自己砍單還求償…!? 02/23 12:23

logman : 這玩法很中共 02/23 12:23

kevin31a2 : 需求過剩後誰買單,這是問題 02/23 12:24

kevin31a2 : 目前慢慢出貨漲價才是好的 02/23 12:25

leon771170 : 呃 特斯拉用量更大 也沒再叫 02/23 12:25

t781226 : 歐洲車 你終究要買晶片的 何不現在就下單 02/23 12:26

SweetLee : 這不是JIT的問題吧? 要加快交期就加錢hot run或加更 02/23 12:27

SweetLee : 多錢super hot run或加更多錢 這不是天經地義的事嗎 02/23 12:28

ezalive : 把JIT模式捧成圭臬,真正上戰場時卻只會怪別人 02/23 12:28

rainf : 各位說的沒錯 但是歐豬就是不一樣 要的是時候雙手 02/23 12:29

rainf : 奉上不能拒絕 02/23 12:29

walter41 : 柯文哲 02/23 12:29

yan1979 : 一天調高成36小時就可以加班了 02/23 12:29

tctv2002 : 加價不就搶到了嗎 02/23 12:30

RS44 : 不是壓榨自己的奴工就是去壓榨別人的奴工 02/23 12:30

bigsun0709 : 不想庫存砍單現在錯估又想增產 根本巨嬰 02/23 12:31

paimin : 管這些停產的幹嘛 沒缺貨的車廠應該要放利多消息炒 02/23 12:31

paimin : 一波了 02/23 12:31

zen0812 : 之前台廠不是還良心建議別抽單 結果屁孩歐豬不聽 02/23 12:31

tctv2002 : 自己不建立庫存水位 怪誰 02/23 12:32

zen0812 : 現在又在那靠北東靠北西 當手機及繪圖晶片的廠商白 02/23 12:32

zen0812 : 癡嗎? 02/23 12:32

madboy : 還好霸 這不就德國支持納粹集中營 要奴工去東亞要 02/23 12:33

bigsun0709 : 買不到PS5跟索尼索賠 XDDDDDDD 02/23 12:33

madboy : 自己不想加班就叫黃猴子加班 02/23 12:34

soulout : JIT瓶頸在晶片,笑死 02/23 12:34

mildred19 : 巨嬰企業 02/23 12:34

bigsun0709 : 樓上你甚麼時候有錯覺沒再加班 跟加班沒啥關係啦 02/23 12:35

payneblue : 加價賣啦 不買拉倒 02/23 12:35

bigsun0709 : 主要是車用晶片利潤低 而且沒前景 現在半導體又卡單 02/23 12:35

fenix220 : 武漢肺炎最大戰績 大家一起爛 02/23 12:35

bigsun0709 : 而且有車用晶片的前車之例,現在廠商幾乎庫存量都是 02/23 12:36

bigsun0709 : 提高 所以更難插單進來 02/23 12:36

placo : 結論:車廠裡各個都是半導體的門外漢 02/23 12:38

placo : 不懂就算了,還自以為是,果然是屁孩 02/23 12:38

alex00089 : 本來車子沒裝平板的關係吧 02/23 12:41

alex00089 : 現在又有鏡頭感應器 02/23 12:41

boogieman : JIT的奧義就是零庫存成本 零件一落地就算cost 所以 02/23 12:42

boogieman : 最好的狀況就是料快用完時補的貨正在下棧板 等於是 02/23 12:42

boogieman : 把倉儲成本跟折舊問題丟給供應商 自己就是零庫存零 02/23 12:42

boogieman : 呆料 但是這套做法僅限於封閉的產業生產鍊 汽車天 02/23 12:42

boogieman : 線商願意配合因為你是他唯一衣食父母 但是對一個什 02/23 12:42

boogieman : 麼都代工的供應商來說 沒你下單它也能有收入 那JI 02/23 12:42

boogieman : T對它來說是你家的事 你該做的應該是維持產線基本 02/23 12:42

boogieman : 庫存量 而不是沒料了才想到被你砍單的供應商 02/23 12:42

zen0812 : 索賠!?有沒看錯 叫福斯自己去開晶圓廠吧! 02/23 12:43

badguy227 : 買不到加價買啊,再靠北自己做,不開車活不下去? 02/23 12:44

bitlife : 打死 毆頭 02/23 12:44

drph : 哈哈哈,以為IC業跟其他供應商一樣好欺負喔XD 02/23 12:44

zen0812 : 台廠心很軟 加錢就幫你做......換作是其他國家嘛... 02/23 12:46

zephyr105 : 建議引擎技術換晶片 顆顆 02/23 12:48

BKcrow : 標題很會玩 02/23 12:49

oyaji5566 : 還想向供應商求償笑死了 02/23 12:50

abcd425heart: 人家特斯拉在擴產,自己壓錯邊還在那裡要糖 02/23 12:50

madboy : 所以特斯拉豹漲 這些廢渣被幹豹 02/23 12:51

billionaire : 該加價了 02/23 12:51

jamesjklin : 用幾台F35來換 02/23 12:53

madboy : 我覺得歐洲的飛機就算惹 不想要 美帝的比較好 02/23 12:58

GSWA : 歐洲富豪們真的是低等的蠢豬 02/23 13:00

u48652004 : 我倒覺得,都這時候了還在炒這新聞,是為了股價? 02/23 13:01

hygen : 平時不重視,缺時卻要找人負責賠?如果很重要自己不 02/23 13:02

hygen : 會多備一點? 02/23 13:02

faiya : 拉高價格以價制量阿 02/23 13:10

howhow801122: 砍單後 又想插隊!三倍價格買啊 02/23 13:11

kuma660224 : 自己砍單 產能被拿走 再來靠腰 02/23 13:14

magamanzero : 就歐美戰略傳統的思維 黃猴子代工廠要滿足需求 02/23 13:14

kuma660224 : 可以,這很歐豬. 02/23 13:14

magamanzero : 我要用的時候 死都要趕出來 不用的時候關我屁事 02/23 13:15

magamanzero : 商業手段行不通 就改用政治手段了 (攤手 02/23 13:16

kuma660224 : 連晶圓廠24小時沒停工都搞不清楚 02/23 13:16

leveger0903 : 突然想到Toyota自豪的零庫存 想要貨就叫各國政府施 02/23 13:16

leveger0903 : 壓 02/23 13:16

guky : 加價購 02/23 13:17

Dioooo : 說穿了就是不想做你都爛生意啦 哈哈 02/23 13:25

bitlife : 打死毆頭:你遲早要賣晶片給歐洲的,何不現在就賣 02/23 13:26

keepingtime : 當初砍單代表決策者短視近利眼光不夠遠! 02/23 13:31

kenichisun : 車廠加價插單啊 02/23 13:39

clairehao : fcst誤差真多 02/23 13:42

abyssa1 : 還引擎技術咧 黃昏產業了誰稀罕... 02/23 13:45

eipduolc : 汽車業不囤料然後要人家晶片廠跟上 02/23 13:45

happylinadog: 自己砍單 又不願意加價 02/23 13:48

wulaw5566 : 汽車引擎已經要被馬達取代了,航空器引擎技術領先 02/23 13:52

wulaw5566 : 的是英國跟美國,德國洗洗睡。 02/23 13:52

appledick : 淦 有夠噁心 只會要求我們幫忙 02/23 13:53

geral74026 : 請台灣左膠支援收銀 不會ni 02/23 13:56

target8917 : 塞車了是誰的錯 puipui 02/23 13:56

wcre : 都已經加價買了,真的有幫貴國趕工了 02/23 14:12

goodboy98 : They 的問題啊 02/23 14:17

Hidenout : 先減產再來哭說你們晶片生的不夠害我虧錢,真的很棒 02/23 14:59

fallinlove15: 嘴喊人權 結果漠視中共問題 出事只會怪別人 曾經強 02/23 15:37

fallinlove15: 大的德國已失去榮耀 02/23 15:37

castorhome : 自己砍單還能求償... 營運風險都別人扛 經營真簡單 02/23 15:37

leftwalk : 說穿了就是死奧客 02/23 15:44

weselyong : 擅自砍單又要求增產,這不是很幽默嗎 02/23 15:46

Eason3016 : 汽車一台那麼貴 加點錢不為過吧 02/23 15:53

Alderamin : 不然 禁蔡司出口不會嗎lol 02/23 15:58

bloodyiris : 巨嬰 02/23 16:19

howardcb : 車廠可能以為做晶片跟做塑膠射出一樣,一秒產出 02/23 16:25

jack90351 : 喊加班的真的是智障,半導體廠除非歲修,不然沒有停 02/23 16:26

jack90351 : 過的 02/23 16:26

howardcb : 做晶片比較像釀酒 02/23 16:26

ab2u04fu4ab : 自己砍單 又喊缺貨 再演啊 02/23 16:36

aliangh : 之前豐田社長針對電車談話 要"照顧"供應商不難想像 02/23 16:41

aliangh : 今天有不需要被照顧的供應商 就踢鐵板了 02/23 16:42

saygogo : 汽車產業一直以為全世界他們最大他們沒有想到現在 02/23 16:47

saygogo : 新的3C產業產值比他們大多了 02/23 16:47

GimO : JIt最會玩的不就豐田 02/23 19:13

horb : 以前當大爺太久。在半導體。發現自己只是小客戶 02/23 22:43

gowellplayer: 問晶圓廠加班真的笑死 不知道我們加班多猛ㄇ 02/24 14:06

EZ5566 : 看來看去就車廠把自己當老大而已..... 02/26 07:26

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