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推 leoloveivy : 看來志在火星了 地球的東西給你們玩吧 02/19 10:33
推 YLTYY : (づ′・ω・）づ賺爛了 02/19 10:33
噓 Rin5566 : 特！衝啊 02/19 10:34
推 honeypeanut : 老子要去火星當皇帝了再見了愚蠢的地球人 02/19 10:34
推 hauwie : 讓其它業者幫自己累計自駕里程 02/19 10:35
推 KKlin813 : 遍地開花 02/19 10:38
→ kinki999 : 賣軟體賺翻了～ 02/19 10:38
推 starlgg : 有推薦的火星股? 02/19 10:38
→ Merkle : 賣軟體 賺翻了 02/19 10:39
推 CoffeeandTea: 就賣軟體了 02/19 10:39
推 TyuzuChou : 軟體股 02/19 10:41
推 Siika : 轉SaaS 開噴 02/19 10:43
噓 NirOE : 賣訂閱的阿 02/19 10:43
推 rockocean : 未來各家電動車都會搭載特斯拉車用軟體了? 02/19 10:44
推 nangle : 鴻海還在幻想泛用電車平台，人家已經開始授權了 02/19 10:46
→ nangle : 只會炒股票的鴻海喊電車平台，根本廢到笑 02/19 10:47
→ kevinmeng2 : 這是多年前google 的open source 嗎？免費但可壟斷 02/19 10:47
推 gibbs1286 : 又要噴了... 02/19 10:52
→ gibbs1286 : 歐廠：爽啦 02/19 10:53
推 oil01 : 股價漲20倍 02/19 10:53
推 skizard : 開放撞大貨車的機會給大家 02/19 10:59
推 l79cm : 鴻海電動車搭特斯拉自駕賣60萬級距的車很香不買嗎 02/19 11:01
→ hbj1941 : 開放給你們自己玩，火星才是我的興趣 02/19 11:03
→ dash0804 : 99 TSLA 02/19 11:07
推 kkchen : 每個車廠應該都會自己研發自駕系統吧，除非自己研 02/19 11:08
→ kkchen : 發太貴或者失敗才會買特斯拉的自駕軟體。 02/19 11:08
推 nawussica : 鴻海硬體 特斯拉軟體 架構成型 02/19 11:08
→ stlinman : 電動車界的微軟! 02/19 11:08
推 northwater : 這真的會噴爆 02/19 11:09
推 gn00697239 : NASA先上火星看看哪裡可以種田了，TSLA接著上 02/19 11:12
推 heremattis : Musk 完全屌打歷任全球首富 02/19 11:12
→ kinki999 : 頂多多了蘋果的自駕系統吧～ 以後就這二家市占最大 02/19 11:16
→ syterol : 賓士策略正確啦，停止發展自駕，專注做品牌豪車 02/19 11:19
推 koushimei : 電動車做多做大 胸懷果然遠大 傳統車要慌了 02/19 11:21
推 howardcb : 鴻海乾脆自己做車就好啦，一直報大腿幹嘛 02/19 11:21
推 q4111wei : 充電問題要先解決吧 02/19 11:26
→ hbj1941 : 這種東西本來就是先跑先贏，你數據量一定是要靠量 02/19 11:27
→ hbj1941 : 大跟時間來收集，後來的怎樣也很難超過 02/19 11:27
推 Karida : 一套一萬美元。 02/19 11:28
推 chigo520 : 鴻海買這個電動車自己裝感覺蠻有噱頭的 02/19 11:31
推 wz70403 : 先用低價或免費的軟體吸引你用 等到你發展成熟就馬 02/19 11:32
→ wz70403 : 上漲價 養套殺 02/19 11:32
推 corner0111 : 賣軟體比做整車好賺多了 02/19 11:33
推 sturmpionier: 鴻海自己做車xDDD??? 02/19 11:34
推 eric112 : 比Toyota還聰明，現在要開發油電為時已晚 02/19 11:41
推 eric112 : 開放 02/19 11:42
推 billionaire : 猛 02/19 11:46
→ billionaire : 把市場做大 02/19 11:46
推 eric112 : 鴻海costco神人，會做出超級鋁罐車嗎？ 02/19 11:48
推 xsoho : 下一步車車都可以連starlink 02/19 11:51
推 TRYING : 人類救星 停止資源重複投資 集中數據 完成自駕最後 02/19 11:52
→ TRYING : 一哩路 反觀 我國汽車工業還在想怎麼提高關稅門檻 02/19 11:53
→ TRYING : 保護傳統工藝..... 02/19 11:54
→ hbj1941 : 樓上說到重點，以後跟星鏈連結，有那一家自駕打的 02/19 11:56
→ hbj1941 : 過 02/19 11:56
推 taohua : 楊桃沙 02/19 11:59
推 BlueSausage : 聰明的策略 02/19 12:00
推 SYUAN0301 : 買軟體毛利高爆準備噴爆 02/19 12:02
推 hsinggg : 有沒有機會變車界微軟 02/19 12:03
推 b1izzard2000: 集中力量上火星了 02/19 12:13
推 rick1014 : 特斯拉這樣不就讓鴻海這種白牌的車子更有機會! 02/19 12:16
推 chouvincent : 還好昨天回調加倉了 ☺ 02/19 12:18
→ hbj1941 : 馬斯克本來就是要讓電動車普及化，他會自己跳下來 02/19 12:18
→ hbj1941 : 做就是知道給車場做太慢而且價格也拉不下來，如果 02/19 12:18
→ hbj1941 : 其他廠願意用，他也沒差 02/19 12:18
→ barker : 之後換自動飛行車，地面開放給你們玩 02/19 12:28
推 PassinBy : 1/28的新聞現在才說...都已經殺一波了 02/19 12:30
推 kanehhh : 未來星鏈連火星都有5G 02/19 12:41
推 Mimmature : 要拿數據 越多人用越好 02/19 12:42
推 tmnozjwklwn : 電車普級，電網就不是問題 02/19 12:43
推 RamirezX : 台灣幾時要降價？FSD何時開放訂閱... 02/19 12:46
→ RamirezX : 日本Model3LR都降到499萬日圓 台灣要193萬真的貴 02/19 12:52
→ RamirezX : 換算要6.9萬USD 02/19 12:52
噓 pttccbbs : 自動駕駛撞大貨車，會賠嗎？ 02/19 13:15
推 h760108 : 養套殺，google正在示範 02/19 13:23
推 WWIII : 聰明 把餅做大 02/19 14:10
推 setsunaxia : 未來就是自己組電動車了，重灌自駕系統，升級顯卡 02/19 14:21
→ zaqimon : 全世界最大的自架實驗資料都在特斯拉手上 02/19 14:30
推 smallcar801 : 增加用戶數量改訂閱制，生產銷售的舊盈利模型太累 02/19 15:14
→ smallcar801 : ，訂閱制無邊際成本躺著數錢 02/19 15:14
推 jimhall : 發現自己沒辦法全吃下市場，再來自動駕駛可能已經 02/19 15:43
→ jimhall : 到了拼品牌跟信仰的年代，市占率先搶先贏 02/19 15:43
→ jimhall : Tesla的意思是早晚其他廠商也開發得出一樣的東西， 02/19 15:44
→ jimhall : 不如用授權換其他公司不發展技術，多少賺授權費順 02/19 15:44
→ jimhall : 便壓抑一下其他競爭對手，讓潛在競爭對手變成聯盟 02/19 15:44
→ jimhall : 的小咖隊友 02/19 15:44
推 peacefulsuny: 之後買車可不是只看牌子，還會比較用誰家的自駕軟 02/19 16:13
→ peacefulsuny: 體，充電站不夠多，所以要更多廠一起加入，一起建 02/19 16:13
→ peacefulsuny: 樁。電車時代、指日可待。 02/19 16:13
推 tony20095 : 阿不就跟gogoro一樣概念 賣電系統為主 不是在賣車的 02/19 16:21
推 jackysupper : 蘋果不用玩了哈哈 02/19 18:17