[新聞] 宏達電鎖定5G O-RAN專網 遠端自駕、連線

https://reurl.cc/7oQk1N 宏達電鎖定5G O-RAN專網 遠端自駕、連線協作均可上陣 5G創新應用服務研討會登場，宏達電（2498）VIVE企業解決方案部門副總經理鮑永哲表示， 5G加速深化沉浸式平台體驗發展，宏達電鎖定的是5G 的O-RAN整體解決方案，有相當的彈性 可擴充，也可實現為企業專網打造虛擬辦公室、多人連線協作、自駕遠端監控（remote dri ving）等應用。 不同於傳統電信設備綑綁的型態，因應5G時代，全球電信商2018年成立了O-RAN（國際開放 網路架構組織，Open Radio Access Network Alliance）聯盟，為的就是要降低商對國際網 通設備大廠的依賴，只要購買「符合規範的設備」，例如各式各樣的伺服器，再透過雲端虛 擬化、軟體運行，即可布建「虛擬基地台」。 台灣第一座「5G開放網路驗測平台」位於桃園青埔智慧創新應用展示中心。由思科提供符合 O-RAN規範的5G核心網路，另外設有5G傳輸設備，並搭配測驗空間，讓台廠可測試自家的5G 設備是否能在5G O-RAN下順利運行，搶攻5G電信白牌設備商機。 鮑永哲指出，疫情加速使用者發展，像是VRChat 舉行音樂會，一般使用者消費者體驗已有 長足進步，企業應用方案，模擬、教育情境已大量使用，在醫療領復健，甚至心理治療都可 以使用。 鮑永哲也指出，高沉浸感、高傳輸度，讓擴增實境（AR）+虛擬實境（VR）成為5G場域最好 的試驗應用，台灣5G應用其實已相當多，除了AR、VR、智慧工廠，終端則有CPE和手機，台 灣開放架構下，台灣有資通優勢。 鮑永哲說明，宏達電鎖定的是5G 的O-RAN整體解決方案，5G專網的成本和彈性是有相當的彈 性可擴充，為企業專網打造虛擬辦公室、多人連線協作、遠端駕車監控（remote driving） 等應用。宏達電也已在專網試驗環境下，可達成5G遠端駕車、終端傳輸 雲端同步應用。（ 陳俐妏／台北報導） 這看起來好像不錯，遠端駕車， 2498最近動作頻頻， 是不是準備再次起飛了? -- Sent from my Samsung Galaxy Note10+ PiTT // PHJCI --
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推 tedandjolin : 套4年了 拜託99我 11/27 20:22

→ ypw : 這集團資金早就搬到6756等上市吸金了 還在2498... 11/27 20:24

→ abram : 一樓好有耐心 佩服 11/27 20:33

推 yangch : 每週一堆利多，沒一個能幫公司賺錢的 11/27 20:35

推 sk100 : 真的賺錢再來說 11/27 20:38

推 Marginal : 拜託別跟單 11/27 20:46

→ onstar : 身為文組，看這篇好像是有搞頭，樓下怎麼看？ 11/27 20:49

推 transfight : QQ喔喔喔！！低調上看1300！ 11/27 20:53

推 MeltedJK : 一樓加油，我也被套蠻久了 11/27 20:55

→ MeltedJK : https://i.imgur.com/snfhSZR.png 11/27 20:55

推 iigdown : 等看到賺錢，就已經噴一段啦 11/27 20:58

→ chewthelife8: 我也是文組 怎麼覺得這篇是看過最有搞頭的@@a 11/27 21:00

→ chewthelife8: 難道要發車拯救各級套房了嗎 11/27 21:01

推 mystones : 高層沒換掉就沒救 11/27 21:04

→ vanii40 : 大獲全勝 11/27 21:23

推 cin0921 : 存股台積電不如存股宏達電 11/27 21:34

推 zen0812 : 遠端自駕？表示我只要開ps5 就可以開車去載我媽？ 11/27 21:34

推 torce : 請勿跟單，否則後果自行負責 11/27 21:39

推 siome : 500元路過 11/27 21:45

→ simo520 : 中階主管太弱 11/27 21:45

推 MacD89 : 遠端自駕就是大貨車運送啊 這倒是蠻有搞頭的 11/27 21:49

推 sdamel : 有用的人才都賣掉了 11/27 21:50

→ MacD89 : 長途的貨運車可以用遠端VR自駕 只載貨不載人 11/27 21:50

推 taboho : 我跟1F一樣!! 不離不棄~ 995 +1 11/27 22:09

推 leoloveivy : 搭配歐洲卡車我就歐印啦 11/27 22:10

→ wcws : 等能獲利再說，這種文章跟理工碩博士論文一樣，和 11/27 22:31

→ wcws : 實際普遍應用及獲利天差地遠 11/27 22:31

推 MacD89 : 只有遠端駕駛看起來不錯 其他怎麼看都是拉幾 11/27 22:47

推 imemhaha : 遠端自駕看起來前景不錯 但實際上路少說也還要幾年 11/27 22:48

→ imemhaha : 吧 要買也不會買紅茶店 11/27 22:48

→ MacD89 : 之前看過類似的文章討論VR運用在貨車駕駛 可解決長 11/27 22:48

→ MacD89 : 途駕駛疲勞 而且司機可以以2~3小時輪班遙控 11/27 22:49

→ MacD89 : 再怎麼樣人類+電腦的模式都比真的自駕安全多了 11/27 22:49

→ MacD89 : 而且成本也比較真的全自駕低很多 11/27 22:50

→ https : 擔心下星期一漲停買不到 QQ 11/27 23:00

推 f1317913 : 套四年衷心希望你脫困QQ 11/27 23:09

推 skycfa0912 : 老師都說跟單仔 勿跟單 =.= 11/27 23:16

推 logorock : +～概念股 11/27 23:41

推 TellthEtRee : http://i.imgur.com/DeGQB51.jpg 11/27 23:55

推 badguy227 : 利多不斷但每次看到營收公布都是創新低真不簡單 11/28 00:12

→ gameboy0618 : 存股台積電 不如存骨宏達電 11/28 00:19

推 buddhawu : HTC懂得放棄終端手機改搞解決方案在方向上是對的 11/28 01:42

→ buddhawu : 剩下看它現金能燒多久，能否撐到新方案賺錢的那天 11/28 01:42

→ xam : 看不懂啊，HTC又不做電信端設備，ORAN不RAN應該沒差 11/28 04:00

→ xam : ，加入就是人家開完會，會議結論會寄給你. 碰瓷自駕 11/28 04:00

→ xam : 技術是要VR自駕車嗎？ 11/28 04:00

推 xam : 哦是透過5G遠端駕車...嗯..嗯...極速快感真人版嗎？ 11/28 04:04

推 xam : 更正一下，應該是極速快感真車版，人還是在螢幕前面 11/28 04:08

推 gogoking : 存股台積電不如放空宏達電（開玩笑的） 11/28 07:43

推 pandacaocao : 快上車 11/28 09:55

推 nuggets : +～老師大獲全勝 11/28 11:05

→ nuggets : 靠北喔 飛機圖笑死 11/28 11:06

→ nuggets : 求飛機圖出處 11/28 11:07

推 paj : 遠端自駕，犯罪率開始提升了 11/28 11:25

→ Petrovsky : 這支過氣了 現在要看威風 11/28 11:27

推 ted6219 : 飛機圖應該是「星際效應」片頭開始沒多久的時候 11/28 20:20

推 kopolo : 分機圖笑死。2498要起飛了 11/28 21:52

推 asebite : 總覺得生命掌握在一個不跟你再同台車的人..有點怕 11/29 09:30

→ asebite : 怕的 11/29 09:30

推 asebite : 如果作為自駕車不普及下的另一種方案，遠端代駕 11/29 09:37

→ cowking46 : 與其做一個自動AI幫你開車 不如請兩個人幫你輪班開 11/30 10:42

→ cowking46 : 車還比較便宜 遠端駕駛未來趨勢 我保守估計1300 11/30 10:42

推 TellthEtRee : 星際效應開頭被男主角和她女兒遙控到墜機的 12/04 12:13

→ TellthEtRee : 印度無人機，機尾編號2498，諾蘭大導演早就開示了 12/04 12:16