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推 Baumgartner : 空姐通通裁掉 改貨運公司還比較賺喔 06/09 18:10
推 pikakami : 好像還不錯= =？ 06/09 18:10
推 mqhung : 等待長榮航開獎 06/09 18:11
推 z1288 : 現在空運的價錢太好 06/09 18:12
推 flyingkenh : 明年應該會班班滿 06/09 18:13
→ chinaeatshit: 套9.09 14張 995 06/09 18:14
推 rodney92 : 992618 06/09 18:21
推 Coffeewater : 貨運價狂漲 06/09 18:24
推 kimkim9988 : 噴 06/09 18:33
推 pottr50911 : 真D爽 少一堆人事成本 06/09 18:35
推 csghuuguh : 航空公司ㄉ成本都在空姐ig上 06/09 18:38
推 Wade98930 : 明天半根就好 06/09 18:38
推 doranako : 年增率是-25趴，還好有貨運撐一下 06/09 18:41
→ Or3 : 華航可以改貨運說不定真的比較賺哦 06/09 18:42
推 seemoon2000 : 單純說明載人毛利很糟就是 06/09 18:45
推 SkyFee : 以後載貨物就好了啦 還不用雇用空服員成本 06/09 18:45
推 alexjeter : 冗員剛好踢掉 06/09 18:46
推 WBS0615 : 就知道人事成本多高…… 06/09 18:46
推 yoshilin : 等解封，貨運就沒這麼好賺啦 06/09 18:58
噓 mistel : 992618 06/09 19:08
推 sunnyx : 月增不準 年增才可參考恢復了沒 06/09 19:21
推 mecca : 改成種花貨運 06/09 19:31
推 capirex : 空姐沒工可罷 可憐哪 06/09 19:32
推 xiaohan : 載貨可以賺錢，沒疫情前載人只能打平，那以後都載貨 06/09 19:47
推 friberg : 年減25 比想像中的好? 06/09 19:57
推 chun47 : 空姐裁一裁轉型 06/09 20:14
推 aicecoolman : 請問哪裡可以推空姐？ 06/09 20:16
→ jackygigi123: 現在不能跑單幫人肉帶貨，應該貨運量和價格有大幅 06/09 20:38
→ jackygigi123: 提高 06/09 20:39
推 eknbz : 年減出乎意外的少… 乾脆轉型貨運機隊好了 06/09 20:43
推 sushi11 : 開啟新路線，載貨不載人 06/09 20:43
→ sushi11 : 人事果然是最大支出 06/09 20:44
推 TAYLOR888 : 四月年減41% 06/09 20:54
推 yinrw : 財報出來和預期相符，這就是為什麼台灣航空股能在這 06/09 21:13
→ yinrw : 種環境還回漲，但再來幾個月會走一段下坡，空運交期 06/09 21:13
→ yinrw : 無法保證需求掉很多，所以運費也跟著崩跌，貨運的最 06/09 21:13
→ yinrw : 佳時機已經過了。加上各國被經濟所迫下個月開始開放 06/09 21:13
→ yinrw : ，台灣為了不前功盡棄，一樣維持入境隔離和禁止轉機 06/09 21:13
→ yinrw : ，七月是市場復甦期，東南亞就被香港新加坡吃掉了， 06/09 21:13
→ yinrw : 未來客源也會挖走。轉機生意大的2618可以布籌碼開始 06/09 21:13
→ yinrw : 空了 06/09 21:13
→ markkao456 : 貨運王 06/09 22:00
推 eddy13 : 油價還會慢慢上漲 06/09 22:42
→ Rinehot : BR還是要看VN到底有沒有要直飛美國 06/09 22:45
→ Rinehot : 這次疫情有搞了一個包機測試，不知道將來會不會真 06/09 22:46
→ Rinehot : 的開航，許可什麼的倒是都弄好了。 06/09 22:46
推 mopackm53637: 事實證明空姐根本沒屁用 06/09 23:13
→ fatb : 這隻現在價格好,放著穩賺,但考慮到大盤崩還是出掉了 06/09 23:19
推 lusifa2007 : 邊境管制的部分據說有鬆綁打算了 06/09 23:23
→ lusifa2007 : 比臺灣嚴重的各國都在鬆綁邊境管制，臺灣管制不了太 06/09 23:24
→ lusifa2007 : 久的 06/09 23:24
推 airer : 虎航都漲快一倍了 06/09 23:34