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1.原文連結：
https://tinyurl.com/y2rk9con
2.原文內容：
中國新能源車市況糟！比亞迪第3季純益年減89%
2019-10-30 MoneyDJ MoneyDJ, 中國, 大陸, 港股, 能源
中國電動車製造商比亞迪(BYD Co Ltd, 1211.HK)於10月29日晚間公布，第3季營收年減
9.17%至人民幣316.37534億元，
純益年減88.58%至人民幣1.19723億元。
比亞迪預期2019年度純益跌幅將介於36.19-43.03%之間。比亞迪表示，受總體經濟形勢影
響、預估第4季汽車業整體市場需求依然疲弱，外加燃油汽車價格體系變化的衝擊及新能
源汽車補貼大幅縮減的影響，新能源汽車行業銷量不及預期，預估集團新能源汽車業務獲
利較去年同期也有一定幅度的下滑。
財報新聞稿顯示，波克夏海瑟威能源(Berkshire Hathaway Energy, 原名為：
Midamerican Energy Holdings Company)為比亞迪第四大股東、持股比例為8.25%。
比亞迪股份有限公司10月10日透過香港交易所公布，2019年9月新能源汽車銷量年減51%至
13,681輛、連續第3個月呈現年減。
作為對照，2019年6月比亞迪股份新能源汽車銷量年增55.5%至26,571輛、7月年減11.9%至
16,567輛、8月年減23.4%至16,719輛。
中國汽車工業協會(CAAM)行業信息部10月14日公布，中國9月新能源汽車(NEVs)產量、銷
售量分別較去年同期下滑29.9%、34.2%至8.9萬輛、8.0萬輛。
中國國家統計局10月18日指出，2019年9月中國新能源汽車產量年減24.2%至9.4萬輛、1-9
月年增21.4%至87.4萬輛。
中國商務部新聞辦公室10月21日公布，商務部市場運行司負責人指出，2019年1-9月汽車
和石油及製品消費不振，影響社會消費品零售總額增速回落較多。
2019年1-9月中國汽車類商品零售額年減0.7%至2.8528兆元、9月年減幅達2.2%。
中國國家統計局10月27日公布，2019年1-9月中國汽車製造業利潤總額年減16.6%。
嘉實XQ全球贏家報價系統顯示，上海蔚來汽車ADS(NIO.US)10月29日跌6.08%，收1.39美元
，創2018年9月12日初次公開發行(IPO)以來次低收盤紀錄。
NIO IPO價格為6.26美元、今
年迄今下跌78.2%。
MoneyDJ 新聞 2019-10-30 16:06:46 記者賴宏昌 報導
3.心得/評論：
這樣算是利空出盡嗎? 明天的3526和6279會怎麼走呢?
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→ kline : 約克夏安海瑟威為第四代股東 10/30 19:38
推 manlike : 巴菲特：小意思兒 10/30 19:41
推 c1951 : 沒有了政府補貼 當然就現出原形 10/30 19:44
→ adsl12367 : 99英利 10/30 19:56
→ zong780405 : 一定是假的，支那或成最大贏家 10/30 20:18
推 AirLee : 中國有另一家啊 10/30 21:21
推 lfk : 一個沒政府補貼就不太行的產業，怎麼跟大腸有點像 10/30 22:01
→ lfk : ，不過電粉卻是總愛自詡成iPhone，但我記得，iphon 10/30 22:01
→ lfk : e或其他智慧型手機不用政府補貼，消費者就買單了 10/30 22:01