Re: [新聞] 罷工若衝擊營運 長榮航：停年終 不加薪

雖然比較希望勞工可以改善待遇 但真的要搞資方工具還是比較多，畢竟一般人比較難接受長時間沒收入 看看之前另一家怎做的 https://www.twreporter.org/a/after-china-airlines-strike-union-02 Step1:懲處工會員工 Step2:員工告就跟你法律戰拖 Step3:即使裁決出來成功， i.罰3～15萬不痛不癢 ii.要嘛不執行，要嘛找新事由再跟你訴訟 Step4:引入實習生以及外籍組員取代你 透過不斷訴訟讓勞工上法院付出心力 畢竟對跨國公司來說 a.有外站人員可以臨時調配 b.還有同聯盟的航空可以互相協助 不過有一點不解的是，現在明明出國人數都創新高，而且在旺季的機票也不便宜，加上最近油價也不高 長榮又是算世界評價前面的公司 但是卻只賺9億元 到底是資方財報操作有道 還是真的航空業不好賺 有人能說明一下嗎 : 1.原文連結： : https://money.udn.com/money/story/5612/3801063 : 2.原文內容： : 罷工若衝擊營運 長榮航：停年終 不加薪 : 航空業的經營外表看似風光，要經營的有聲有色很艱難，罷工陰霾已成為國內航空心中無 : 法承受的痛。長榮航空在面臨罷工投票前夕，再度主動跟員工說明，讓所有的員工知道， : 如果真的罷工後，公司會面臨的困境，員工所遇到的情況會是什麼。 : 國內的航空業者相繼陷入罷工陰霾，國內的航空專家也認為，勞工訴求還是不能脫離企業 : 永續經營的框架；尤其，航空業受到外在經濟變動、油價等影響很大，根據長榮航空18年 : 來的獲利加總計算，長榮航空每年的平均獲利僅9億元，是不是能再支付優於國際水準的 : 勞動條件，是必須要仔細考量。 : 學者專家也指出，罷工爭取權益長榮航空影響決對是長期性，對員工也不見得好，未來業 : 績短少，營運效益不好，長榮迒空是民營企業，如果長期經營不善，勞工爭取權益還能達 : 標嗎?長期還可能發生殺雞取卵效應，最終受傷最大是勞方。 : 長榮航空今天發給員工的一封信全文如下： : 鑒於近期「桃園市空服員職業工會」即將發起罷工投票，此舉在心理上，已造成部分旅客 : 對行程安排的不確定性，也造成公司自五月份以來訂位與載客率之下降。若該罷工投票通 : 過後，後續工會並據以發起罷工行為，將更嚴重地衝擊公司營運。 : 雖公司不願見到此一情況發生，由於大家是生命共同體，一直以來都是休戚與共、同甘共 : 苦，為使同仁有適當之心理準備，若最後真的無法避免發生罷工，公司因罷工後損失了許 : 多原本可以持續提升所有員工勞動條件之資源，後續公司將不得已而採取因應措施如下， : 敬請所有同仁知悉與體諒： : 1、若罷工導致公司獲利大幅下滑，甚至虧損，基於持續營運與恢復公司競爭能力考量， : 將暫停年終獎金與年度調薪，直至公司恢復獲利為止。 : 2、承前，因罷工期間公司營運勢必面臨重大影響，有暫停或限縮福利措施的必要，故， : 依「長榮航空公司國際航線員工優待機票福利辦法」第26條「本公司得視營業狀況於一定 : 期間或區間停止或限制優待機票之使用」之規定，公司自罷工首日起三年，將暫時停止所 : 有員工及眷屬申請/使用本公司員工優待機票暨聯航(ZED)優惠機票； : 惟為鼓勵全體空、地勤員工於罷工期間支援公司，避免損害旅客權益，只要於罷工期間同 : 仁依班表出勤者，與配合公司調整班表者，不受此限。 : 公司負有持續穩健經營以提升全體同仁勞動條件的使命，倘若罷工發生，懇請同仁全力支 : 持公司，莫忘您加入航空業的初衷，大家團結合作來維護所有信賴長榮的旅客之權益，盡 : 可能降低此罷工情況對他們的衝擊，持續為公司與我們自己的未來努力。 : 3.心得/評論： : 惟為鼓勵全體空、地勤員工於罷工期間支援公司，避免損害旅客權益，只要於罷工期間同 : 仁依班表出勤者，與配合公司調整班表者，不受此限。 ----- Sent from JPTT on my Sony G8142. --
※ 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 42.72.255.52
※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/Stock/M.1557367212.A.07A.html

推 gk1329 : 不爽不要幹啊 cc 05/09 10:02

推 TllDA : 長榮航根本不會定價 05/09 10:03

推 misson : 沒看國泰航空玩石油期貨玩到注定到2023年都是虧損 05/09 10:04

→ misson : 的？ 05/09 10:04

→ misson : 航空公司還有很多財務運作的空間吧，跟國際連結大 05/09 10:05

推 gk1329 : 現在廉航北海道來回5000起就有惹 航空不好賺惹 05/09 10:07

→ gk1329 : 新飛省油比較多載客量也多 老航空要更新設備惹 05/09 10:08

噓 jing0607 : 要罷趕快罷，等國黨上台，妳罷看看？ 05/09 10:11

推 daemon1516 : 空中服務生 05/09 10:12

推 Skabo : 航空業不好賺太久了 也不是新聞 05/09 10:12

推 jay3u7218 : 一堆女生想當空姐 鬧的全部炒掉 05/09 10:17

推 sdhpipt : 航空業超級難賺的 歐美那些航空公司都倒過幾間了 05/09 10:20

噓 rrrr5566okok: 整天想罷工 沒錢乖乖上班啦 05/09 10:20

→ rrrr5566okok: 不爽不會回家吃自己嗎？ 05/09 10:21

→ Justisaac : 查了一下才發現這毛利也太慘..... 05/09 10:25

→ Justisaac : 然後業外損失超多，大概盈餘的10% wtf 05/09 10:25

→ royliang0422: 出國的人又不一定都搭長榮，現在有那麼多航空公司可 05/09 10:37

→ royliang0422: 以選 05/09 10:37

推 oherman : 只有華航這種吸人民血汗錢的公營公司才能一直虧錢 05/09 10:39

推 f19890913 : 美國有些航空公司更狠 直接宣布破產重組留幾個員工 05/09 10:39

→ f19890913 : ！新加入千不准加入工會！ 05/09 10:39

推 sdhpipt : 外國航空公司現在都流行聘派遣的空姐 05/09 10:41

→ sdhpipt : 名義上都不是航空公司員工了 05/09 10:41

→ sdhpipt : 看過英國的紀錄片講派遣空姐的事情 人家派遣公司年 05/09 10:42

→ sdhpipt : 年都倒閉 換一間新公司牌 05/09 10:42

→ sdhpipt : 有的更好笑 要你每個空姐自己開一間公司 全承攬制 05/09 10:43

推 vnw3 : 看不出罷工合理性，工程師就可以要求比照台積電工 05/09 10:45

→ vnw3 : 程師的薪資水準嗎？ 05/09 10:45

推 SweetLee : 沒有合不合理 只有立場不同 05/09 10:48

推 castalchen : 罷工是勞工自己跟老闆說的具體示範 合不合理跟外人 05/09 11:13

→ castalchen : 沒什麼ㄍㄨㄢㄒㄅ 05/09 11:13

噓 lise1017 : 又不是像大立光資方賺飽飽 勞方苦哈哈 這罷工絕對 05/09 11:20

→ lise1017 : 支持 也不看看公司營運 花瓶業果然就是花瓶業 除了 05/09 11:20

→ lise1017 : 機師 維修 要背人命跟技術支持外 其他都是花瓶 憑 05/09 11:20

→ lise1017 : 啥罷工 05/09 11:20

推 swhss : 罷工跟外人無關，那為什麼還要爭取外人支持？不就是 05/09 11:35

→ swhss : 以正義包裝利益，外人只是工具，所以我當股東就好， 05/09 11:35

→ swhss : 他們的事自己處理 05/09 11:35

推 heavenbeyond: 長榮航是洗錢用的，賺的錢都被轉到另一個張家100% 05/09 11:36

→ heavenbeyond: 擁有而且沒上市的公司。 05/09 11:36

→ Justisaac : 樓上有掛，我想要看報表@[email protected] 05/09 11:38

推 rodney92 : 一堆垃圾花瓶整天只想吃喝玩樂到處拍照打卡！ 05/09 11:45

→ jeromeshih : 39F的說法有意思 05/09 11:46

推 poppingtag : 廉價航空使得平均機票價格下滑，你看到的機票價格 05/09 11:54

→ poppingtag : 不等於旅行社拿到的機票價格。 05/09 11:54

推 daniel3658 : 只有官股+高層是KMT 才有智障覺青去挺空姐 這個別想 05/09 12:02

→ roiop710 : 副業當空姊，本業兼差才好賺 05/09 12:15

→ gamania10000: 長榮財報 呵呵 05/09 12:27

噓 wen456789 : 不爽別去 有人要你去長榮？ 05/09 12:44

推 maiico : 有洗錢的八卦哦 05/09 13:15