[新聞] 捷運中和公館線改「中和光復線」新北市

捷運中和公館線改「中和光復線」 新北市府：路網已函報交部 https://i.imgur.com/znrUdwq.jpg 永和地區民眾爭取捷運中和公館線盡快推動，規劃路線起於秀朗橋站。（記者賴筱桐攝） 2023/10/31 18:30 〔記者黃子暘／新北報導〕 台北市府取消「南北線」，新北市府捷運工程局沿用路線，以「中和公館線」納入捷運整 體路網評估報告推動。 新北市議員連斐璠今（31）日質詢關心進度，捷運局李政安說，希望延伸路線到國父紀念 館站，路廊配合改名為「中和光復線」，雙北已達成共識，昨（30）日整體路網報告已函 報交通部，通過後就能做可行性研究作業。 李政安指出，市府希望延伸中和公館線到北捷板南線國父紀念館站，以便轉乘，9月呈報 交通部，交通部認為跨縣市議題要雙北達成共識，捷運局10月13日與台北捷運局開會達成 共識，整體路網報告已報交通部，路廊也配合改名為「中和光復線」。 捷運局補充，原本中和公館線預計自新北環狀線秀朗橋站起，至北捷公館站止，中和光復 線則規劃改由秀朗橋站起，至台北市光復南路止，路線優先至台北公館，沿途可與松山新 店線、文湖線、淡水信義線及板南線轉乘，路線全長8公里。 李政安說，交通部同意本案納入整體路網優先興建路線後，就能辦理可行性研究作業，進 一步評估路線與車站位置，2至3年內完成環境評估等作業，才會正式動工。 連斐璠也關心捷運萬大中和線進度，質疑為何完工一延再延。 李政安回應，該工程推動過程中受到2016年一例一休、疫情、俄烏戰爭缺工缺料、出入口 用地等因素影響，台北捷運局提出工程延展到2027年，9月修正計畫已提交通部，目前工 程進度72%，如期完工的機率高。 https://news.ltn.com.tw/news/life/breakingnews/4475716 --
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推 toofat: 如果早一點也許就是安坑光復線了XD 10/31 19:35

→ kevin1221: 永和這樣就三條捷運，也太多 10/31 19:40

推 u96873: 永和人超級多，捷運站點之間距離也不算太短吧 10/31 20:00

→ s5894143: 蓋在哪？成功路？ 10/31 20:43

推 ericyo: http://i.imgur.com/xNaBIFL.jpg 10/31 21:10

→ ericyo: 走成功路沒錯 不過如果跟環狀線用同一個系統的話應該拉到 10/31 21:10

→ ericyo: 十四張接駁安坑輕軌 不然成功路沿線坐公車就好了 10/31 21:10

→ yunf: 也要看一下符不符合經濟效益不要像那條橋一樣33億砸下去錢都 10/31 21:41

→ yunf: 被拿走了東西也蓋在那裡才在抱怨說設計不良怪誰？ 10/31 21:41

推 a126451026: 反應過了人家不理難道還要怪提意見的人？ 11/01 00:19

推 suzhou: 成功路路寬夠挖地下嗎？ 11/01 00:42

推 yakifone: 基隆式捷運吧，沒什麼意義 11/01 00:44

→ yunf: 先想想看要怪誰 想清楚權責再來 11/01 03:03

推 Horn5201: 永和捷運多 在反諷嗎... 11/01 15:19

→ Horn5201: 福和橋 永福橋 秀朗橋 中正橋 一天到晚塞車的 11/01 15:19

推 esproject: 永和現在捷運太少了。多幾站是好事 11/01 16:12

推 iamseanx: 688 275公車班次在尖峰時刻依然是不足 11/01 19:41

推 kashiwa27: 反正完工應該十幾年後了 11/01 22:10

推 kougentei: 永和那兩站時間到了就會又拿出來溜溜，至少二十年了。 11/01 22:50

→ kevin1221: 成功路跟永安站差不多寬，硬要挖可以啦~ 11/01 23:19

→ mono1023: 膝蓋想也知道高架 11/02 01:16