Re: [新聞] 永和人久等了!中正橋「台北→永和」明

看板 ShuangHe
作者 maxliao (毛人愛雷克)
時間 2023-10-08 22:07:09
留言 30則留言 (12推 4噓 14→)

轉自臉書 中正新橋機車道視角 機車道續行會直接接到堤外道路的匝道,如果要續行永和的方向需在很短的距離內跨越兩 個車道。希望未來主線也可以走機車,不然正式通車後走機車道往永和方向的機車會跟下 環快、堤外道路的汽機車動線產生衝突 補充一下:目前看地面標線快車道沒有禁行機車,如果有人有直接騎上去沒問題的歡迎補 充一下,感謝 https://reurl.cc/q0r663 來猜猜政府會怎麼改變 1.不改 2.增加警示標語(說明此處一個月多少起事故) 3.增加區間測速 4.直接把下永和的道路 都禁止機車 機車要回永和就要回到環河道路(?) 以後回永和不太能走中正橋了 除非設計有改 (直接走左邊的混和車道) 當然接環河回中和應該還可 -- 這是一個沒有暴力溫馨的地方ㄊㄨㄚˋ堵尬車得冠軍好膽就來GGYY品學兼優聽話孝順根本不可能老媽奶子會開花炸彈爆炸ㄆㄧ ㄌㄧ ㄆㄚ ㄌㄚ左手紅中右手白板安非他的命MMMMMMMMMMMMMMM不要猶豫不要懷疑J喜齁搜在 --
※ 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 218.35.182.133 (臺灣)
※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/ShuangHe/M.1696774032.A.1B8.html

kilo7: 症腐棺源:我們先看車禍死亡率 屎多了再來改 10/08 22:12

saw6904: 不分車種,往外環全靠右、往永和全靠左,這樣設計不可行 10/08 22:23

saw6904: ? 10/08 22:23

suzhou: 全國交通主管機構思維都那樣 不意外 10/08 22:37

crossdunk: 台灣耶 你期待什麼 10/08 23:29

LOTON: 沒辦法!政府最喜歡搞那種車種分流政策...哀 10/09 01:54

rox10: 不是「永和人」久等了! 是「官員」久等了吧! 10/09 11:01

tails1043: 如果不強迫走狗洞可以讓堤外機車跟匯入汽車不用交織 搞 10/09 11:42

tails1043: 不好比以前好 10/09 11:43

pastor1982: 我覺得設計不錯啊 10/09 11:53

ballcat: 腦殘設計 10/09 12:19

ballcat: 簡單的車向分流都作不到,爛設計 10/09 12:22

tails1043: 剛走了一下 除了狗洞外提前分流的用意是好的 只是有點 10/09 12:23

tails1043: 複雜就是了 10/09 12:23

a126451026: 所以主橋能騎機車嗎,看後續更新是說可以? 10/09 12:46

tails1043: 機車直行應該是可以走新橋混合車道的 大家在吵的可能是 10/09 12:50

tails1043: 誤會強迫全部機車走狗洞 10/09 12:50

tails1043: 剛四種走法都騎了一下 如果一開始就走對車道 除了環快 10/09 12:54

tails1043: 匯入永和路外應該是可以減少交織 10/09 12:54

tails1043: 其實就是多了一個堤外機車不用交織的選項 其餘差異不大 10/09 12:58

IOU9527: 如果上橋前就清楚分流,要去環快、河濱的機車直接走右側 10/09 19:10

IOU9527: 我個人是覺得可行 10/09 19:10

ted010233: 搞那麼複雜== 10/09 21:19

toyamaka: 低能橋 10/09 21:40

jainly: 上橋前的看板要標示清楚呀,沒做好通什麼車 10/09 23:22

lantyrese: 分流道路規劃都不會做 低能棺猿 10/10 00:40

NinJa: 這很明顯就是為了"機車專用道" 所以設計得亂七八糟啊 10/10 00:52

NinJa: 強制要生一個機車專用道 所以讓交會處變得非常危險 10/10 00:53

DGGXAM1: 智障公務員:增加區間測速 10/10 15:42

mermanjay: 低能腦殘設計 10/11 19:16

您可能感興趣