Re: [問題] 全馬sub3跑量與跑速的關係

: https://www.youtube.com/watch?v=9hCY6RPtfRg : 朋友推給我看的影片 : 一個國外馬拉松教練研究論文推出來的公式 : 想要全馬sub3,平日練跑速度越快,累積月跑量可以少一點 : 例如用4分速的話,每天只要跑7k,月跑量210k : 跑8周全馬就可以sub3 : 五分速則是每天要跑17k : 觀念似乎有點像ppsj大自己訓練心得,訓練強度夠,跑量不用400 500也可以sub3 : 各位怎麼看這個公式? : 我是覺得每天都用5分速跑17k,月跑500左右 : 全馬應該無法sub3 : 還是穿插點速度課表吧?? 我覺得很多研究只能當參考用， 你可以想成如果照這個方式完成了 你可能擁有跟他有差不多的能力， 但能不能達到一樣的成績 還是要看個人的身體狀況 每個人不同 像之前我在跑亞索800， 照305的課表跑完10趟， 但實際跑也頂多320而已 只能說跑完讓我自己有多了點信心 我也有看過每次都跑10K 40分上下的跑者， 固定就是跑配速 也沒在跑間歇 但就是輕鬆破3的 --
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推 HardRealTime: 只有練車的我，一直不懂怎麼跑步很多都強調間歇； 04/16 17:38

→ HardRealTime: 如果是自行車的話，基本上那是有攻擊需求才會注重 04/16 17:39

→ HardRealTime: 順順配速騎堆有氧就夠了 04/16 17:39

推 HardRealTime: 或是另一種可能，練間歇突破瓶頸，破3有困難的練 04/16 18:01

→ HardRealTime: 破3不是問題的不需要練。 04/16 18:01

推 newfinalsds: 可以想像成間歇是幫車子引擎做改造。如果有正確練習 04/16 22:39

→ newfinalsds: 長、短間歇，對於跑者最大攝氧量的提升很有效果，也 04/16 22:39

→ newfinalsds: 就是提高自身的跑力上限。 04/16 22:39

推 chean1020: 練腳踏車都專注看功率的吧，我另一個朋友資深騎手也是 04/16 23:01

→ chean1020: 很注重堆有氧 04/16 23:01

推 isohera: H大,我個人的體認 04/17 08:25

→ isohera: 塔來塔去(全馬破4h)=堆有氧足矣 04/17 08:25

→ isohera: 騎士聯賽(半馬破百)=必需練間歇 04/17 08:25

→ isohera: 當然間歇需建立在足夠有氧基礎上 04/17 08:26

→ haloducks: 單車怎麼會沒有間歇？說法不同而已。SST 不是單車人最 04/17 15:40

→ haloducks: 愛說的。跑步類似名詞大概就是長間歇。有氧運動要突破 04/17 15:40

→ haloducks: ，都是透過幾組快接近threshold值（甜蜜點）來練 04/17 15:40

→ haloducks: 其實單車的間歇才多，zwift workout 多到看不懂，一般 04/17 15:50

→ haloducks: 假日車手單練sst/z2 確實就夠了 04/17 15:50

→ haloducks: https://i.imgur.com/MjE04Qu.jpg 04/17 15:50

→ HardRealTime: 確實是有看過速度變換就算間歇的說法。或該準確點 04/17 18:35

→ HardRealTime: HIIT? 04/17 18:36

推 map123: 公路車團騎就是z4頂風-z2跟騎的間歇訓練了 04/17 18:56