※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/Railway/M.1737250308.A.492.html
→ TPDC: https://i.imgur.com/bRdYIjd.jpeg 01/19 09:44
→ whistlerhu: 其實台鐵各型客車的地板高度都是一樣的，有機會去鐵 01/19 10:21
→ whistlerhu: 博走走可以發現，電聯車/柴聯車就不確定了（但八成也 01/19 10:21
→ whistlerhu: 是） 01/19 10:21
→ whistlerhu: 傳統鐵路的話主要分成英系的高月台（包含學英國的日 01/19 10:23
→ whistlerhu: 本）與歐陸的矮月台（美國則是兩種都有） 01/19 10:23
→ NCC1305: 地板要高多少，要看下面要裝哪些東西，能小型化的才有機 01/19 10:56
→ NCC1305: 會降低(同時也要看預算夠不夠買) 01/19 10:57
推 hicker: 簡言之 車廂地板高度取決於轉向架高度 但這高度也不是問題 01/19 11:39
→ hicker: 只要車站月台能與之配合到無縫化就好 01/19 11:39
→ hicker: 所以這問題的答案是 沒有全世界統一規格 01/19 11:41
→ hicker: 但也基於月台無縫化 單一公司的各型列車的車廂地板高度 01/19 11:41
→ hicker: 能一致化是最好沒錯 01/19 11:42
推 temu2035: 地板高度是旅客的重量決定的 01/19 12:30
→ hicker: 這話怎說?? 01/19 12:46
推 a5mg4n: http://i.imgur.com/Snowdxy.jpg 01/19 13:14
→ a5mg4n: 同一列車都可以不一樣了 01/19 13:14
推 Metro123Star: 旅客重量笑死 講的應該是同一載重標準的高度吧 01/19 18:59
推 stallings: 我的想法：台鐵可以輕軌化，路網可從主線分出去 01/19 19:14
→ stallings: 車子可以在一個地區內到處亂跑 01/19 19:14
→ stallings: 可惜台鐵是高地板的，台鐵站無法做得像輕軌站 01/19 19:14
→ stallings: 如果能像歐洲那樣，重軌和輕軌就很有可能整合了 01/19 19:14
→ ciswww: 想跟哪條輕軌整合？ 01/19 20:07
推 stallings: 自建的窄軌輕軌網路 01/19 20:25
→ stallings: 自己的車 (或縣市政府購買委託台鐵行駛) 01/19 20:25
推 shter: 你要的不就是基隆輕軌 01/19 23:13
→ hicker: 車廂地板哥高度不一 但要在同一月台做到同高度的話 01/20 07:19
→ hicker: 問題也不大 把軌道墊高或挖低即可 01/20 07:20
推 y11971alex: 應該是說車廂的地板是用彈簧撐起來 旅客會使車廂下沉 01/20 10:55
推 Metro123Star: 輕軌也可以做高地板 有高低都適用的車型 01/20 13:02
→ Metro123Star: 不過無障礙的部分會比較困難一點 01/20 13:02
推 coffeemilk: 在荷蘭是有看到輕軌（路面電車）和一般城市地鐵或鐵路 01/20 13:08
→ coffeemilk: 同軌道跑，甚至於同一站同月台停靠，月台做長一點，選 01/20 13:08
→ coffeemilk: 前半或後半做低底盤月台就可以同站同月台使用 01/20 13:08
→ coffeemilk: 但有一個先決條件是軌距要一樣 01/20 13:08
→ Stan6003: 高地板輕軌是不是在找香港輕鐵 01/21 13:46
推 tntchn: 之前去斯圖加特，他們的輕軌也是高地板的，不過他們有幾段 01/22 20:21
→ tntchn: 開進地下，長得蠻像捷運，而且地面段的月台也都會墊高 01/22 20:21