※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/Railway/M.1733846372.A.D68.html
推 wiiseen: 好過日點出台鐵招商的盲點，自己沒有先規劃方向來事先蓋 12/11 00:05
→ wiiseen: 適合的硬體空間 12/11 00:05
推 hortl233: 高鐵設站營運是30年後…..增加投標意願？ 12/11 00:07
→ hortl233: 高鐵開始營運到現在才17年呢 12/11 00:09
推 coffeemilk: 不過板橋、台北車站也是台鐵自己蓋的，生意也沒不好， 12/11 00:13
→ coffeemilk: 地段好的話，商場廠商會自己去做裝潢設計弄成自己要的 12/11 00:14
→ coffeemilk: ，高雄車站應該不用擔心沒人租，也不用擔心進駐廠商裝 12/11 00:14
→ coffeemilk: 潢啦 12/11 00:14
→ coffeemilk: 條件不好的車站，就算車站整個都給商場或飯店營業商蓋 12/11 00:17
→ coffeemilk: ，我想最後可能也會倒 12/11 00:17
→ hortl233: 高火要給時間證明，不過是真的不會沒人就是了 12/11 00:18
→ your0207: 松山的商場狀況應該不錯吧，雖然大部分是吃的 12/11 00:20
推 coffeemilk: 松山南港都是潤泰蓋的，所以都有潤泰的City link商場 12/11 00:24
→ coffeemilk: 進駐，但這兩座車站其實都是精華區，所以要經營不好也 12/11 00:24
→ coffeemilk: 滿難的，重點不在於車站是台鐵蓋還是廠商蓋，location 12/11 00:24
→ coffeemilk: 才是關鍵 12/11 00:24
推 ianqoo2000: 就是這兩棟，不知道為啥蓋得那麼富麗堂皇，高火蓋這樣 12/11 00:27
→ ianqoo2000: 是十年之內決定的吧，這樣的站體，沒有高鐵撐場，看起 12/11 00:27
→ ianqoo2000: 來就很吃力 12/11 00:27
→ ianqoo2000: 如果不是這兩棟，站東站西路或許還不至於蓋得如此彎曲 12/11 00:27
→ ianqoo2000: 十幾年前決定高鐵不進高火，十年後高火卻迎來了這樣的 12/11 00:29
→ ianqoo2000: 聯開建築物，說起來高鐵都是很值得進來的 12/11 00:29
→ ianqoo2000: 然後還有鳳山站這更… 12/11 00:29
→ ianqoo2000: 高雄人或者板上看過這兩棟建築物的，都不會覺得有高鐵 12/11 00:32
→ ianqoo2000: 進來讚聲很不錯嗎？ 12/11 00:32
→ ianqoo2000: 本來是無緣的，一切因為屏東吵著要高鐵而有翻案機會 12/11 00:32
推 coffeemilk: 鳳山火車站的商場問題應該是車站進出人次太低....2023 12/11 00:39
→ coffeemilk: 年資料是每日運量9877，比他進出站人次多的七堵小商場 12/11 00:39
→ coffeemilk: 沒人要租了，所以這商場規劃蓋這麼大，車站進出量這麼 12/11 00:39
→ coffeemilk: 低，除非像地區商場那樣提供千位停車空間給顧客開車去 12/11 00:39
→ coffeemilk: ，以現況來說可能要待租好一陣子等降租 12/11 00:39
→ el1901: 每天貼飯店新聞是在替台鐵找未來共識營舉辦地點 XD 12/11 00:40
推 hortl233: 鳳山進出站人次真的太低，比一些三等簡易站還低 12/11 00:40
推 ianqoo2000: 同樣臺鐵鐵路立體化，臺中段沒有搞這些聯開，當然，臺 12/11 00:45
→ ianqoo2000: 中站在等的可能是中捷藍橘線；卻在高雄段搞了這兩大案 12/11 00:45
→ ianqoo2000: 子，真的是… 12/11 00:45
→ ianqoo2000: 鳳山站的釘子戶問題也很無言 12/11 00:45
推 sleepyrat: 最近晚上有打燈光，整個車站氣勢出來了~ 12/11 00:54
→ ianqoo2000: 然後中間的民族也會有，不過這就是高捷的，這麼密集的 12/11 01:02
→ ianqoo2000: 聯開案，加上凹子底富邦，真的是不知道該怎麼說呢 12/11 01:02
→ ianqoo2000: https://reurl.cc/A6yWx3 12/11 01:08
→ cobras638: location才是關鍵 12/11 01:18
→ your0207: 七堵站連飲料店都養不起來，明明有一堆學生不搭火車也 12/11 01:27
→ your0207: 會經過 12/11 01:27
→ utamaru: 只覺得高雄方案是在浪費錢 12/11 01:29
噓 Gavatzky: 高雄方案浪費錢+1 只為了省15分的車程 12/11 03:20
→ Gavatzky: 說難聽點就只是面子工程好大喜功而已 12/11 03:21
→ Gavatzky: 商圈的繁華是靠產品不是靠建設 12/11 03:21
→ themlb09: 左營高火搭高捷/台鐵僅11分 到屏東約26-31 只省轉車時間 12/11 04:51
推 themlb09: 運量問題 左營到屏東高鐵僅一小時一班站站停班次 真好? 12/11 04:54
→ themlb09: 時間最後可能根本沒省到 徒然浪費大量國家社會經濟成本 12/11 04:57
推 s0920151048: 蚊子館+2 12/11 07:12
推 panzerbug: 這格局真醜，左右黑白無常，中間一個破舊古蹟 12/11 08:39
推 chillybreeze: 黑的那棟夏季電費會多10%吧 12/11 10:11
推 timmyhsu2: 整個高雄站區應該夷平，中山博愛直接直接十線道直直貫 12/11 12:05
→ timmyhsu2: 通，車站喔？擺在東西兩側各設個出入口就好了啦，這樣 12/11 12:05
→ timmyhsu2: 板友最喜歡了 12/11 12:05
推 timmyhsu2: 有沒有搞清楚先來後到，是車站在這裡才生出中軸線的， 12/11 12:09
→ timmyhsu2: 最後為了私家車的便利才有了地下道跟高架橋。今天中山 12/11 12:09
→ timmyhsu2: 博愛打直也不會讓車站運量增加，那這樣台鐵幹嘛平白無 12/11 12:09
→ timmyhsu2: 故捐土地出來給你們當道路使用 12/11 12:09
推 TaiwanXDman: 原來最後只蓋這麼矮嗎... 12/11 12:10
噓 ianqoo2000: 歷史古蹟車站擺回中間，這是從臨時站以來的共識，本來 12/11 12:29
→ ianqoo2000: 如果只是擺回中央，就算不復建中博地下道，這樣的站東 12/11 12:29
→ ianqoo2000: 站西路也不會這麼彎，然後就這十年間高火定案蓋了這兩 12/11 12:29
→ ianqoo2000: 間聯開建築物，為了這樣，造成站東站西路弄得這麼彎 12/11 12:30
→ ianqoo2000: 然後之前決定高鐵不進高火，現在因為屏東吵，讓這樣豪 12/11 12:32
→ ianqoo2000: 華氣派的建築物，有了成為完整體的一天，說什麼都要讓 12/11 12:32
→ ianqoo2000: 高鐵進來撐場面啊 12/11 12:32
推 ianqoo2000: 要不然上面的來說說看，這麼多的聯開，在高鐵不進高火 12/11 12:35
→ ianqoo2000: ，要怎麼讓它有作用，願聞其詳，哈哈 12/11 12:35
→ ianqoo2000: 神經病這麼多聯開，不知道在想什麼 12/11 12:37
→ siowan135: 聯開根本不算多啊 12/11 14:46
噓 ianqoo2000: 高火、鳳山，再加上後面高捷的那些，不算多？？？ 12/11 14:58
推 skj0225: 左營本就是權宜站，高鐵進原案高雄車站 12/11 17:33
→ skj0225: 是必然；如嫌高雄太多站，左營權宜站遠期改不客也ok，六 12/11 17:33
→ skj0225: 塊厝已預留地周邊也很多地可以轉移調度機能 12/11 17:33
推 sleepyrat: 台積電就在附近，左營站怎麼可能不客?? 12/11 18:57
推 sleepyrat: 聽說還要利用水泥廠的地開一條路連接台積電與左營站 12/11 19:00
推 siowan135: 北捷一期、高捷紅橘那個時代的聯開真的少啊，後來吸取 12/11 19:09
→ siowan135: 教訓才廣立聯開（如台中綠線、北捷後續路網）高捷那些 12/11 19:09
→ siowan135: 聯開算補做了。說真的，民族、科工館、正義這種交會站 12/11 19:09
→ siowan135: 不做聯開真的浪費。 12/11 19:09
推 ianqoo2000: 就是要怎樣讓它有吸引力跟號召力啊，當初高捷交會是美 12/11 19:17
→ ianqoo2000: 麗島不是高火，讓高火好像黯然失色，又決定蓋了這樣的 12/11 19:17
→ ianqoo2000: 黑白郎君，我覺得高鐵進高火補強意願是很適合的。 12/11 19:17
→ ianqoo2000: 不要再回到說國民黨中央執政時期是怎樣了，既然屏東吵 12/11 19:19
→ ianqoo2000: 有了翻案可能，就讓高火更完美。 12/11 19:19
→ ianqoo2000: 我支持高鐵進高火、高鐵進屏東但不是六塊厝設站 12/11 19:20
推 tyytt: 聯開又不在火車站附近 高鐵進不進高雄車站跟聯開有沒有作 12/11 19:31
→ tyytt: 用相關性非常低 12/11 19:31
推 hortl233: 高鐵正式營運要30年後，聯開真的不用拿這個 12/11 19:32
噓 ianqoo2000: 這新聞黑白郎君不在火車站附近？？？在說什麼？？？ 12/11 19:34
→ ianqoo2000: 雖然這是臺鐵鐵道局自己蓋的，但要招商也算是聯開的一 12/11 19:37
→ ianqoo2000: 種吧 12/11 19:37
推 skj0225: Y10就有聯開案，且高火到民族間有台鐵宿舍等一整片高雄 12/11 21:11
→ skj0225: 京站開發案 12/11 21:11
→ ianqoo2000: Y10就民族啊，然後高火這兩棟已經蓋好了，怎樣都要高 12/11 22:12
→ ianqoo2000: 鐵進來啊 12/11 22:12
→ stofler: 後站那兩棟還有要蓋嗎？ 12/12 00:17
推 tyytt: 「這麼多聯開，在高鐵不進高火，要怎麼讓它有作用？高火、 12/12 06:43
→ tyytt: 鳳山、後面高捷的那些」以上你寫的 請問除了那兩棟，其他 12/12 06:43
→ tyytt: 的「這麼多」是乾高鐵屁事？？？ 12/12 06:43
推 skj0225: 乾中央、交通部、市府很有事XD 12/12 08:49
→ skj0225: 六塊厝已定案，高雄案是現唯一方案，其他的是附加價值。 12/12 08:51
噓 BFer: 噓panzerbug破舊古蹟說 12/12 14:38
推 TerenceX: 高雄車站站區的容積沒有用完，北側有預留兩個空地基礎 12/12 15:18
→ TerenceX: 還可以繼續往上蓋兩座大樓，就不知道會不會趁這次高鐵進 12/12 15:18
→ TerenceX: 來一併處理開發了~ 12/12 15:18
噓 YellowWolf: 噓panzerbug破舊古蹟說+1 另外蠻期待黑色旅館內裝如 12/14 02:10
→ YellowWolf: 何 12/14 02:10