[記錄] 2023.02.25 3746次 沙 崙→台 南

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作者 chrissonic (音速無雙)
時間 2023-02-25 22:10:55
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乘車日期:2023.02.25 乘坐車次:區間3746次(優化編組) 乘坐區間:沙 崙→台 南 乘坐車廂:45EM566 列車編組:(永康)45EMC566+45EP566+45ET566+45EM566(沙崙) 牽引種別:EMU 乘坐座位(無座位請寫站立地點):第一車靠第一道門至第二道門之間的山側座位 記錄最小單位:分(因記錄使用手機附有的碼表來計時,故記錄最小單位為「分」) 記錄方式:1. 「到」指列車完全停止的時刻 2. 「開」指列車開始前進的時刻 3. 「通過」則為座位所在位置通過站房出入口的時刻,若無出入口則為 通過站房中央的時刻 4. 記錄時使用Samsung Galaxy J7 Prime,時刻以117報時台校時校正 沙 崙 15:24開(A ,準 點) 長榮大學 15:28(04"11)到 15:29開(2 ,晚01分) 中 洲 15:33(04"00)到 15:34開(3 ,晚01分) 仁 德 15:37(03"18)到 15:38開(2 ,晚01分) 保 安 15:39(01"54)到 15:41開(2A,晚01分) 保安車站的第一月台預定202X年啟用 台 南 15:46(05"54)到 15:48開(1 ,準 點) 乘後心得: 稍早搭乘高鐵1229次抵達台南後,接下來換搭台鐵區間3746次,而轉乘的時間卻只有 短短的六~八分鐘,外加轉乘「不落地」! 運轉方面,由於沙崙站出站拐線的關係,到了長榮大學後出現稍有延誤,接下來進入 縱貫線的路段還是一樣稍有延誤,所幸最後到了台南站才恢復準點。 --
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