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→ Dfield : 這頭好高 05/04 00:21
→ NX9999 : 啊水管就這麼大，流速也就這樣而已吧？= = 05/04 00:24
推 maplefoxs : 三年保 也不知道有沒有保漏水 05/04 00:33
→ acebruce : 這叫雙引擎吧? 要是雙引擎有用的話汽車早就用了 05/04 00:39
→ acebruce : 而且雙引擎那麼有用你風扇何必用那麼強的 05/04 00:43
→ acebruce : 2ball 2500轉只有23db 是站在門外量的? 05/04 00:43
→ iso12467 : 這冷頭真的醜到爆炸 05/04 00:57
推 Ken210430 : 干汽車屁事= = 05/04 00:59
→ Superleggera: 問題是散熱端有沒有跟上導出的速度吧？ 05/04 01:37
→ wutumi : 汽車有用到啊，W12引擎就是把兩顆V6交叉擺成W形變 05/04 07:35
→ wutumi : 成一顆啊 05/04 07:35
→ jeffj89972 : 先不論性能，外觀上不太行呢 05/04 08:07
噓 AreLies : 電動車很多都是前後一顆馬達或是直接四顆馬達一輪 05/04 08:33
→ AreLies : 一顆這樣 05/04 08:33
→ AreLies : 內燃機的話汽車因為空間問題通常是兩顆焊在一起做 05/04 08:33
→ AreLies : 成一組動力單元 05/04 08:33
→ AreLies : 比較常見的就是VAG集團的W12跟W16 05/04 08:33
→ AreLies : 也是有V6兩顆做V12 或是L4兩顆做成V8的 05/04 08:33
→ AreLies : 遊艇的話雙引擎就比較多 05/04 08:33
→ AreLies : 船外機就不用多說 05/04 08:33
→ AreLies : 內外機或船內機很多也是雙引擎 05/04 08:33
→ AreLies : 水冷做單頭雙泵還是有用 05/04 08:43
→ AreLies : 通常是效能沒有到雙倍所以比較少這樣做 05/04 08:43
→ AreLies : 不過像是全水冷CPU/GPU或是伺服器至少兩顆CPU的雙 05/04 08:43
→ AreLies : 泵或是多泵設計是滿常見的 05/04 08:43
→ AreLies : Asetek的伺服器方案就是多泵一水路 05/04 08:43
→ AreLies : 一般MOD機殼空間要是夠大 可能就獨立水路 一組CPU 05/04 08:43
→ AreLies : 一組GPU 05/04 08:43
→ AreLies : 空間不夠也是有雙DDC或雙D5上蓋 05/04 08:43
→ AreLies : 可以玩雙泵一水路 05/04 08:43
→ acebruce : w和v都是指汽缸排列吧… 這樣就算雙引擎? 05/04 09:36
→ friedpig : 雙泵就串聯就是兩個可以一起降低轉速 但能維持同流 05/04 09:43
→ friedpig : 量阿 流量上限也比較高 不過一體式的都只串個CPU 05/04 09:44
→ friedpig : 水阻不高 高揚程沒啥用 流速加快應該沒啥幫助 05/04 09:45
→ friedpig : 主要好處應該只有水泵平均下去安靜一點吧 05/04 09:45
→ acebruce : 可是雙泵前後不同步會有回流加水阻的問題吧? 05/04 10:18
推 AreLies : 基本上兩顆水泵設定應該是同轉速 05/04 10:43
→ AreLies : AIO的泵的葉輪不大 大部份直徑大概30mm至50mm左右 05/04 10:49
→ AreLies : 一般來是單泵為了靜音 轉速也不會拉太高 流量跟揚 05/04 10:49
→ AreLies : 程表現也算普通 不過這個跟葉輪的設計方式也有關係 05/04 10:49
→ AreLies : 就是了 雙泵多少會強一點 但還是要看怎麼設計 05/04 10:49
→ AreLies : 這顆的設計是進水 泵1>>水道板>>出水 泵2 05/04 10:54
→ AreLies : *微水道 05/04 10:55
→ AreLies : 水冷Mod的雙水泵上蓋 進水 泵1/泵2>>微水道 05/04 10:57